Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. KTM 890 Adventure 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Overview - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs KTM 890 Adventure 2022

A Triumph Tiger 900 Rally Pro és a KTM 890 Adventure 2022 között számos különbség és hasonlóság található. Mindkét motor típusa soros motorral rendelkezik, és mindkettőnek lánc a véghajtása. Azonban a Triumph Tiger 900 Rally Pro egy háromhengeres motorral rendelkezik, míg a KTM 890 Adventure egy kéthengeres motorral. A Triumph motorjának furata 78 mm, míg a KTM motorjának furata 90,7 mm. A löketeik is különböznek, a Triumphé 61,9 mm, míg a KTM-é 68,8 mm.

A motorok teljesítménye és nyomatéka is különbözik. A Triumph Tiger 900 Rally Pro maximális teljesítménye 95,2 lóerő, míg a KTM 890 Adventure maximális teljesítménye 105 lóerő. A Triumph maximális nyomatéka 87 Nm, míg a KTM maximális nyomatéka 100 Nm.

A felfüggesztési rendszerek is eltérnek a két motor között. A Triumph Tiger 900 Rally Pro elől Showa felfüggesztést használ, míg a KTM 890 Adventure WP felfüggesztést. Az előfeszítés és a visszapattanás beállítási lehetősége mindkét motoron megtalálható. Az első felfüggesztés átmérője a Triumphnál 45 mm, míg a KTM-nél 48 mm. A rugóút a Triumphnál 240 mm, míg a KTM-nél 200 mm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

A váz típusa mindkét motoron hasonló, mindkettő rácsos csővázzal rendelkezik. A Triumph Tiger 900 Rally Pro kormányzási tengely szöge 65,6 fok, míg a KTM 890 Adventure kormányzási tengely szöge 63,7 fok.

Mindkét motor dupla lemezféket használ az első kereken. A vezetést segítő rendszerek között mindkét motoron megtalálható az ABS, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire és a kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk, de a Triumph hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg a KTM hátsó gumiabroncsának átmérője 18 hüvelyk. A tengelytáv a Triumphnál 1551 mm, míg a KTM-nél 1528 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron 850 mm-től állítható. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron 20 liter.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

A Triumph Tiger 900 Rally Pro számos erősséggel rendelkezik, mint például a háromhengeres motor, a javított terepjáró képességek, a kényelmes felfüggesztési elemek és a bőséges szériafelszereltség. A KTM 890 Adventure erősségei közé tartozik a bevált és magabiztos motor, a viszonylag alacsony súly, a továbbfejlesztett futómű és a kényelmesebb ülés.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Triumph Tiger 900 Rally Pro gyengeségei közé tartozik a kézvédők nem túl robusztusak terepen való használatra és a bal oldali kormányon lévő kapcsolók áradása. A KTM 890 Adventure gyengeségei közé tartozik a szélvédő nem állítható, a túl kevés rugóút a nehéz terepen és a sok hasznos extrafelszereltség felár ellenében.

Mindkét motor kiváló választás lehet az enduro motorok kedvelőinek, és mindkettőnek megvannak a maga előnyei és hátrányai. A döntés végső soron az egyéni preferenciáktól és az adott felhasználási területtől függ.

Technical Specifications Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 compared to KTM 890 Adventure 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
KTM 890 Adventure 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat90.7 mm
LöketLöket61.9 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaWP
RugóútRugóút230 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.6 fokKormányzási tengely szöge63.7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,551 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Lenyugözo, hogy a kerékpár milyen jól egyensúlyoz a terepen és a terepen való közlekedés között, és pontosan azt teszi, amire egy túraendurónak képesnek kell lennie, vagy amit egy túraenduróval még mindig meg akarsz tenni. Mindezt olyan érettséggel teszi, ami egy új modell esetében megdöbbento, és azt mutatja, hogy a Triumph elvégezte a házi feladatát, és értelmesen továbbfejlesztette az amúgy is alulértékelt Tiger 800-at. Még akkor is, ha néhány megrögzött Tiger-rajongó hiányolhatja a háromhengeres immár kevésbé hangsúlyos, jellegzetes fütyülését. Arra a kérdésre, hogy a Tiger 900 Rally Pro készen áll-e az útra, csak egy "mikor akarsz újra menni?" válasz adható.

Háromhengeres, karakteres motor

jelentosen javított terepjáró képességek

kényelmes felfüggesztési elemek

Alapfelszereltségként gyorsváltó buborékvetovel

boséges szériafelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és az utastárs számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

Hosszú távú képességek

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használatra

A bal oldali kormányon lévo kapcsolók áradása

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Még mindig az egyik legsportosabb túraenduró a piacon. Aligha van még egy középkategóriás kalandmotor 21 colos elso kerékkel, amelyet olyan gyorsan, keményen és pontosan lehet mozgatni, mint a KTM-et. A 2023-as évre átdolgozott és immár állítható futómuvet kapott, amely továbbra is illik a sportos karakterhez, de egy kicsit több kényelmet biztosít a nyeregben. A motor most már határozottan érettnek mondható. Eroteljes karakterével, tiszta reakciójával és alig érezheto vibrációjával a mattighofeni motornak sok rajongója van. A modellfrissítéssel új elektronika is helyet kapott a KTM-en. Az ABS és a kipörgésgátló most még érzékenyebben szabályoz, és jobban igazodik a vezetési módokhoz. Az új 5 colos kijelzo mindig tökéletes áttekintést biztosít.

Bevált és magabiztos motor

viszonylag alacsony súly

továbbfejlesztett futómu

kényelmesebb ülés

a vezetési módok és az ABS-beállítások kombinációja

a gyorsváltó kiválóan muködik

Made in Austria.

Szélvédo nem állítható

túl kevés rugóút a nehéz terepen

sok hasznos extrafelszereltség felár ellenében

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 Rally Pro vs KTM 890 Adventure

Egy 2022-es Triumph Tiger 900 Rally Pro és egy 2022-es KTM 890 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 900 Rally Pro jelenlegi átlagára körülbelül 25%-al magasabb. A KTM 890 Adventure 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 30 KTM 890 Adventure 2022-es és 11 Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022-es. Egy KTM 890 Adventure eladásához kevesebb idő kell (112 nap), mint egy Triumph Tiger 900 Rally Pro eladásához (116 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a KTM 890 Adventure kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 Rally Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2020.10.22.-én tettek közzé, 59 500 megtekintést kapott.

Price Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH