KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Suzuki GSX-S1000 2021

A KTM 1290 Super Duke R 2020 és a Suzuki GSX-S1000 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM-nek 180 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Suzuki csak 152 lóerőt tud felmutatni. A KTM-nek 140 Nm maximális nyomatéka van, míg a Suzuki csak 106 Nm-t tud produkálni. A KTM-nek 2 hengere van, míg a Suzuki 4 hengerrel rendelkezik. A KTM-nek 1301 köbcentiméteres lökettérfogata van, míg a Suzuki csak 999 köbcentiméterrel rendelkezik.

A felfüggesztéseknél mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Azonban a KTM-nek egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztése van, míg a Suzuki hagyományos lengőkarral rendelkezik.

A vázak tekintetében a KTM-nek króm-molibdén váza van rácsos cső típussal, míg a Suzuki alumínium vázzal rendelkezik Twin Tube típussal.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfékek vannak, de a KTM-nek 320 mm-es átmérővel és négy dugattyúval rendelkezik, míg a Suzuki-nek csak 310 mm-es átmérője és négy dugattyúja van. Mindkét motor radiális Monoblock technológiát használ a fékek elöl.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a KTM-nek van kanyar-ABS és vezetést segítő rendszerek, míg a Suzuki-nek van utazási módja, Ride by Wire rendszere és váltó asszisztense Blipperrel.

Az adatok és méretek terén mindkét motor rendelkezik 17 hüvelykes első és hátsó gumiabronccsal. Azonban a Suzuki-nek 120 mm-es első gumiabroncs szélessége és 190 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a KTM-nek 120 mm-es első gumiabroncs szélessége és 200 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. A tengelytáv tekintetében a Suzuki-nek 1460 mm-es tengelytávja van, míg a KTM-nek 1497 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság tekintetében a Suzuki-nek 810 mm-től, míg a KTM-nek 835 mm-től kezdődik. Az üzemanyagtartály kapacitásában a Suzuki előnyt élvez, mivel 19 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a KTM-nek csak 16 literes üzemanyagtartállya van.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

A KTM-nek számos erőssége van, mint például az új váz és üléspozíció, a fordított összekötés a lengéscsillapítón, a jobb automata váltó, az erőteljes motor az Euro 5 ellenére és az érzékeny elektronika. A Suzuki-nek erős motorja van, sima gyorsváltója, sportos kezelhetősége, kényelmes üléshelyzete és agresszív megjelenése.

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei. A KTM-nek könnyen karcolódik a műanyag az ülés és a tank között, és a fék nyikorog sétálósebességnél. A Suzuki-nek pedig nehezen olvasható kijelzője van.

Összességében mindkét motor erős és kiváló teljesítményt nyújt. A választás az egyéni preferenciáktól függ, hogy melyik motor illik jobban az egyén igényeihez és stílusához.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2020 szemben Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat73.4 mm
LöketLöket71 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány12.2
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,497 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM mindent jól csinált az új Superduke 1290 R modellel. Az új vázból adódó sportosabb üléspozíció tökéletes a gyors támadáshoz, a motor az Euro 5 ellenére semmit sem veszített erejébol, de az érzékenyebb elektronikával együtt finomabbá is vált.

Új váz, új üléspozíció

Fordított összeköttetés a lengéscsillapítón

Jobb automata váltó

Eroteljes motor az Euro 5 ellenére

Érzékeny elektronika

Könnyen karcolódik a muanyag az ülés és a tank között

a fék nyikorog sétálósebességnél

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

A Suzuki a GSX-S1000 továbbfejlesztésével teljes sikert aratott. Bár alapkonstrukcióját tekintve régi ismeros, a 2021-es Euro5-ös frissítéssel, valamint számos átdolgozással a japánok egy csodálatosan kerek csomagot alkottak a power naked szegmensben. A motor, a gázreakció és a gyorsváltó hibátlanul muködik, a futómu és a fékelemek pedig a sportos kényelemre lettek hangolva. Egy motor, amellyel nem kell rejtozködnöd - hacsak valaki nem akarja megvizsgálni a kijelzot...

eros motor

sima gyorsváltó

sportos kezelhetoség

kényelmes üléshelyzet

agresszív megjelenés

Nehezen olvasható kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs Suzuki GSX-S1000

Egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R és egy 2021-es Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 33%-al magasabb. A Suzuki GSX-S1000 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Duke R 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 Suzuki GSX-S1000 2021-es és 14 KTM 1290 Super Duke R 2020-as. Egy Suzuki GSX-S1000 eladásához kevesebb idő kell (77 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke R eladásához (78 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH