Kawasaki Z650 2020 vs. KTM 690 Duke 2016
Kawasaki Z650 2020
KTM 690 Duke 2016
Áttekintés - Kawasaki Z650 2020 vs KTM 690 Duke 2016
A Kawasaki Z650 2020 és a KTM 690 Duke 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Kawasaki Z650 2020 egy kéthengeres motorral rendelkezik, míg a KTM 690 Duke 2016 egy egyhengeres motorral. A Kawasaki Z650 2020 maximális teljesítménye 68.2 HP, míg a KTM 690 Duke 2016 maximális teljesítménye 73 HP. A Kawasaki Z650 2020 maximális nyomatéka 65.7 Nm, míg a KTM 690 Duke 2016 maximális nyomatéka 70 Nm. A Kawasaki Z650 2020 hűtése folyadékkal történik, ahogy a KTM 690 Duke 2016 hűtése is. A Kawasaki Z650 2020 lökettérfogata 649 ccm, míg a KTM 690 Duke 2016 lökettérfogata 690 ccm.
A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Kawasaki Z650 2020 első felfüggesztése teleszkópos villa, míg a KTM 690 Duke 2016 első felfüggesztése Upside-Down teleszkópos villa. Mindkét motor hátsó felfüggesztése lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik.
A váz típusa mindkét motoron ugyanaz, rácsos cső. Azonban a Kawasaki Z650 2020 váza acélból készült, míg a KTM 690 Duke 2016 váza króm-molibdénból készült.
Kawasaki Z650 2020
A fékek terén is találunk különbségeket. A Kawasaki Z650 2020 első fékeinek átmérője 300 mm, míg a KTM 690 Duke 2016 első fékeinek átmérője 320 mm. A Kawasaki Z650 2020 első fékei dupla dugattyúval rendelkeznek, míg a KTM 690 Duke 2016 első fékei négy dugattyúval rendelkeznek. Mindkét motor első fékei szirom technológiával vannak ellátva.
A segédrendszerek terén a Kawasaki Z650 2020 ABS-szel rendelkezik, míg a KTM 690 Duke 2016 Ride by Wire rendszerrel van felszerelve.
KTM 690 Duke 2016
Az adatok és méretek terén is találunk néhány eltérést. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 160 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A Kawasaki Z650 2020 tengelytávja 1410 mm, míg a KTM 690 Duke 2016 tengelytávja 1466 mm. Az ülésmagasság terén is van különbség, a Kawasaki Z650 2020 ülésmagassága 790 mm-től indul, míg a KTM 690 Duke 2016 ülésmagassága 835 mm-től indul. A Kawasaki Z650 2020 menetkész tömege ABS-szel 187.1 kg, míg a KTM 690 Duke 2016 menetkész tömege ABS-szel 149.5 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Kawasaki Z650 2020 esetében 15 l, míg a KTM 690 Duke 2016 esetében 14 l.
A Kawasaki Z650 2020 erősségei közé tartozik a kéthengeres motor, az agresszív szívóhang, a kompakt méretek, az alacsony ülésmagasság, a stabil futómű, a TFT kijelző csatlakoztathatósággal és a felnőtt megjelenés. A KTM 690 Duke 2016 erősségei közé tartozik a mindennapi használatra való alkalmas jelleg, a sima futás, az alacsony rezgésszám, a magasan fejlett egyhengeres motor és a sokoldalú felhasználhatóság.
A Kawasaki Z650 2020 gyengeségei közé tartozik az első fék nyomáspontja, valószínűleg kényelmetlen a magas lovasok számára és a Rideology App nem teljesen kifinomult. A KTM 690 Duke 2016 gyengeségei közé tartozik a Track Pack felárért való elérhetőség és hogy nem elég sportos a versenypályára.
Műszaki specifikációk Kawasaki Z650 2020 szemben KTM 690 Duke 2016
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Z650 2020
Egyszeruen csodálatos, amit a Kawasaki az új Z650-es motorral egy teljes csomagban összehozott. A muszaki komponensek külön-külön talán nem verik ki a biztosítékot, de együttesen egy kellemesen semleges motorkerékpárt alkotnak, amelyet mindenki élvezni fog. Nincsenek nyugös sajátosságok - egyszeruen csak egy meztelen motor, amely igazán jól muködik a kanyargós vidéki utakon. Persze a TFT kijelzo, amit egyelore nem találunk a konkurenciánál, plusz pont, ahogyan a felnottes megjelenés is, ami erosen a nagyobb Z modellekhez igazodik. Egyedül az elso fék nyomáspontja lehetett volna egyértelmubb - de hát ebben az árkategóriában nem lehet mindent megkapni.
KTM 690 Duke 2016
Hihetetlen, hogy a KTM mennyire kulturáltan fejlesztette az egyhengerest a teljesítmény feláldozása nélkül. Zseniális húzásnak tekintheto, hogy az EURO4-es szabvány keretein belül a motor futáskultúráját úgy emelték, hogy közben a teljesítményt is növelték. A sima, eroteljes hajtásért a lapos nyomatékgörbe a felelos. A Duke 4000-es fordulatszámtól kezdve keményen nyomja, és egészen 8500-as fordulatszámig pörög. A motor még alacsony fordulatszámon sem dadog vagy nyel, ami városban elonyös. A Duke legnagyobb erossége a vezethetoségén kívül a manoverezhetosége, ezért bátran nevezheto játékszernek. Csak amikor a versenypályán vagy és keményen támadsz, akkor kívánod, bárcsak az "R" lenne a feneked alatt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z650 vs KTM 690 Duke
Egy 2020-as Kawasaki Z650 és egy 2016-os KTM 690 Duke között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Kawasaki Z650 jelenlegi átlagára körülbelül 2%-al magasabb. Egy 2020-as Kawasaki Z650 egy év tulajdon után 13 300 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2016-os KTM 690 Duke esetében 201 020 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2016-os KTM 690 Duke motorkerékpárhoz képest több 2020-as Kawasaki Z650 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 21 2020-as Kawasaki Z650 és 14 2016-os KTM 690 Duke. Egy KTM 690 Duke eladásához kevesebb idő kell (78 nap), mint egy Kawasaki Z650 eladásához (80 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 31 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z650 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 29 a KTM 690 Duke kapcsán a 2008-as modellévtől. Az első Kawasaki Z650 beszámolója 2016.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 690 Duke, amelyenek a beszámolóját 2007.09.28.-án tettek közzé, 14 800 megtekintést kapott.
