KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

A KTM 1290 Super Duke R 2020 és a Yamaha MT-10 SP 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 1290 Super Duke R 2020 rendelkezik egy 180 HP maximális teljesítménnyel és 140 Nm maximális nyomatékkal, míg a Yamaha MT-10 SP 2017 "csak" 160 HP maximális teljesítménnyel és 111 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik. A KTM-nek 2 hengere van, míg a Yamaha-nak 4 hengere van. A KTM 1290 Super Duke R 2020 1301 ccm lökettérfogattal rendelkezik, míg a Yamaha MT-10 SP 2017 998 ccm lökettérfogattal rendelkezik.

A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Azonban a KTM-nek WP márkájú felfüggesztése van mind az első, mind a hátsó részen, míg a Yamaha-nak Öhlins márkájú felfüggesztése van mind az első, mind a hátsó részen.

KTM 1290 Super Duke R 2020

A váz típusa is eltérő a két motor között. A KTM 1290 Super Duke R 2020 egy króm-molibdén rácsos csővázzal rendelkezik, míg a Yamaha MT-10 SP 2017 egy alumínium Deltabox vázzal rendelkezik.

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első részen, 320 mm átmérővel. A segédrendszerek között mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a Yamaha MT-10 SP 2017 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok és a Ride by Wire rendszer.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motornak 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsai vannak, de a KTM-nek 120 mm szélességű első gumiabroncsa és 200 mm szélességű hátsó gumiabroncsa van, míg a Yamaha-nak 120 mm szélességű első gumiabroncsa és 190 mm szélességű hátsó gumiabroncsa van. A KTM-nek 1497 mm tengelytávja van, míg a Yamaha-nak 1400 mm tengelytávja van. Az ülésmagasság terén a KTM-nek 835 mm-től van, míg a Yamaha-nak 825 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM-nél 16 l, míg a Yamaha-nál 17 l.

Yamaha MT-10 SP 2017

A KTM 1290 Super Duke R 2020 erősségei közé tartozik az új váz és üléspozíció, a fordított összeköttetés a lengéscsillapítón, a jobb automata váltó, az erőteljes motor az Euro 5 ellenére és az érzékeny elektronika. A Yamaha MT-10 SP 2017 erősségei közé tartozik a nagyszerű futómű, az elektronikus futóműnek köszönhetően magas menetkényelem és használati komfort, a nagyon érzelmes, de mégis kulturált motor, a kellemes szélvédelem és a radikális megjelenés és az ördögi hangzás ellenére kiegyensúlyozott összcsomag.

A KTM 1290 Super Duke R 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy könnyen karcolódik a műanyag az ülés és a tank között, valamint hogy a fék nyikorog sétálósebességnél. A Yamaha MT-10 SP 2017 gyengeségei közé tartozik, hogy a kipörgésgátló nem éri el az Aprilia szintjét és hogy túlságosan inaktív üléspozíció van a versenypályán.