Triumph Thruxton 1200R 2016 vs. Yamaha MT-10 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Áttekintés - Triumph Thruxton 1200R 2016 vs Yamaha MT-10 2016

A Triumph Thruxton 1200R és a Yamaha MT-10 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Thruxton 1200R motorja soros forgattyústengely-eltolású, míg a MT-10 motorja soros. A Thruxton 1200R teljesítménye 97 lóerő, míg a MT-10 160 lóerővel rendelkezik. A nyomaték tekintetében a Thruxton 1200R 112 Nm-t nyújt, míg a MT-10 111 Nm-t. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel, de a Thruxton 1200R-nek csak 2 hengere van, míg a MT-10-nek 4.

A felfüggesztés terén mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első részen. A Thruxton 1200R hátsó felfüggesztése lengőkaros, míg a MT-10 monoshock. A Thruxton 1200R hátsó felfüggesztése acélból készült, míg a MT-10 alumíniumból. A váz tekintetében mindkét motor rendelkezik acél vagy alumínium vázzal, de a Thruxton 1200R központi cső vázzal rendelkezik, míg a MT-10 Deltabox vázzal.

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik az első részen. A Thruxton 1200R féktárcsáinak átmérője 310 mm, míg a MT-10-nek 320 mm. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel.

Az adatok és méretek terén mindkét motor rendelkezik 17 hüvelykes első és hátsó gumiabronccsal. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, míg a hátsó gumiabroncs szélessége a Thruxton 1200R-nél 160 mm, míg a MT-10-nél 190 mm. A tengelytáv mindkét motoron hasonló, a Thruxton 1200R-nél 1415 mm, míg a MT-10-nél 1400 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, a Thruxton 1200R-nél 805 mm-től, míg a MT-10-nél 825 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a Thruxton 1200R-nél 14,5 liter, míg a MT-10-nél 17 liter.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

A Thruxton 1200R erősségei közé tartozik a teljes nyomaték, az erős fékek, a kiváló futómű, az ugrálásgátló és az ABS, TC és 3 menetmód alapfelszereltsége. Emellett a Thruxton 1200R nagyszerű kialakítással rendelkezik. A Yamaha MT-10 erősségei közé tartozik a CP4 motor, az erős karakter, a rendkívül agilis vezetés, a nagysebességű stabilitás, az erős fékek és az összetéveszthetetlen hangzás.

A Thruxton 1200R gyengeségei közé tartozik, hogy nem elég döntési szög a versenypályán, valamint az ülés kissé kényelmetlen. A Yamaha MT-10 gyengeségei közé tartozik a gyenge kényelem, a korlátozott szélvédelem és a kemény illeszkedés.

Műszaki specifikációk Triumph Thruxton 1200R 2016 szemben Yamaha MT-10 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016
Yamaha MT-10 2016
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Triumph Thruxton 1200R 2016
Triumph Thruxton 1200R 2016
Yamaha MT-10 2016
Yamaha MT-10 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat97.6 mmFurat79 mm
LöketLöket80 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény97 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték111 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,950 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,200 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaDeltabox
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge67.2 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás92 mmKormányutánfutás102 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,105 mmHosszúság2,095 mm
SzélességSzélesség745 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,030 mmMagasság1,110 mm
TengelytávTengelytáv1,415 mmTengelytáv1,400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

A klasszikus formatervezés és az új technológia ötvözésének mestermuve. Az új Thruxton R egy retro naked bike komoly sportos ambíciókkal, amelynek nem kell félnie a versenypályára való kijutástól. A motor egy robbanás, a fékek és a futómu pedig a legmagasabb színvonalat képviselik. Az ABS és a TC vezetési segédrendszer alapfelszereltségként van a fedélzeten, és igény esetén ki is kapcsolható. A Thruxton 2 Inspiration kit, egy Race kit és több mint 160 tartozék segítségével végtelenül testre szabható. Talán az eddigi legjobb kísérlet a történelem és a jövo ötvözésére.

Teljes nyomaték

eros fékek

kiváló futómu

ugrálásgátló

ABS, TC és 3 menetmód alapfelszereltség

nagyszeru kialakítás.

Nem elegendo dolésszög a versenypályán

az ülés kissé kényelmetlen

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

A rövid és zömök MT-10 áll a legmesszebb az R1 szuperbike-tól a híres power naked bike-ok közül, mind külsejét, mind futómuvét tekintve, de az MT-10 szíve közvetlenül a versenypálya fegyverétol származik, és egyedülállóan nyers hangzással és alulról jövo erovel kápráztat el, köszönhetoen a jellegzetes forgattyústengely-eltolásnak, amely egy módosított gyújtási sorrenddel együtt biztosítja ezt az egyedi karaktert. Az így kapott 160 lóero ezért csak papíron tunik kissé gyengének az R1 több mint 200 lóerejéhez képest, a valóságban azonban az MT-10 is hihetetlen tuzijátékot gyújt. A futómu valószínuleg túl lágy lenne a versenypályára, de egy országúti küzdelemhez pont megfelelo, és a fékek is ugyanezt teszik - pályára talán csak elfogadható, de országútra tökéletes.

CP4 motor

eros karakter

rendkívül agilis

nagysebességu stabilitás

eros fékek

összetéveszthetetlen hangzás

Gyenge kényelem

korlátozott szélvédelem

kemény illeszkedés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Thruxton 1200R vs Yamaha MT-10

Egy 2016-os Triumph Thruxton 1200R és egy 2016-os Yamaha MT-10 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Triumph Thruxton 1200R jelenlegi átlagára körülbelül 16%-al magasabb. Egy 2016-os Triumph Thruxton 1200R motorkerékpárnál egy év alatt 161 140 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 415 750 HUF. Ellentétben, egy 2016-os Yamaha MT-10 esetében az első évben 365 260 HUF míg a második évben 841 220 HUF veszteséget tapasztalunk. A Yamaha MT-10 2016-os motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Thruxton 1200R 2016-os található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 Yamaha MT-10 2016-os és 4 Triumph Thruxton 1200R 2016-os. A Triumph Thruxton 1200R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 70 nap, míg a Yamaha MT-10 eladása 97 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Thruxton 1200R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 32 a Yamaha MT-10 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Triumph Thruxton 1200R beszámolója 2016.03.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 38 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-10, amelyenek a beszámolóját 2015.11.17.-én tettek közzé, 20 700 megtekintést kapott.

Ár Triumph Thruxton 1200R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-10

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH