Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. KTM 1190 Adventure 2014

A Ducati Multistrada 1200 S 2012 és a KTM 1190 Adventure 2014 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motor enduro típusú, és hasonlóan erős motorral rendelkezik, mindkettőnek 150 lóerős teljesítménye van. A Ducati motor furata 106 mm, míg a KTM-é 105 mm, és mindkét motor lökete körülbelül 68 mm. Mindkét motor láncos meghajtással rendelkezik, és mindkettőnek 2 hengere van.

Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa, de a Ducati-n Sachs márkájú, míg a KTM-en WP márkájú. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron Sachs és WP márkájú. A Ducati-n ABS rendszer van, míg a KTM-en Ride by Wire vezetést segítő rendszer található.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motor között. A Ducati elő- és hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg a KTM elő- és hátsó gumiabroncsának átmérője 19 és 17 hüvelyk. A Ducati üzemanyagtartálya 20 literes, míg a KTM-é 23 literes. A tengelytáv a Ducati-n 1530 mm, míg a KTM-en 1560 mm. Az ülésmagasság a Ducati-n 850 mm-től indul, míg a KTM-en 860 mm-től.

KTM 1190 Adventure 2014

A Ducati Multistrada 1200 S 2012 erősségei közé tartozik a kiváló hangzás, a sportos mozgás, a megfelelő ergonómia, a kiegyensúlyozott üléshelyzet és az igényes megjelenés. A KTM 1190 Adventure 2014 erősségei közé tartozik a sportosság és a kényelem kombinációja, a vajpuhaságú sebességváltó, az erős és jól szabályozható motor, a kiváló üléshelyzet, a kezelhető futómű, a kifinomult elektronika és a dőlésszög ABS.

A Ducati Multistrada 1200 S 2012 gyengeségei közé tartozik, hogy a szélvédő fenyegetően közel jön az első felszereléskor, valamint a pazarló elektronikai felhasználás, amely nehezen érthető. A KTM 1190 Adventure 2014 gyengeségei közé tartozik, hogy a motor 3000-es fordulatszám alatt kicsit rángatózik, az elődjével ellentétben már nem tűnik annyira önállónak, valamint a sima siklás nem az erőssége.