Ducati Multistrada 1200 2011 vs. BMW R 1200 GS 2010

Ducati Multistrada 1200 2011

BMW R 1200 GS 2010
Áttekintés - Ducati Multistrada 1200 2011 vs BMW R 1200 GS 2010
A Ducati Multistrada 1200 2011 és a BMW R 1200 GS 2010 közötti részletes összehasonlítást végezve számos különbséget találhatunk a két enduro motorkerékpár között. Kezdjük a motor és meghajtás jellemzőivel. A Ducati Multistrada 1200 2011-nek nagyobb furata van (106 mm), mint a BMW R 1200 GS 2010-nek (101 mm), ami azt jelenti, hogy a Ducati motorja nagyobb löketet tesz meg (67,9 mm) a BMW-éhoz képest (73 mm). A Ducati továbbá nagyobb maximális teljesítményt is kínál (149 HP) a BMW-hez képest (110 HP), és a maximális nyomaték is magasabb (118,7 Nm) a BMW-éhoz képest (120 Nm). A Ducati Multistrada 1200 2011 véghajtása láncos, míg a BMW R 1200 GS 2010-é kardán meghajtású.
A két motorkerékpár első felfüggesztése is különbözik. A Ducati Multistrada 1200 2011-nél az első felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, míg a BMW R 1200 GS 2010-nél rugóstag található. A fékek elöl mindkét motorkerékpárnál dupla lemezesek.

Ducati Multistrada 1200 2011
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Ducati Multistrada 1200 2011 hátsó gumiabroncsának szélessége 190 mm, míg a BMW R 1200 GS 2010-é csak 110 mm. A tengelytáv szintén különbözik, a Ducati-nál 1530 mm, míg a BMW-nél 1507 mm. Az ülésmagasság mindkét motorkerékpárnál ugyanaz, 850 mm. A száraz tömeg azonban eltérő, a Ducati Multistrada 1200 2011 189 kg, míg a BMW R 1200 GS 2010 203 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motorkerékpárnál ugyanaz, 20 liter.
Ami az erősségeket illeti, a Ducati Multistrada 1200 2011 kényelmes, gyors és integrált elektronikával rendelkezik. A fékezési lassulás elfogadható. A BMW R 1200 GS 2010 sportos megjelenéssel rendelkezik, jól felszerelt és elegendő tárolóhellyel rendelkezik.

BMW R 1200 GS 2010
A gyengeségek terén a Ducati Multistrada 1200 2011 szivacsos hátsó fékkel rendelkezik. A BMW R 1200 GS 2010 átalakítási technológiája némi megszokást igényel.
Összességében a Ducati Multistrada 1200 2011 és a BMW R 1200 GS 2010 közötti különbségek a motor és meghajtás jellemzőiben, az első felfüggesztésben, az adatok és méretekben és az erősségekben és gyengeségekben találhatók. Mindkét motorkerékpár rendelkezik saját előnyökkel és hátrányokkal, és a választás a személyes preferenciáktól függ.
Műszaki specifikációk Ducati Multistrada 1200 2011 szemben BMW R 1200 GS 2010
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Multistrada 1200 2011

Mindenesetre most a tartozékgyártókon a sor. Mert a Ducati Multistrada pompásan fogyott, és van elég individualista, aki szeretné megépíteni a saját személyes Multiját. Már most széles termékpalettára számíthatunk.
BMW R 1200 GS 2010

A GS Adventure gyakorlatilag mindent tartalmaz, ami a nagy utazáshoz szükséges. De egyrészt a Touratech amúgy is gyárt néhány alkatrészt a BMW számára, másrészt pedig nem áll meg a bajorok által kínált opcionális extráknál.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada 1200 vs BMW R 1200 GS
Egy 2011-es Ducati Multistrada 1200 és egy 2010-es BMW R 1200 GS között van egy pár különbség. Egy BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő kell (64 nap), mint egy Ducati Multistrada 1200 eladásához (65 nap). A 2010-es modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada 1200 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 98 a BMW R 1200 GS kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Ducati Multistrada 1200 beszámolója 2009.11.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 3 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1200 GS, amelyenek a beszámolóját 2004.01.20.-án tettek közzé, 19 100 megtekintést kapott.