Ducati Multistrada 1200 2011 vs. BMW R 1200 GS 2010

Ducati Multistrada 1200 2011

Ducati Multistrada 1200 2011

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada 1200 2011 vs BMW R 1200 GS 2010

A Ducati Multistrada 1200 2011 és a BMW R 1200 GS 2010 közötti részletes összehasonlítást végezve számos különbséget találhatunk a két enduro motorkerékpár között. Kezdjük a motor és meghajtás jellemzőivel. A Ducati Multistrada 1200 2011-nek nagyobb furata van (106 mm), mint a BMW R 1200 GS 2010-nek (101 mm), ami azt jelenti, hogy a Ducati motorja nagyobb löketet tesz meg (67,9 mm) a BMW-éhoz képest (73 mm). A Ducati továbbá nagyobb maximális teljesítményt is kínál (149 HP) a BMW-hez képest (110 HP), és a maximális nyomaték is magasabb (118,7 Nm) a BMW-éhoz képest (120 Nm). A Ducati Multistrada 1200 2011 véghajtása láncos, míg a BMW R 1200 GS 2010-é kardán meghajtású.

A két motorkerékpár első felfüggesztése is különbözik. A Ducati Multistrada 1200 2011-nél az első felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, míg a BMW R 1200 GS 2010-nél rugóstag található. A fékek elöl mindkét motorkerékpárnál dupla lemezesek.

Ducati Multistrada 1200 2011

Ducati Multistrada 1200 2011

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Ducati Multistrada 1200 2011 hátsó gumiabroncsának szélessége 190 mm, míg a BMW R 1200 GS 2010-é csak 110 mm. A tengelytáv szintén különbözik, a Ducati-nál 1530 mm, míg a BMW-nél 1507 mm. Az ülésmagasság mindkét motorkerékpárnál ugyanaz, 850 mm. A száraz tömeg azonban eltérő, a Ducati Multistrada 1200 2011 189 kg, míg a BMW R 1200 GS 2010 203 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motorkerékpárnál ugyanaz, 20 liter.

Ami az erősségeket illeti, a Ducati Multistrada 1200 2011 kényelmes, gyors és integrált elektronikával rendelkezik. A fékezési lassulás elfogadható. A BMW R 1200 GS 2010 sportos megjelenéssel rendelkezik, jól felszerelt és elegendő tárolóhellyel rendelkezik.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

A gyengeségek terén a Ducati Multistrada 1200 2011 szivacsos hátsó fékkel rendelkezik. A BMW R 1200 GS 2010 átalakítási technológiája némi megszokást igényel.

Összességében a Ducati Multistrada 1200 2011 és a BMW R 1200 GS 2010 közötti különbségek a motor és meghajtás jellemzőiben, az első felfüggesztésben, az adatok és méretekben és az erősségekben és gyengeségekben találhatók. Mindkét motorkerékpár rendelkezik saját előnyökkel és hátrányokkal, és a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada 1200 2011 szemben BMW R 1200 GS 2010

Ducati Multistrada 1200 2011
BMW R 1200 GS 2010

Motor és Meghajtás

FuratFurat106 mmFurat101 mm
LöketLöket67.9 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény149 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték118.7 NmMax. Nyomaték120 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány12
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,198.4 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésRugóstag

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége110 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
HosszúságHosszúság2,150 mmHosszúság2,210 mm
MagasságMagasság1,400 mmMagasság1,450 mm
TengelytávTengelytáv1,530 mmTengelytáv1,507 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg189 kgSzáraz tömeg203 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada 1200 2011

Ducati Multistrada 1200 2011

Mindenesetre most a tartozékgyártókon a sor. Mert a Ducati Multistrada pompásan fogyott, és van elég individualista, aki szeretné megépíteni a saját személyes Multiját. Már most széles termékpalettára számíthatunk.

Kényelem

sebesség

integrált elektronika

elfogadható fékezési lassulás.

Szivacsos hátsó fék

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

A GS Adventure gyakorlatilag mindent tartalmaz, ami a nagy utazáshoz szükséges. De egyrészt a Touratech amúgy is gyárt néhány alkatrészt a BMW számára, másrészt pedig nem áll meg a bajorok által kínált opcionális extráknál.

Sportos megjelenés

jól felszerelt

elegendo tárolóhely

Az átalakítás technológiája némi megszokást igényel.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada 1200 vs BMW R 1200 GS

Egy 2011-es Ducati Multistrada 1200 és egy 2010-es BMW R 1200 GS között van egy pár különbség. Egy BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő kell (64 nap), mint egy Ducati Multistrada 1200 eladásához (65 nap). A 2010-es modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada 1200 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 98 a BMW R 1200 GS kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Ducati Multistrada 1200 beszámolója 2009.11.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 3 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1200 GS, amelyenek a beszámolóját 2004.01.20.-án tettek közzé, 19 100 megtekintést kapott.

Ár Ducati Multistrada 1200

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH