Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Áttekintés - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2022

A Moto Guzzi V7 Special 2021 és a Kawasaki Z900 RS 2022 között számos különbség van. A Moto Guzzi V7 Special 2021 egy V-motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 egy soros motorral van felszerelve. A Kawasaki Z900 RS 2022 nagyobb teljesítményt nyújt, 111 lóerővel, míg a Moto Guzzi V7 Special 2021 csak 65 lóerővel rendelkezik. A Kawasaki Z900 RS 2022 nagyobb nyomatékot is kínál, 98,6 Nm-rel, szemben a Moto Guzzi V7 Special 2021 73 Nm-ével.

A motorok üzemanyagrendszerét mindkét modellben injekcióval oldották meg. A Moto Guzzi V7 Special 2021 két hengerrel rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 négy hengerrel rendelkezik. A Moto Guzzi V7 Special 2021 olaj-levegő hűtéssel rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 folyadékhűtéssel.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Moto Guzzi V7 Special 2021 teleszkópos villa elöl és lengőkar hátul, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 Upside-Down teleszkópos villával és lengőkar hátul van felszerelve. A Moto Guzzi V7 Special 2021 lengéscsillapítója dupla, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 monoshock.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

A vázak terén is eltérőek a modellek. A Moto Guzzi V7 Special 2021 acél vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 acél váz és rácsos cső váz kombinációjával. A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezféke van, de a Kawasaki Z900 RS 2022 fék átmérője kisebb, 300 mm, míg a Moto Guzzi V7 Special 2021-é 320 mm.

Mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, ami segíti a vezetést. A Moto Guzzi V7 Special 2021 első gumiabroncsának szélessége 100 mm, míg a Kawasaki Z900 RS 2022-é 120 mm. A Moto Guzzi V7 Special 2021 első gumiabroncsának átmérője 18 hüvelyk, míg a Kawasaki Z900 RS 2022-é 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncsok szélessége is különbözik, a Moto Guzzi V7 Special 2021-é 150 mm, míg a Kawasaki Z900 RS 2022-é 180 mm. A hátsó gumiabroncsok átmérője mindkét modellben 17 hüvelyk.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

A Moto Guzzi V7 Special 2021 néhány erősséggel rendelkezik, például csodálatos élménymotornak nevezik, és az új 850 köbcentiméteres motor 25%-kal nagyobb teljesítményt nyújt. A motor mellett a Moto Guzzi V7 Special 2021 gyönyörű designnal rendelkezik, és megtartotta a Guzzi erényeket. A laza üléspozíció és a ropogós sebességváltó is előnyt jelent.

A Kawasaki Z900 RS 2022 szép designnal rendelkezik, erős motort kínál, és stabil kezelhetőséget biztosít. A Kawasaki Z900 RS 2022 erős fékekkel rendelkezik, és kényelmes üléspozíciót nyújt. Az analóg kijelzők és az állítható karok is pozitívumok.

A Moto Guzzi V7 Special 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy nem alkalmas sportos futóművekhez, és a V7-es szabványos LED-es fényszórójába illeszkedne. A Kawasaki Z900 RS 2022 gyengesége, hogy nem áll rendelkezésre opcionális gyorsváltó.

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V7 Special 2021 szemben Kawasaki Z900 RS 2022

Moto Guzzi V7 Special 2021
Kawasaki Z900 RS 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Moto Guzzi V7 Special 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021
Kawasaki Z900 RS 2022
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat84 mmFurat73.4 mm
LöketLöket77 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény65 HPMax. Teljesítmény111 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,800 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték73 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungKeményítettKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat853 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

A Moto Guzzi V7 2021-ben és az új motor ellenére is hu marad önmagához. A V7 Special 850 65 lóerovel jelentosen erosebb, mint elodje, de ugyanaz az élvezetes motor marad, sok olasz érzelemmel és egy hatalmas adag vagánysággal. Ha szereted a klasszikus stíluselemeket és a lassított menetdinamikát, a Moto Guzzi V7 valószínuleg az egyik legautentikusabb retro motorkerékpár a piacon.

Csodálatos élménymotor

Az új 850 köbcentiméteres motor 25%-kal nagyobb teljesítményt nyújt

Gyönyöru design

Guzzi erények változatlanul

Laza üléspozíció

Ropogós sebességváltó

Nem alkalmas sportos futoberendezésekhez

a V7-es szabványos LED-es fényszórójába illeszkedne

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

A Z900 RS nagy rajongótáborral rendelkezik, és 2022-ben ismét bebizonyította, hogy miért olyan népszeru. Az eroteljes motor húzóerovel és csodálatos, nem túl tolakodó hanggal pontoz. A kezelhetoség természetesnek tunik, és nem jelent kihívást. A motorhoz csak egy gyorsváltó illene - még ha az nem is illik egészen a retro elképzeléshez.

szép design

eros motor

stabil kezelhetoség

eros fék

kényelmes üléspozíció

analóg kijelzok

állítható karok

Nem áll rendelkezésre opcionális gyorsváltó

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V7 Special vs Kawasaki Z900 RS

Egy 2021-es Moto Guzzi V7 Special és egy 2022-es Kawasaki Z900 RS között van egy pár különbség. A Moto Guzzi V7 Special eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 109 nap, míg a Kawasaki Z900 RS eladása 127 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 4 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Moto Guzzi V7 Special kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Kawasaki Z900 RS kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Moto Guzzi V7 Special beszámolója 2020.12.14.-én került közzétételre, és azóta több mint 72 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900 RS, amelyenek a beszámolóját 2017.09.06.-án tettek közzé, 63 700 megtekintést kapott.

Ár Moto Guzzi V7 Special

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen