Honda Gold Wing F6C 2016 vs. BMW K 1600 B 2022

Honda Gold Wing F6C 2016

Honda Gold Wing F6C 2016

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Loading...

Áttekintés - Honda Gold Wing F6C 2016 vs BMW K 1600 B 2022

Honda Gold Wing F6C 2016

Honda Gold Wing F6C 2016

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Műszaki specifikációk Honda Gold Wing F6C 2016 szemben BMW K 1600 B 2022

Honda Gold Wing F6C 2016
BMW K 1600 B 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Honda Gold Wing F6C 2016
Honda Gold Wing F6C 2016
BMW K 1600 B 2022
BMW K 1600 B 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat74 mmFurat72 mm
LöketLöket71 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény116 HPMax. Teljesítmény160.5 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény5,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték167 NmMax. Nyomaték180 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,000 ford./percMaximális teljesítmény5,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány9.8 Kompresszióarány12.2
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Hengerek számaHengerek száma6Hengerek száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,832 ccmLökettérfogat1,649 ccm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésParalever

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaExtrudált profil

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúHárom dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége130 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága60 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,473 mmHosszúság2,470 mm
SzélességSzélesség942 mmSzélesség1,000 mm
TengelytávTengelytáv1,707 mmTengelytáv1,618 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól734 mmÜlésmagasság -tól750 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)341 kgMenetkész tömeg (ABS-el)344 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23.2 lÜzemanyagtartály kapacitása26.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda Gold Wing F6C 2016

Honda Gold Wing F6C 2016

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

A BMW hathengerese 2022-ben sok eleganciával és rengeteg felszereltséggel siklik az utakon. Ezúttal az új fényszórótechnika tunt ki. A motortuning és az új ESA futómu ezúttal is jól sikerült. Meglepo módon a szélvédelem nem tökéletes és a maximalisták hiányolni fogják az adaptív tempomatot. A szuverén hathengeres a mostani modellévben élete formájában van. Az ember minden helyzetben élvezi a motort. A K 1600 B sokkal nyugodtabbnak tunik, mint a K 1600 GT, de elég agilis ahhoz, hogy intenzív túrákon is jó szórakozást nyújtson. A vagányság miatt csak egy kicsit veszít agilitásából és dolésszögszabadságából, és továbbra is praktikus motor marad.

A laza üléspozíció és a dinamikus kezelhetoség nagyszeru kombinációja

Sima motor

Nagyszeru motorreakció

A motorkerékpár hozzáférheto és összességében könnyen kezelheto az impozáns megjelenés ellenére

Kiváló fényszórótechnika

Nagyszeru kijelzo - mindig jól leolvasható

A mobiltelefon átfogó integrációja a jármube

Teljes köru térképes navigáció a BMW Connected App segítségével

Jó egyensúly a stabilitás és a kezelhetoség között

Semleges vezethetoség

Jó fékek és stabil vezethetoség

Jó kezelhetoség

Jó kezelhetoség.

A mobiltelefon és a jármu közötti kapcsolat a legtöbb esetben jól muködik - de ha a dolgok rosszul mennek, akkor bosszantó

a pilótafülkében lévo gombok és kapcsolók nincsenek háttérvilágítva

nincs adaptív tempomat - amit egy ilyen ligájú túramotortól elvárnánk

a mobiltelefon rekesz a teszt során idorol idore elakadt - óvatosan kell bánni a túl nagy mobiltelefonok betömésével.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda Gold Wing F6C vs BMW K 1600 B

Ár Honda Gold Wing F6C

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW K 1600 B

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUIScalimoto GmbHMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifen