Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. BMW R 1250 GS 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Loading...

Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs BMW R 1250 GS 2022

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 és a BMW R 1250 GS 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Honda Africa Twin Adventure Sports egy soros, 1084 ccm-es motorral rendelkezik, amely 102 lóerőt és 105 Nm nyomatékot szállít. A BMW R 1250 GS viszont egy boxer motorral van felszerelve, amely 1254 ccm-es és 136 lóerőt és 143 Nm nyomatékot generál. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, de a Honda véghajtása lánc, míg a BMW kardánhajtással rendelkezik.

A felfüggesztés terén a Honda Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első részen, amelynek átmérője 45 mm, és 230 mm rugóúttal rendelkezik. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és monoshock kombinációja, 220 mm rugóúttal. A BMW-nél a telelever rendszerű első felfüggesztés 37 mm átmérőjű és 190 mm rugóúttal rendelkezik. A hátsó felfüggesztés egyetlen lengőkar és monoshock kombinációja, 200 mm rugóúttal. Mindkét motoron beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

A váz típusa mindkét motoron acélból készült, de a Honda egy dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a BMW egy teherbíró motorvázzal. A kormányzási tengely szöge a Honda esetében 62,5 fok, míg a BMW-nél 62,9 fok. Mindkét motor dupla tárcsafékkel rendelkezik az első részen.

A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, kipörgésgátlóval és ride-by-wire technológiával. A Honda további rendszerekkel rendelkezik, mint például az utazási módok, a kanyar-ABS, a sebességtartó automatika és az anti-wheelie rendszer. A BMW-nél a vezetést segítő rendszerek közé tartozik a csúszásgátló vezérlés, a hegyi indítássegítő és a kanyarfényszóró.

Az adatok és méretek terén a Honda 21 hüvelykes első és 18 hüvelykes hátsó gumiabronccsal rendelkezik, míg a BMW-nél ezek a méretek 19 hüvelyk és 17 hüvelyk. A Honda tengelytávja 1575 mm, míg a BMW-nél ez 1525 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron állítható 850 mm-től 870 mm-ig. A Honda menetkész tömege ABS-sel 238 kg, míg a BMW 249 kg. A Honda üzemanyagtartálya 24,8 literes kapacitással rendelkezik, míg a BMW 20 literes. A Honda maximális megtehető távolsága 506 km, míg a BMW-é 421 km. A Honda kombinált üzemanyag-fogyasztása 4,9 l/100km, míg a BMW-é 4,75 l/100km.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval, de a Honda további funkciókkal is rendelkezik, mint például a Bluetooth, a csatlakoztathatóság és a TFT kijelző. A BMW-nél pedig van egy állítható szélvédő is.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Honda Africa Twin Adventure Sports rendkívül sokoldalú és jó futóművel rendelkezik, míg a BMW R 1250 GS nagyon nyomatékos és kényelmes üléspozícióval rendelkezik. Mindkét motor kiváló minőségű és megbízható, de a Honda-nál a szélvédelem és a kezelés bonyolult lehet, míg a BMW-nél a váltás és az ülés minősége lehet némi probléma.

Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 szemben BMW R 1250 GS 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
BMW R 1250 GS 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat92 mmFurat102.5 mm
LöketLöket81.5 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték105 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.1 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,084 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő37 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút190 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút220 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.5 fokKormányzási tengely szöge62.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás113 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, HullámTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő276 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,330 mmHosszúság2,207 mm
SzélességSzélesség960 mmSzélesség952.5 mm
TengelytávTengelytáv1,575 mmTengelytáv1,525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)238 kgMenetkész tömeg (ABS-el)249 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása24.8 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv506 kmMax. megtehető táv421 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás112 g/kmkombinált CO2-kibocsátás110 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.75 l/100km
95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Az Africa Twin egy igazi Enduro, kemény kezelhetoséggel. Robusztusnak tunik, és szinte bármilyen alkalmazáshoz jól felszerelt. A motor jó, de az adrenalinfüggoket nem fogja elszállítani. A szélvédelem remek, de nyáron túl jó. Az alkatrészek és a tartozékok magas színvonalúak. Az általános építési minoség kiváló, a mobiltelefon integráció pedig remek megoldás. A kapcsolók még sok tesztvezetés után is logikátlannak és zavarosnak tunnek. Közvetlen összehasonlításban valahogy a dolgok felett lebeg. Egyszeruen magabiztosan és jól vezet, de látványos értékekkel nem tud tündökölni.

Nagyon jó futómu - mechanikus és elektronikus

a DCT opció kiváló túrakerékpárrá teszi

kiváló minoségu és praktikus elektronikus menetsegédek

alapvetoen jó szélvédelem

minoségi összbenyomás

hibátlan motor nagyszeru reakcióval és lineáris nyomatékgörbével

hozzáférheto kezelhetoség

nagyon kellemes utazás

csodálatosan sokoldalú motor.

A szélvédelem túl jó a hoségben - még a szélvédo legalacsonyabb állásában is alig engedi át a szelet

a számos kapcsolón keresztül történo kezelés összességében bonyolultnak tunik, még 2 napos tesztelés után is

az ülés egy hosszú nap után túl puhának tunik.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

A BMW R 1250 GS már 2022-ben is nagyon komplett motorkerékpárként mutatkozik be. Magabiztos és kiegyensúlyozott, intenzív túrákon is meggyozo. A motorkerékpár csodálatos motorjával, remek ergonómiájával és praktikus vezetési segédleteivel, köztük a nagyszeru alkalmazás-integrációval szerez pontokat. A topligában szereplo többi túraenduróval való közvetlen összehasonlításban azonban már most megmutatja elso gyengeségeit a felszereltség és a beszerelt alkatrészek tekintetében. Közvetlen összehasonlításban azonban a boxermotor 136 lóereje minden helyzetben meggyozo.

Rendkívül nyomatékos boxermotor

Kényelmes üléspozíció, hosszú utakra is alkalmas

Remek alkalmazás-integráció

Kifinomult kezelési koncepció

Nagyszeru ergonómia

Számos testreszabási lehetoség

Nagyszeru kezelhetoség, eros magabiztosság elöl

Könnyu vezethetoség.

A váltás alacsony fordulatszámon nehézkes

az ülés túl laza

a fékek és a felfüggesztés már nem érik el az eros konkurencia szintjét.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs BMW R 1250 GS

Egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports és egy 2022-es BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 33%-al magasabb. A BMW R 1250 GS 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 36 BMW R 1250 GS 2022-es és 12 Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022-es. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (50 nap), mint egy Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports eladásához (116 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH