Yamaha MT-03 2020 vs. KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Műszaki specifikációk Yamaha MT-03 2020 szemben KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-03 2020
KTM 890 Duke 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat68 mmFurat90.7 mm
LöketLöket44.1 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény42 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték29.6 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány13.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat321 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút125 mmRugóút150 mm

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,380 mmTengelytáv1,476 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól780 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-03 2020

Az MT-03 továbbra is a Yamaha legelérhetobb és legpraktikusabb Hyper Naked modellje a szegmensben. Alacsony ülésmagasságával, a kéthengeres könnyen szabályozható erejével és ugyanakkor az ingázók számára elegendo kényelmet nyújt. Amit sportosságból talán hiányol, azt kényelemben pótolja, így tökéletes azoknak, akik egy jól muködo, brutális megjelenésu motorkerékpárt keresnek. Nem szabad azonban túl nagyra nonie, és nem szabad arra törekednie, hogy a szögben lépést tartson az MT kínálat többi modelljével - mert nem erre tervezték. A 2020-as modellév tehát egy koherens frissítés, amely biztosan boldoggá teszi vásárlóit.

Könnyen szabályozható teljesítmény

alacsony ülésmagasság

könnyu vezethetoség

alacsony üzemanyag-fogyasztás

jól leolvasható LC kijelzo

agresszív megjelenés.

magas emberek számára nagy térdszög

puha futómu a többi Yamaha MT modellhez képest

nem feltétlenül a legérzelmesebb motorbicikli

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Már az elod 790 Duke is bizonyította, hogy a KTM tudja, hogyan kell középkategóriás, utcai naked bike-ot építeni. Az új 890-es puffadt mellel viszi tovább a fáklyát, és ismét méltó a szike becenevéhez. Lendületesen húzza a rádiuszokat, és egyfajta idegességet áraszt, ami vad karakterként értelmezheto. A felszereltség majdnem teljes - de csak majdnem. Miért kell felárat fizetni a gyorsváltóért, amikor az elodnél széria volt? Annál bosszantóbb, hogy a kuplung nélküli fel- és visszaváltás olyan simán muködik, mint a vaj, és az ember nem szívesen nélkülözné.

Fordulatszám-élénk motor

élénk kezelhetoség

vajpuhán muködo gyorsváltó

elektronikai csomag

nem ébreszt vágyat az R változatra az országúton.

Quickshifter felár ellenében

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-03 vs KTM 890 Duke

Ár Yamaha MT-03

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH