MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Loading...

Áttekintés - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

Az MV Agusta Brutale 800 RR 2020 és a KTM 1290 Super Duke R 2019 között számos különbség van. Az MV Agusta Brutale 800 RR 2020 a leggyorsabb motor a 800 köbcentiméteres kategóriában, míg a KTM 1290 Super Duke R 2019 177 lóerős teljesítményével és 144 Nm nyomatékával rendelkezik, ami sokkal erősebb a Brutale-nél. A Brutale 800 RR 2020 egy 3 hengeres motorral rendelkezik, míg a Super Duke R 2019 csak 2 hengerrel rendelkezik. A Brutale-nek 798 köbcentiméteres lökettérfogata van, míg a Super Duke R-nek 1301 köbcentiméteres lökettérfogata van, tehát a Super Duke R sokkal nagyobb motorral rendelkezik.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, de a Brutale-nek Marzocchi márkájú villája van, míg a Super Duke R-nek WP márkájú villája van. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron WP márkájú. A Brutale-nek acél váza van, míg a Super Duke R-nek króm-molibdén váza van, tehát a Super Duke R váza erősebb anyagból készült. Mindkét motor radiális Brembo fékekkel rendelkezik, de a Super Duke R-nek monoblock technológiával is ellátott fékei vannak.

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a Brutale-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például utazási módok, ride by wire és gyorsváltó. Mindkét motor gumiabroncsai hasonló méretűek, de a Super Duke R-nek szélesebb hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv a Super Duke R-nél hosszabb, mint a Brutale-nél, ami jobb kanyarstabilitást eredményez. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, de a Super Duke R-nek nagyobb üzemanyagtartálya van.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Az MV Agusta Brutale 800 RR 2020 erősségei közé tartozik a nagyon erős motor, az egyedi megjelenés, a nagyszerű futómű és a sima gyorsváltó. A KTM 1290 Super Duke R 2019 erősségei közé tartozik a fantasztikus fékrendszer, a széleskörű konfigurációs lehetőségek és a nagyszerű üléspozíció. A Brutale-nek gyengeségei közé tartozik a hosszú sebességfokozatok, az elavult és nehezen olvasható kijelző, a nehezen hozzáférhető alkatrészek és a kemény ülés. A Super Duke R-nek gyengeségei közé tartozik a precíz löket, amit nem mindig könnyű eltalálni, valamint hogy az egyik legveszélyesebb motor a jogosítvány szempontjából.

Műszaki specifikációk MV Agusta Brutale 800 RR 2020 szemben KTM 1290 Super Duke R 2019

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat108 mm
LöketLöket54.3 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény140 HPMax. Teljesítmény177 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,300 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték144 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,100 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány13.2
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat798 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaSachsMárkaWP

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)175 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Az MV Agusta Brutale 800RR biztosan nem egy átlagos motorkerékpár. Nagyszeru, hogy még mindig építenek ilyet! Ha nem riaszt el a magas ár, akkor egy precíz naked bike-ot kapsz, amely dinamikai szempontból semmiképpen sem kell, hogy megijedjen a konkurenciával való összehasonlítástól. A háromhengeres által fejlesztett igézo hangzás a hab a tortán ezen az egyedi összcsomagon. Szakérto kezekben az országúton az MV Agustát biztosan nehéz legyozni. Persze a paradicsommadárnak is van egy-két gyengesége, de ezek egyediségét tekintve könnyen megbocsáthatóak.

A legerosebb motorkerékpár 800 köbméterig a piacon

egyedi megjelenés

nagyszeru futómu

gyorsváltó, amely olyan sima, mint a vaj, köztes gázpedál tuzijátékkal

koherens elektronikai csomag.

A sebességfokozat túl hosszú az országutakhoz

az LC kijelzo elavult és nehezen olvasható

nem túl könnyen hozzáférheto

az ülés túl kemény.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

A "Beast" melléknév nem teljesen váratlan, a KTM egy brutális naked bike, és az is marad - az 1301 köbcentiméteres összlökettérfogatú két cserepesbol származó 177 lóero nem veszélytelen. Ennek ellenére meglepoen könnyen irányítható; a felegyenesedett üléspozíció a jó kezelhetoséggel párosulva szinte szelídnek tunik. Elodjéhez képest pontosan a leggyengébb pontjain javítottak rajta. A motor most már egyenletesebben jár, a váltóasszisztens nyugalmat hoz a gyorsítási fázisban, a futómu pedig minoségi javulást ért el. De még mindig jobban szereti a vad hajszát, mint a nagy sebességet a hosszú kanyarokban.

Csodálatos adrenalinlöketet biztosít

szélesköru konfigurációs lehetoségek

fantasztikus fékek kanyarstabilizáló ABS-szel

praktikus elektronikus funkciók

nagyszeru üléspozíció

az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók

nagyon jó váltóasszisztens.

Precíz löket, amit nem mindig könnyu eltalálni

az egyik legveszélyesebb motor a piacon a jogosítványra nézve

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár MV Agusta Brutale 800 RR vs KTM 1290 Super Duke R

Egy 2020-as MV Agusta Brutale 800 RR és egy 2019-es KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Egy KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő kell (83 nap), mint egy MV Agusta Brutale 800 RR eladásához (335 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a MV Agusta Brutale 800 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első MV Agusta Brutale 800 RR beszámolója 2014.10.24.-én került közzétételre, és azóta több mint 21 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.

Ár MV Agusta Brutale 800 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH