CFMOTO 650 GT 2021 vs. Moto Guzzi V7 III Milano 2019

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Moto Guzzi V7 III Milano 2019

Moto Guzzi V7 III Milano 2019

Loading...

Áttekintés - CFMOTO 650 GT 2021 vs Moto Guzzi V7 III Milano 2019

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Moto Guzzi V7 III Milano 2019

Moto Guzzi V7 III Milano 2019

Műszaki specifikációk CFMOTO 650 GT 2021 szemben Moto Guzzi V7 III Milano 2019

CFMOTO 650 GT 2021
Moto Guzzi V7 III Milano 2019

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény56.5 HPMax. Teljesítmény48 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,200 ford./perc
GyújtásGyújtásECUGyújtásDigitális
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat649 ccmLökettérfogat744 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága60 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,203 mm
SzélességSzélesség784 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,340 mmMagasság1,115 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása22 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Mennyi luxusra van valójában szüksége egy modern túrakerékpárnak? Nos, ha a CF-Moto úgy gondolja, nem túl sok, de túrázáshoz még mindig jó motor. A 650 GT üléspozíciója ergonómiailag jól sikerült, így hosszú utakon is tetszetos lehet, és a viszonylag gyenge motor legalább agilisan pörög fel, így teljesítménybol sincs igazán hiány. A "kényelmi funkciók" közül csupán két (egymástól nem túlságosan eltéro) menetmódnak, a hagyományos ABS-nek és a fokozatmentesen, szerszám nélkül állítható magasságú szélvédonek kell beérnie - és valóban be is érik. Egyedül a futómunek kell elviselnie a kritikát; a kanyarokban többet billeg, mint amennyit a gép sportos többi része megérdemel.

Kellemes üléshelyzet

fürge motor

könnyen leolvasható TFT színes kijelzo

megfelelo fékezési teljesítmény

állítható magasságú szélvédo.

kissé szivacsos futómu

alig vannak kényelmi funkciók

Moto Guzzi V7 III Milano 2019

Moto Guzzi V7 III Milano 2019

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO 650 GT vs Moto Guzzi V7 III Milano

Ár CFMOTO 650 GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Moto Guzzi V7 III Milano

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH