Yamaha XSR900 2022 vs. Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Áttekintés - Yamaha XSR900 2022 vs Triumph Trident 660 2021

A Yamaha XSR900 2022 és a Triumph Trident 660 2021 között számos különbség van. A Yamaha XSR900 2022 egy erőteljes motorral rendelkezik, amely 119 lóerőt és 93 Nm nyomatékot képes leadni. Ezzel szemben a Triumph Trident 660 2021 csak 81 lóerőt és 64 Nm nyomatékot tud felmutatni. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha erősebb és dinamikusabb teljesítményt nyújt.

A két motor hűtése mindkét esetben folyadékkal történik, és mindkettőnek soros háromhengeres motorja van. Azonban a Yamaha XSR900 2022-nek nagyobb a lökettérfogata, 889 ccm, míg a Triumph Trident 660 2021-nek csak 660 ccm. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha nagyobb teljesítményt és gyorsulást kínál.

A felfüggesztés tekintetében mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben. Azonban a Yamaha XSR900 2022-nek Kayaba márkájú felfüggesztése van mind az első, mind a hátsó részen, míg a Triumph Trident 660 2021-nek Showa márkájú felfüggesztése van mindkét részen. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor rendelkezik jó minőségű felfüggesztéssel, de a márkák eltérőek.

A váz tekintetében a Yamaha XSR900 2022-nek alumínium váza van, míg a Triumph Trident 660 2021-nek acél váza van. Az alumínium váz könnyebb és merevebb lehet, ami jobb kezelhetőséget és irányíthatóságot eredményezhet.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

A fékek tekintetében mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első részen. Azonban a Yamaha XSR900 2022-nek 298 mm átmérőjű féktárcsái vannak, míg a Triumph Trident 660 2021-nek 310 mm átmérőjű féktárcsái vannak. Ez azt jelenti, hogy a Triumph Trident 660 2021-nek nagyobb fékerőt és hatékonyságot lehet elérni.

A segédrendszerek tekintetében mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a Yamaha XSR900 2022-nek több vezetést segítő rendszere van, mint az utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, sebességtartó automatika és váltó asszisztens blipperrel. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha több elektronikai funkciót és kényelmi szolgáltatást kínál.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, de a Yamaha XSR900 2022-nek hosszabb tengelytávja van, 1495 mm, míg a Triumph Trident 660 2021-nek 1401 mm. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha stabilabb lehet a magasabb sebességeken.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Az ülésmagasság tekintetében a Yamaha XSR900 2022-nek magasabb ülésmagassága van, 810 mm, míg a Triumph Trident 660 2021-nek alacsonyabb ülésmagassága van, 805 mm. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha magasabb üléspozíciót kínálhat.

A menetkész tömeg (ABS-el) tekintetében mindkét motor hasonló tömegű, de a Yamaha XSR900 2022-nek nagyobb tömege van, 193 kg, míg a Triumph Trident 660 2021-nek kisebb tömege van, 189 kg. Ez azt jelenti, hogy a Triumph könnyebb lehet és könnyebben kezelhető lehet.

Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a Yamaha XSR900 2022-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 15 l, míg a Triumph Trident 660 2021-nek kisebb üzemanyagtartálya van, 14 l. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha hosszabb távolságokat tehet meg egy tankolással.

Összességében a Yamaha XSR900 2022 és a Triumph Trident 660 2021 két kiváló naked bike modell, amelyek különböző erősségekkel és jellemzőkkel rendelkeznek. A Yamaha erősebb teljesítményt, több vezetést segítő rendszert és nagyobb üzemanyagtartályt kínál, míg a Triumph könnyebb lehet és széleskörű elektronikus felszereltséggel rendelkezik. A választás a motoros preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk Yamaha XSR900 2022 szemben Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR900 2022
Triumph Trident 660 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat74 mm
LöketLöket62.1 mmLöket51.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény81 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.95
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat660 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaPerimeter
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge24.6 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás107.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő310 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő255 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség860 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1,155 mmMagasság1,089 mm
TengelytávTengelytáv1,495 mmTengelytáv1,401 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)193 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás116 g/kmkombinált CO2-kibocsátás107 g/km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Az XSR900 semmiképpen sem akarja elrejteni, hogy az MT-09-et használja alapjául. Teljes elektronikai csomaggal, eros háromhengeressel és sportos futómuelemekkel hihetetlenül sportos lehetsz ezen a retró motoron. Remélhetoleg csak a kiegészítok között találsz hamarosan egy kényelmesebb ülést - mert a szériaülésen sok megállást kell majd elviselni.

eros motor

gyorsváltó szériafelszereltség

jó fékek

elektronikai csomag

sportos, de hétköznapi ergonómia

ár-érték arány

sok tartozék rendelheto gyárilag

kemény ülés

alacsony kormányszög

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Látszik, hogy a Trident egy új kerékpár. A Triumph hajszálpontosan kidolgozta a 2021-es évhez szükséges összetevoket. A pimasz, de nem tolakodó hangzás, a lendületes motor és az átfogó elektronikai csomag, beleértve a gyorsváltót is, egyszeruen szórakoztató. Egy laza motor, amellyel még a tapasztalt motorosok is jól szórakozhatnak.

Eroteljes háromhengeres eroforrás

az osztályhoz képest meglepoen jó futómu és fékek

szélesköru elektronikus felszereltség

opcionális gyorsváltó buborékos váltóval

egyszeru és könnyen hozzáférheto kezeloszervek.

Kipörgésgátló összességében nagyon védekezo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR900 vs Triumph Trident 660

Egy 2022-es Yamaha XSR900 és egy 2021-es Triumph Trident 660 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha XSR900 jelenlegi átlagára körülbelül 41%-al magasabb. A 2021-es Triumph Trident 660 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha XSR900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 59 2022-es Yamaha XSR900 és 23 2021-es Triumph Trident 660. Egy Triumph Trident 660 eladásához kevesebb idő kell (85 nap), mint egy Yamaha XSR900 eladásához (97 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a Triumph Trident 660 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Yamaha XSR900 beszámolója 2015.11.25.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Trident 660, amelyenek a beszámolóját 2020.10.30.-án tettek közzé, 76 700 megtekintést kapott.

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Trident 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH