Honda CB650R 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Loading...

Áttekintés - Honda CB650R 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

A Honda CB650R 2021 és a Triumph Street Triple 765 R 2017 között több fontos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a Triumph Street Triple 765 R 2017 erősebb, 118 lóerővel, míg a Honda CB650R 2021 csak 95 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték tekintetében a Triumph Street Triple 765 R 2017 is előnyben van, 77 Nm-vel, míg a Honda CB650R 2021 csak 63 Nm-et kínál.

Mindkét motor rendelkezik üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel, ami hatékony hűtést biztosít. A Honda CB650R 2021-nek 4 hengere van, míg a Triumph Street Triple 765 R 2017-nek csak 3 hengere van. Ez a különbség hatással lehet a teljesítményre és a motor karakterére.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első részen és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Mindkét motor Showa felfüggesztést használ, ami minőséget és megbízhatóságot jelent. Azonban a Triumph Street Triple 765 R 2017 hátsó felfüggesztése több beállítási lehetőséggel rendelkezik, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást is.

A váz terén mindkét motor rendelkezik Twin Tube típusú vázzal, de a Honda CB650R 2021 váza acélból készült, míg a Triumph Street Triple 765 R 2017 váza alumíniumból készült. Az alumínium váz könnyebb és merevebb lehet, ami javíthatja a motor teljesítményét és kezelhetőségét.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első részen, de a Triumph Street Triple 765 R 2017 fékei radiális technológiával és monoblock dugattyúkkal vannak felszerelve, ami nagyobb fékerőt és precíziót eredményezhet.

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, ami biztonságot és stabilitást nyújt a vezetés során. A Triumph Street Triple 765 R 2017 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló.

A méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, de a Triumph Street Triple 765 R 2017-nek kisebb tengelytávolsága van, ami lehetővé teheti a könnyebb kezelhetőséget. Az ülésmagasság tekintetében a Honda CB650R 2021-nek alacsonyabb ülésmagassága van, ami előnyös lehet az alacsonyabb vezetők számára.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a Triumph Street Triple 765 R 2017-nek nagyobb tartálya van, 17,4 literes kapacitással, míg a Honda CB650R 2021-nek csak 15,4 literes tartálya van.

Mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Honda CB650R 2021-nek jó ár-érték aránya van, és alkalmas kezdőknek. A motor egyenletesen pörög fel és alacsony fogyasztással rendelkezik. Azonban a magasabb motorosoknak kevés helye lehet, és viszonylag pufók lehet.

A Triumph Street Triple 765 R 2017 erős hajtásláncot, remek hangot és szuper fékeket kínál. Kényelmes és könnyű motor, és számos vezetést segítő rendszerrel rendelkezik. Azonban a gázreakció kicsit durvább lehet, és van egy érezhető távolság az RS csúcsmodellhez képest.

Összességében mindkét motor jó választás lehet, attól függően, hogy milyen preferenciái vannak a vezetőnek. A Honda CB650R 2021 jó választás lehet kezdőknek és azoknak, akik egy jó ár-érték arányú naked bike-ot keresnek. A Triumph Street Triple 765 R 2017 erősebb motorral és több vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, és a kényelem és a stílus fontos szempontok.

Műszaki specifikációk Honda CB650R 2021 szemben Triumph Street Triple 765 R 2017

Honda CB650R 2021
Triumph Street Triple 765 R 2017
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021
Triumph Street Triple 765 R 2017
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat67 mmFurat78 mm
LöketLöket46 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény118 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték63 NmMax. Nyomaték77 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény9,400 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.6 Kompresszióarány12.65
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat649 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
TechnológiaTechnológiaNagy dugattyúTechnológiaNagy dugattyú
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút115 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.5 fokKormányzási tengely szöge66.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás101 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,120 mmHosszúság2,065 mm
MagasságMagasság1,150 mmMagasság1,085 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15.4 lÜzemanyagtartály kapacitása17.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

A lehetséges 24 pontból 13 az 5. helyet jelenti a 2021-es nagy középkategóriás naked bike összehasonlító tesztben. A Honda jól veszi fel a harcot a technikailag fejlettebb konkurenciával szemben, és a kívülállóként elfoglalt pozíciója ellenére is képes maga mögött hagyni egy motorkerékpárt. A tetszetos külso, az elérheto motorozás és az alacsony ár háttérbe szorítja a közvetlen összehasonlításban felszínre került hiányosságokat.

Neo Sports Cafe Optika még mindig csúcs

kezdoknek abszolút alkalmas

jó ár-érték arány

a motor egyenletesen pörög fel

alacsony fogyasztás

Túl kevés hely a magas motorosoknak

közepes felszereltség

viszonylag pufók

kevés lendület a fordulatszám-tartományból

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

A három Street Triple Schwesetern S, R és RS arany középútja kiegyensúlyozott menetteljesítménnyel inspirál - nem túl kényelmes, de elég messze van a csúcsmodell RS-tol. A motor karakterisztikája a fordulatszám-tartományban a gömbölyu középre törekszik, és rengeteg karizmát áraszt - többek között az egyedi hangzás miatt. A kezelhetoséget tekintve aligha találni jobbat; a Street Triple a legkönnyebb a kategóriájában. A kisebb motorosok számára létezik egy alacsony ülésmagasságú változat, az A2-es jogosítvánnyal rendelkezok számára pedig egy 95 lóeros változat, amely könnyedén 48 lóerore fojtható.

eros hajtáslánc

tisztességes nyomaték

remek hang

szuper fékek

kelloen kényelmes

színes TFT kijelzo

ABS kikapcsolható

kipörgésgátló széria

nagyon könnyu

független megjelenés

Kicsit durvább gázreakció

érezheto távolság az RS csúcsmodellhez képest.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CB650R vs Triumph Street Triple 765 R

Egy 2021-es Honda CB650R és egy 2017-es Triumph Street Triple 765 R között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 darab. A Honda CB650R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 63 nap, míg a Triumph Street Triple 765 R eladása 86 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 23 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CB650R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a Triumph Street Triple 765 R kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Honda CB650R beszámolója 2018.10.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 53 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 R, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.

Ár Honda CB650R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 765 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGSchuberthcalimoto GmbHContinental Motorradreifen