Yamaha XSR700 2022 vs. Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Áttekintés - Yamaha XSR700 2022 vs Triumph Trident 660 2021

A Yamaha XSR700 2022 és a Triumph Trident 660 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Triumph Trident 660 2021 egy háromhengeres motorral van felszerelve, míg a Yamaha XSR700 2022 csak két hengerrel rendelkezik. A Triumph Trident 660 2021 magasabb maximális teljesítményt kínál, 81 lóerővel, míg a Yamaha XSR700 2022 csak 73,4 lóerővel rendelkezik. Azonban a Yamaha XSR700 2022-nek magasabb a maximális nyomatéka, 67 Nm, míg a Triumph Trident 660 2021 csak 64 Nm-t kínál.

Mindkét modellnek folyadékhűtése van, és az üzemanyagrendszerük is ugyanaz, injekcióval működik. Az első felfüggesztésben azonban különbség van. A Yamaha XSR700 2022 egy teleszkópos villát használ, míg a Triumph Trident 660 2021 egy fejjel lefelé fordított teleszkópos villát használ. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, lengőkar és monoshock.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

A váz mindkét modellnél acélból készül. A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezesek, de a Triumph Trident 660 2021 nagyobb átmérővel rendelkezik, 310 mm, míg a Yamaha XSR700 2022 csak 298 mm-t kínál. A dugattyúk száma is különbözik, a Yamaha XSR700 2022-nél négy dugattyú található, míg a Triumph Trident 660 2021-nél csak kettő.

Mindkét modell ABS-szel rendelkezik, de a Triumph Trident 660 2021 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az utazási módok és a kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek az első és a hátsó gumiabroncsának szélessége és átmérője megegyezik, mindkét modellnek 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű gumiabroncsa van. A tengelytáv mindkét modellnél hasonló, de a Yamaha XSR700 2022-nek valamivel hosszabb, 1405 mm, míg a Triumph Trident 660 2021-nek 1401 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél különbözik, a Yamaha XSR700 2022-nek magasabb, 835 mm-től indul, míg a Triumph Trident 660 2021-nek alacsonyabb, 805 mm-től indul.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

A menetkész tömeg mindkét modellnél hasonló, de a Triumph Trident 660 2021-nek valamivel nehezebb, 189 kg, míg a Yamaha XSR700 2022-nek 188 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél megegyezik, mindkét modellnek 14 literes üzemanyagtartálya van. Azonban a Yamaha XSR700 2022-nek nagyobb a maximális megtehető távolsága, 325 km, míg a Triumph Trident 660 2021-nek csak 304 km. Az üzemanyag-fogyasztás mindkét modellnél különbözik, a Yamaha XSR700 2022-nek alacsonyabb, 4,3 l/100 km, míg a Triumph Trident 660 2021-nek magasabb, 4,6 l/100 km.

Összességében mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A Yamaha XSR700 2022 sikeres formatervezéssel rendelkezik, bevált CP2 motorral és kényelmes üléspozícióval. A Triumph Trident 660 2021 erőteljes háromhengeres motorral, jó futóművel és fékekkel, valamint széleskörű elektronikus felszereltséggel rendelkezik. Mindkét modell alkalmas minden közúti helyzetre, de van néhány különbség a részletekben, például a kijelző olvashatóságában és a futómű keménységében.

Műszaki specifikációk Yamaha XSR700 2022 szemben Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR700 2022
Triumph Trident 660 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha XSR700 2022
Yamaha XSR700 2022
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat74 mm
LöketLöket68.6 mmLöket51.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73.4 HPMax. Teljesítmény81 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.95
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat660 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge24.6 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás90 mmKormányutánfutás107.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő255 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség820 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1,130 mmMagasság1,089 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,401 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)188 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv325 kmMax. megtehető táv304 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás100 g/kmkombinált CO2-kibocsátás107 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.3 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.6 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Mindent tud, de semmit sem csinál jól? Egyértelmu NEM! A lendületes és agilis retró motor egy kelloen eros motorral jó mindenes lehet, ami ráadásul jól is néz ki, és a kanyarok befutésére csábít. Összességében a motor számomra fantasztikusan kezelheto és sportos, még noként is. A motor a vártnál jobban muködik, az üléspozíció pedig több mint kényelmes. A dolésszög tekintetében azonban még van hova fejlodni. Úgy gondolom, hogy sokan fogják továbbra is ezt a motort választani, mert egyszeruen nem lehet nagyot tévedni.

sikeres formatervezés

bevált CP2 motor

kényelmes üléspozíció

mindenre alkalmas, minden közúti helyzetre alkalmas modell

Nehezen leolvasható kijelzo

Viszonylag puha futómu

Meglehetosen kis dolésszög-távolság

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Látszik, hogy a Trident egy új kerékpár. A Triumph hajszálpontosan kidolgozta a 2021-es évhez szükséges összetevoket. A pimasz, de nem tolakodó hangzás, a lendületes motor és az átfogó elektronikai csomag, beleértve a gyorsváltót is, egyszeruen szórakoztató. Egy laza motor, amellyel még a tapasztalt motorosok is jól szórakozhatnak.

Eroteljes háromhengeres eroforrás

az osztályhoz képest meglepoen jó futómu és fékek

szélesköru elektronikus felszereltség

opcionális gyorsváltó buborékos váltóval

egyszeru és könnyen hozzáférheto kezeloszervek.

Kipörgésgátló összességében nagyon védekezo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR700 vs Triumph Trident 660

Egy 2022-es Yamaha XSR700 és egy 2021-es Triumph Trident 660 között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. A 2021-es Triumph Trident 660 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha XSR700 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 92 2022-es Yamaha XSR700 és 23 2021-es Triumph Trident 660. Egy Triumph Trident 660 eladásához kevesebb idő kell (85 nap), mint egy Yamaha XSR700 eladásához (146 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR700 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a Triumph Trident 660 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Yamaha XSR700 beszámolója 2015.07.22.-én került közzétételre, és azóta több mint 13 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Trident 660, amelyenek a beszámolóját 2020.10.30.-án tettek közzé, 76 700 megtekintést kapott.

Ár Yamaha XSR700

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Trident 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen