BMW R 1200 GS 2010 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

BMW R 1200 GS 2010

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Áttekintés - BMW R 1200 GS 2010 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017
A BMW R 1200 GS 2010 és a Honda CRF1000L Africa Twin 2017 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő. A BMW-nél Boxer motor található, míg a Honda-nál Sor motor. A BMW-nél a furat 101 mm, míg a Honda-nál 92 mm. A löket szintén eltérő, a BMW-nél 73 mm, a Honda-nál pedig 75.1 mm. A BMW-nél a maximális teljesítmény 110 HP, míg a Honda-nál 95 HP. A maximális nyomaték is különbözik, a BMW-nél 120 Nm, míg a Honda-nál 98 Nm. A véghajtás is eltérő, a BMW-nél kardán, míg a Honda-nál lánc. Mindkét motorkerékpárnál 2 henger található, de a BMW-nél a lökettérfogat 1170 ccm, míg a Honda-nál 998 ccm.
A felfüggesztések is különböznek. A BMW-nél rugóstag található az első felfüggesztésnél, míg a Honda-nál Upside-Down teleszkópos villa. Mindkét motorkerékpárnál van beállítási lehetőség az első és hátsó felfüggesztésnél, de a BMW-nél csak előfeszítés, míg a Honda-nál tömörítés, előfeszítés és visszapattanás.

BMW R 1200 GS 2010
A fékek elöl mindkét motorkerékpárnál dupla lemez típusúak. A hátsó gumiabroncs szélessége eltérő, a BMW-nél 110 mm, a Honda-nál pedig 150 mm. A tengelytáv is különbözik, a BMW-nél 1507 mm, a Honda-nál pedig 1575 mm. Az ülésmagasság mindkét motorkerékpárnál 850 mm, de a Honda-nál a KTM-nél alacsonyabb ülésmagasság is elérhető - 175 cm-es magasságtól.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
A BMW R 1200 GS 2010 erősségei közé tartozik a sportos megjelenés, a jól felszereltség és az elegendő tárolóhely. A Honda CRF1000L Africa Twin 2017 erősségei közé tartozik a kényelmes, de nem unalmas jelleg, a kellemes és tökéletesen méretezett motor, valamint az alacsonyabb ülésmagasság, amely lehetővé teszi a 175 cm-es magasságúak számára is a használatot.
A BMW R 1200 GS 2010 gyengeségei közé tartozik az átalakítás technológiájának némi megszokást igénylő jellege. A Honda CRF1000L Africa Twin 2017 gyengeségei közé tartozik, hogy a felfüggesztési elemek terepen túl kényelmesek nagy sebességnél, valamint hogy a kipörgésgátlót mindig újra kell állítani minden rövid szünet után terepen.
Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS 2010 szemben Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 1200 GS 2010

A GS Adventure gyakorlatilag mindent tartalmaz, ami a nagy utazáshoz szükséges. De egyrészt a Touratech amúgy is gyárt néhány alkatrészt a BMW számára, másrészt pedig nem áll meg a bajorok által kínált opcionális extráknál.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Még mindig szenzációs. A Honda megszokott erényeivel pontoz, de sosem válik unalmassá. Egy olyan motor, amely veled tart surun és gyengén, és még az extra hosszú túrákon sem fárad el. Nagyon robusztus terepen, az igazán kemény szakaszokkal is gond nélkül megbirkózik. 2017-ben még mindig a túraendurók etalonja.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin
Egy 2010-es BMW R 1200 GS és egy 2017-es Honda CRF1000L Africa Twin között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Honda CRF1000L Africa Twin jelenlegi átlagára körülbelül 11%-al magasabb. A 2017-es Honda CRF1000L Africa Twin motorkerékpárhoz képest több 2010-es BMW R 1200 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2010-es BMW R 1200 GS és 13 2017-es Honda CRF1000L Africa Twin. A BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 64 nap, míg a Honda CRF1000L Africa Twin eladása 91 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 98 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 47 a Honda CRF1000L Africa Twin kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első BMW R 1200 GS beszámolója 2004.01.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 19 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1000L Africa Twin, amelyenek a beszámolóját 2015.05.12.-én tettek közzé, 13 600 megtekintést kapott.





















