Yamaha MT-07 2018 vs. Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-07 2018 vs Yamaha R7 2021

A Yamaha MT-07 2018 és a Yamaha R7 2021 között számos különbség van, bár néhány alapvető műszaki adat megegyezik. Mindkét motor típusa soros motorral rendelkezik, 80 mm-es furattal és 68,6 mm-es lökettel. Mindkét modellnek ugyanaz a kompresszióaránya (11,5), ugyanannyi hengere (2) és ugyanannyi szelepe (4) van hengerenként. Mindkét motor DOHC szelepvezérléssel rendelkezik és folyadékhűtéssel van ellátva. Mindkét motor lökettérfogata 689 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét motoron különbözik. A Yamaha MT-07 2018-ban teleszkópos villát használ, míg a Yamaha R7 2021-ben Upside-Down teleszkópos villát alkalmaznak. Mindkét motor acél vázzal rendelkezik, és mindkét modell dupla lemezes fékekkel van felszerelve az első keréknél.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is megegyezik mindkét modellnél (180 mm), de az átmérője ismét eltér: 17 hüvelyk a Yamaha MT-07 2018-nál és 17 hüvelyk a Yamaha R7 2021-nél. A tengelytáv mindkét motoron különbözik: 1400 mm a Yamaha MT-07 2018-nál és 1395 mm a Yamaha R7 2021-nél. A menetkész tömeg (ABS-el) is eltér: 182 kg a Yamaha MT-07 2018-nál és 188 kg a Yamaha R7 2021-nél. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltér: 14 l a Yamaha MT-07 2018-nál és 13 l a Yamaha R7 2021-nél.

A Yamaha MT-07 2018 rendkívül agilis motor, nagyon könnyű kezelhetőség jellemzi. Az alacsony súly és az agresszív, szögletes megjelenés teszi vonzóvá. A motor erőteljes fékekkel rendelkezik, és kényelmes üléshelyzetet biztosít. A torkos hangzás is különlegessé teszi.

A Yamaha R7 2021 nagy nyomatékú CP2 motorral rendelkezik, és sportos üléspozíciót kínál. A felfüggesztés beállítása lehetővé teszi a motor testreszabását. A standard gumiabroncsok jó választásnak bizonyulnak, és a motor jó belépő szintű pályamotornak számít.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

A Yamaha MT-07 2018-nak néhány gyengesége is van. A váz kissé puha, és a lábtartók könnyen húzódnak. Néhány olcsó műanyag alkatrész is található a motoron, és a teleszkópvilla unalmasnak tűnhet. A műszerek könnyebben leolvashatók.

A Yamaha R7 2021-nek csak egy gyenge pontja van, és az a széria Quickshifter hiánya.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-07 2018 szemben Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2018
Yamaha R7 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat80 mm
LöketLöket68.6 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény75 HPMax. Teljesítmény73.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték67 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,395 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)182 kgMenetkész tömeg (ABS-el)188 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Az MT-07 egy hihetetlenül szórakoztató gép, amely rendkívül sportosan vezetheto. A fékek ütosek, a kezelhetoség kiváló, a motor pedig jelenleg messze a legagilisabb eroforrás ebben a kategóriában - sot, még a fölötte is. A könnyed kezelhetoség tökéletesen illik hozzá, és az agresszív dizájn a sok kanyarral és éllel szintén vonzó. Egyedül a futómu hozza a jellemzoen jó kompromisszumot a kényelem és a sportosság között, és talán emlékeztetnie kellene arra, hogy a megfizetheto árú MT-07 a kezdoknek is sokat tud nyújtani.

Rendkívül agilis motor

nagyon könnyu kezelhetoség

alacsony súly

agresszívan szögletes megjelenés

eroteljes fékek

kényelmes üléshelyzet

torkos hangzás.

A váz egy kicsit puha

a lábtartók gyorsan húzódnak

néhány olcsó muanyag alkatrész

unalmas teleszkópvilla

a muszerek könnyebben leolvashatók.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Az ésszeru, 73,4 lóeros középmotor és a rendkívül agresszív, sportos megjelenés meglehetosen sajátos kombinációja ellenére az R7 korántsem farkasborbe bújt bárány. A teljesítmény, amely valahol az R3 és az R6 között helyezkedik el, a gyakorlatban sokkal erosebbnek bizonyult, mint azt a papíron szereplo tiszta értékek sugallnák, és a geometria, a futómu, a fékek és a gumiabroncsok tekintetében a Yamaha mérnökei valóban elvégezték a házi feladatukat. Ráadásul a Yamaha R7 minden adottsága megvan ahhoz, hogy egy olyan kompakt versenypályán, mint például a Pannoniaring, nagy beruházás nélkül is jól érezzük magunkat. De természetesen jobban érzi magát országúton, és véleményünk szerint elsosorban ott a helye. A teljes csomagot tekintve a vételár több mint tisztességes árú - így az sem baj, hogy a quickshifter nem jár hozzá, azt opcionálisan kell megvásárolni.

nagy nyomatékú CP2 motor

sportos üléspozíció

felfüggesztés beállítása

standard gumiabroncsok

jó belépo szintu pályamotor.

A széria Quickshifter jó lett volna.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-07 vs Yamaha R7

Egy 2018-as Yamaha MT-07 és egy 2021-es Yamaha R7 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 28 darab. A Yamaha MT-07 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 54 nap, míg a Yamaha R7 eladása 161 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 69 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-07 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Yamaha R7 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Yamaha MT-07 beszámolója 2013.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 12 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R7, amelyenek a beszámolóját 2021.05.18.-án tettek közzé, 92 800 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-07

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R7

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH