BMW R 1250 GS 2019 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 GS 2019 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A BMW R 1250 GS 2019 és a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R 1250 GS 2019 egy Boxer típusú motorral rendelkezik, míg a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 egy soros motorral. A BMW motor furata 102,5 mm, míg a Triumph motoré 90 mm. A BMW motor lökete 76 mm, míg a Triumphé 60,7 mm. A BMW maximális teljesítménye 136 lóerő, míg a Triumphé 150 lóerő. A BMW maximális nyomatéka 143 Nm, míg a Triumphé 130 Nm.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A BMW-nek Telelever típusú első felfüggesztése van, míg a Triumph-nek Upside-Down teleszkópos villa. A BMW első felfüggesztésének átmérője 37 mm, míg a Triumphé 49 mm. A BMW első felfüggesztésének rugóútja 190 mm, míg a Triumphé 200 mm. A BMW hátsó felfüggesztése egyetlen lengőkaros, míg a Triumph-nek lengőkaros felfüggesztése van. A BMW hátsó felfüggesztésének rugóútja 200 mm, míg a Triumphé szintén 200 mm.

A váz típusa mindkét motoron acél, de a BMW-nek teherbíró motor váza van, míg a Triumph-nek rácsos cső váza. A BMW kormányzási tengely szöge 62,9 fok, míg a Triumph-é 65,9 fok. A BMW kormányutánfutása 109 mm, míg a Triumph-é 120 mm.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ az elülső keréken. A BMW és a Triumph is rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS és a csúszásgátló vezérlés. Mindkét motorban van utazási mód és Ride by Wire rendszer.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motornak 19 hüvelykes első gumiabroncsa van, de a BMW-nek 170 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a Triumph-nek 150 mm széles. A BMW tengelytávja 1525 mm, míg a Triumph-é 1560 mm. A BMW ülésmagassága 850 mm-től 870 mm-ig állítható, míg a Triumph-é ugyanaz. A BMW menetkész tömege 249 kg, míg a Triumph-é 245 kg. Mindkét motor üzemanyagtartálya 20 literes.

A felszereltség terén is vannak különbségek. A BMW-nek LED-fényszórói és állítható szélvédője vannak. A Triumph-nek Bluetooth, csatlakoztathatóság, fűtött markolatok, kulcs nélküli rendszer, kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, TFT kijelző és állítható szélvédője van.

A BMW R 1250 GS 2019 rendkívül nagy nyomatékú boxermotorral rendelkezik, jó hangzása van, kényelmes üléshelyzetet biztosít hosszú utakra is, stabil fékezési teljesítménnyel rendelkezik, jó időjárásvédelemmel és színes TFT kijelzővel alapfelszereltségben. Emellett LED fényszórókkal is rendelkezik.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 lineáris, kiszámítható teljesítményleadással rendelkezik, kiterjedt elektronikai csomaggal, jó szélvédelemmel, kényelmes üléspozícióval és kiváló fékekkel.

A BMW R 1250 GS 2019 gyengeségei közé tartozik a kezelhető alapfelszereltség és a hosszú felárlista, valamint a szaggatott megjelenés kevés eleganciával.

A Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 gyengeségei közé tartozik a magas frekvenciájú rezgések bizonyos motorfordulatszámoknál, a meglehetősen lomha kezelhetőség, a terhelésváltási reakciók és a markolatok kedvezőtlen elhelyezése az utastérben ülő utas számára.

Műszaki specifikációk BMW R 1250 GS 2019 szemben Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW R 1250 GS 2019
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 GS 2019
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat102.5 mmFurat90 mm
LöketLöket76 mmLöket60.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték130 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő37 mmÁtmérő49 mm
RugóútRugóút190 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.9 fokKormányzási tengely szöge65.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás109 mmKormányutánfutás120 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő282 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by WireVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,207 mmHosszúság2,245 mm
SzélességSzélesség952.5 mmSzélesség982 mm
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)249 kgMenetkész tömeg (ABS-el)245 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, Szélvédő állíthatóFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

A BMW R 1250 GS az R 1200 GS logikus továbbfejlesztése - logikus mindenekelott azért, mert egy ilyen népszeru motorkerékpártól nem szabad elvárni, hogy gyökeresen megváltozzon. Ennek megfeleloen a formatervet óvatosan változtatták meg, a futómu és az elektronika terén pedig megtartották a megszokott lehetoségeket. Az új név, R 1250 GS azonban új motort ígér - és ez tényleg nem semmi! A 136 lóero 7750-es fordulatszámon és a 6250-es fordulatszámon leadott 143 newtonméteres maximális forgatónyomaték abszolút bombaeros! A BMW tehát szinte tökéletesen felújította a nagy GS-t: egyértelmuen felismerheto marad, szériafelszereltségként egy kicsivel több elektronika, a felárak még mindig hosszú listája (amit a vásárlók szeretnek A-tól Z-ig kipipálni) és egy most még jobb és szuverénebb eroforrás - mi mást is kívánhatna az ember?!

rendkívül nagy nyomatékú boxermotor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet, hosszú utakra is alkalmas

stabil fékezési teljesítmény

jó idojárásvédelem

színes TFT kijelzo alapfelszereltség

LED fényszórók

Kezelheto alapfelszereltség, hosszú felárlista

szaggatott megjelenés kevés eleganciával

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A Triumph Tiger 1200 GT Pro egy eros soros háromhengeres motorral és rengeteg felszereléssel rendelkezik. A két keréken mindenre gondtalan csomagot magabiztosan lehet kormányozni, de egyértelmuen a nyugodtabb tempót kedveli. Ha ez nem zavar, élvezni fogod a sima elektronikus futómuvet, a jó szélvédelmet és a rengeteg kényelmi funkciót. Az újonnan kifejlesztett Tiger 1200 azonban (még) kissé érdes az éleken, ami például az erosebb terhelésváltási reakciókban és az autópálya szakaszokon tapasztalható magas frekvenciájú rezgésekben is megmutatkozik.

Lineáris, kiszámítható teljesítményleadás

Kiterjedt elektronikai csomag

Jó szélvédelem

Kényelmes üléspozíció

Top fékek

Magas frekvenciájú rezgések bizonyos motorfordulatszámoknál

meglehetosen lomha kezelhetoség

terhelésváltási reakciók

a markolatok kedvezotlenül vannak elhelyezve az utastérben ülo utas számára

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 GS vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Egy 2019-es BMW R 1250 GS és egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. Egy 2019-es BMW R 1250 GS egy év tulajdon után 440 150 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO esetében 768 610 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO motorkerékpárhoz képest több 2019-es BMW R 1250 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 104 2019-es BMW R 1250 GS és 14 2022-es Triumph Tiger 1200 GT PRO. A BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 46 nap, míg a Triumph Tiger 1200 GT PRO eladása 136 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 50 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Triumph Tiger 1200 GT PRO kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első BMW R 1250 GS beszámolója 2018.09.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 305 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 1200 GT PRO, amelyenek a beszámolóját 2021.12.07.-én tettek közzé, 62 100 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen