Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Loading...

Áttekintés - Ducati DesertX 2022 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

A Ducati DesertX 2022 és a Ducati Multistrada V2 S 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell V-motorral rendelkezik, ugyanazzal a furattal és lökettel. Azonban a DesertX-nek kisebb a maximális teljesítménye, 110 lóerő, míg a Multistrada V2 S-nek 113 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében a Multistrada V2 S is erősebb, 94 Nm-hez képest 92 Nm a DesertX-nél. Mindkét modell elektromos indítással és lánc hajtással rendelkezik.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, de a DesertX-nek 46 mm-es átmérője van, míg a Multistrada V2 S-nek 48 mm-es átmérője. A rugóút is eltérő, a DesertX-nek 230 mm, míg a Multistrada V2 S-nek 170 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, de a DesertX-nek Kayaba lengéscsillapítója van, míg a Multistrada V2 S-nek Sachs lengéscsillapítója. A rugóút mindkét modellnél 170 mm.

A váz típusa mindkét modellnél acél rácsos csőváz. A kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás mérete is különbözik. A DesertX-nek 62,4 fokos kormányzási tengely szöge és 122 mm-es kormányutánfutása van, míg a Multistrada V2 S-nek 64,8 fokos kormányzási tengely szöge és 105,7 mm-es kormányutánfutása van.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

A fékek mindkét modellnél dupla lemezfék, de a DesertX-nek Brembo márkájú fékei vannak, míg a Multistrada V2 S-nek nem említették a márkát.

A vezetést segítő rendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. A DesertX-nek további rendszerei vannak, mint például utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, váltó asszisztens blipperrel, sebességtartó automatika és anti-wheelie. A Multistrada V2 S-nek viszont elektronikusan állítható felfüggesztése és quickshiftere van.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője a DesertX-nél 21 hüvelyk, míg a Multistrada V2 S-nél 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a DesertX-nél 150 mm, míg a Multistrada V2 S-nél 170 mm. A tengelytáv a DesertX-nél 1608 mm, míg a Multistrada V2 S-nél 1594 mm. Az ülésmagasság a DesertX-nél 875 mm-től indul, míg a Multistrada V2 S-nél 830 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a DesertX-nél 223 kg, míg a Multistrada V2 S-nél 225 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a DesertX-nél 21 liter, míg a Multistrada V2 S-nél 20 liter.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik széleskörű alapfelszereltséggel. A DesertX-nek csatlakoztathatóság, fűtött markolatok, LED nappali menetfények, LED-fényszórók és TFT kijelzője van. A Multistrada V2 S-nek pedig állítható szélvédője van.

Összességében mindkét modell erős és jól felszerelt enduro motorkerékpár. A DesertX-nek nagyszerű futóműve van, amely teljesen állítható, és kifinomult vezetési módokkal rendelkezik. Emellett erős motorral és erős fékekkel rendelkezik. A Multistrada V2 S nagyon agilis motorral rendelkezik, és sokoldalú, félig aktív futóművel rendelkezik. A fékek jól irányíthatók, és a motorosok kényelmes üléspozícióban ülhetnek. Mindkét modellnek széleskörű alapfelszereltsége van, ami további előnyt jelent.

Műszaki specifikációk Ducati DesertX 2022 szemben Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati DesertX 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati DesertX 2022
Ducati DesertX 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat94 mmFurat94 mm
LöketLöket67.5 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény113 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték94 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány12.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHCSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő46 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaSachs
RugóútRugóút220 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.4 fokKormányzási tengely szöge64.8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás122 mmKormányutánfutás105.7 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,608 mmTengelytáv1,594 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól875 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)223 kgMenetkész tömeg (ABS-el)225 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA2, A

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségSzélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.

nagyszeru futómu teljesen állítható felfüggesztéssel

kifinomult vezetési módok

eros motor

eros fék

jól átgondolt részletmegoldások

szélesköru alapfelszereltség

A motor egyenletes járása az alsó fordulatszám-tartományban

A felfüggesztés reakciója kissé elmarad a villa reakciójától

Nagyon magas, nem állítható ülésmagasság

Kevés hely és kapaszkodók hiánya az utasülésen

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

A Ducati Multistrada V2 S egy rendkívül agilis és ugyanakkor kényelmes túramotor, amelyet hihetetlenül szórakoztató szögben vezetni, de hosszú távon is kényelemmel tündököl. Az alacsonyabb ülésmagasságnak, a lényegesen rövidebb ágyékgörbületnek és a motor (legalábbis egy Ducatihoz képest) javított simaságának köszönhetoen még a kisebbek és a kevésbé tapasztaltak is teljesen gondtalanul élvezhetik ezt a csodálatos motorozási élményt. Mindenekelott azoknak a motorosoknak való, akik szeretik a sportosabb megközelítést, de nem szeretnének lemondani a túrázás közbeni kényelemrol sem.

Nagyon agilis motor 6000-es fordulatszámtól

sokoldalú, félig aktív futómu

jól irányítható fékek

sportos, mégis kényelmes üléspozíció

kisebb motorosok számára is jól használható

szélesköru alapfelszereltség

jó szélvédelem könnyu beállítással

kényelmes az utastárs számára.

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

a sebességváltó az alsó fokozatokban nem kapcsol teljesen tisztán

a gyorsváltó nem tökéletes.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati DesertX vs Ducati Multistrada V2 S

Egy 2022-es Ducati DesertX és egy 2022-es Ducati Multistrada V2 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Multistrada V2 S jelenlegi átlagára körülbelül 8%-al magasabb. A Ducati Multistrada V2 S 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati DesertX 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 13 Ducati Multistrada V2 S 2022-es és 6 Ducati DesertX 2022-es. A Ducati DesertX eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 102 nap, míg a Ducati Multistrada V2 S eladása 103 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati DesertX kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Ducati Multistrada V2 S kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Ducati DesertX beszámolója 2021.12.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 71 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada V2 S, amelyenek a beszámolóját 2021.09.30.-án tettek közzé, 29 000 megtekintést kapott.

Ár Ducati DesertX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V2 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG