BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Loading...

Áttekintés - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

A BMW F 850 GS Adventure 2019 egy rendkívül kifinomult enduro motorkerékpár, amely számos erősséggel rendelkezik. A motor rendkívül sima és erőteljes, ami nagyon kellemes vezetési élményt nyújt. Emellett a motor ergonómiája és kényelme is kiváló, így hosszabb túrák során is kényelmesen lehet vele utazni. A motor alkalmas terepre is, így akár off-road kalandokra is használható. A BMW F 850 GS Adventure technikailag nagyon kiforrott, megbízható és tartós motor.

A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 szintén egy erős és kiváló enduro motorkerékpár. A motor rendkívül erős és dinamikus, így nagy teljesítményt nyújt. Az ergonómia és a kényelem szempontjából is kiváló, így hosszabb utak során is kényelmesen lehet vele utazni. Emellett a motor jó szél- és időjárásvédelmet is nyújt, így az utazás még kellemesebbé válik. A Suzuki V-Strom 1050 XT alapfelszereltségként széleskörű tartozékokkal rendelkezik, így nincs szükség további költségekre. A motor jó kezdeti gumiabroncs-felszereltséggel rendelkezik, így azonnal használható. A Suzuki V-Strom 1050 XT hosszú távú képességekkel rendelkezik, így akár hosszabb utazásokra is alkalmas. Emellett a motor sikeres retro megjelenéssel rendelkezik, amely vonzóvá teszi.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

A BMW F 850 GS Adventure 2019 néhány gyengeséggel is rendelkezik. Az ára magas lehet, ha a kiegészítő felszereltséget is figyelembe vesszük. Emellett a motor kevés érzelmet sugároz, ami néhány motoros számára fontos lehet. A villa nem állítható, ami korlátozhatja a motor beállítási lehetőségeit. A motor elég nagy súllyal rendelkezik, ami kényelmetlenséget okozhat manőverezés során.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 néhány gyengeséggel is rendelkezik. A motor nagy súllyal rendelkezik, ami nehezebbé teheti a manőverezést. Az ABS nem kapcsolható ki, ami néhány motoros számára hátrány lehet, különösen terepen. Emellett a motor nem rendelkezik gyorsváltóval, ami néhány motoros számára kényelmetlenséget okozhat.

Összességében mindkét motorkerékpár rendkívül erős és kiváló enduro tulajdonságokkal rendelkezik. A BMW F 850 GS Adventure 2019 nagyon kifinomult és technikailag kiforrott, míg a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 erős és jó tartozékokkal rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól és az egyéni igényektől függ.

Műszaki specifikációk BMW F 850 GS Adventure 2019 szemben Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

BMW F 850 GS Adventure 2019
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat84 mmFurat100 mm
LöketLöket77 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény107 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.7 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat853 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút160 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
RugóútRugóút215 mmRugóút160 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62 fokKormányzási tengely szöge64.7 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás124.6 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by WireVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,300 mmHosszúság2,265 mm
SzélességSzélesség939 mmSzélesség940 mm
TengelytávTengelytáv1,593 mmTengelytáv1,555 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól875 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)244 kgMenetkész tömeg (ABS-el)247 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

A muszaki jellemzokkel és kiegészíto berendezésekkel teletuzdelt "kis" Adventure egy csúcstechnológiás gép. A sok funkció jól muködik, teszteloinket pedig különösen az elektronikus futómu és a motor selymesen sima járása nyugözte le. A motor ázsiai származása nem feltuno. Az Adventure változat nagyobb tankja és az összes tartozék felhajtja a súlyt és az árat is. A 244 kg-os BMW F 850 GS Adventure egy terjedelmes darab, ami nem mindenkinek tetszik. Az ergonómia azonban elsorangú, és a széles sárvédoben elfoglalt üléspozíció a biztonság és a védelem érzetét közvetíti.

Selymesen sima motor

csúcs ergonómia és kényelem

abszolút alkalmas túrázásra

alkalmas terepre

technikailag nagyon kiforrott

Magas ár kiegészíto felszereltséggel

a motor kevés érzelmet sugároz

a villa nem állítható

elég nagy súly

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Bár az új V-Strom 1050 árban feljebb lépett egy olyan ligába, ahol a korábbinál jobban össze kell hasonlítani a konkurenciával, a legmodernebb biztonsági felszerelések ellenére is hu maradt önmagához, vagyis inkább egy egyszeru, nagy utazásra kész motor maradt. Kedvenc terepe az országút, ami a jó futómunek köszönhetoen rossz és göröngyös is lehet. A terepjáró szakaszok sem jelentenek gondot, de aki rendszeresen keresi a durvább terepet, az hatalmas súlya miatt kevésbé fog a Suzukival kikötni. Aszfaltozott utakon viszont meglepoen gyorsan és könnyedén mozgatható a tömeg. A függoséget okozó motor, a sikeres retro dizájn és a rendkívüli túraképesség teszi a Suzuki V-Strom 1050 XT-t a hosszú utak csúcsmotorjává.

eros motor

csodálatos ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

alapfelszereltségként szélesköru tartozékok

jó kezdeti gumiabroncs-felszereltség

hosszú távú képességek

sikeres retro megjelenés

Nagy súly

az ABS nem kapcsolható ki

nincs gyorsváltó

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 850 GS Adventure vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Egy 2019-es BMW F 850 GS Adventure és egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 XT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es BMW F 850 GS Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 7%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW F 850 GS Adventure 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 13 Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-as és 5 BMW F 850 GS Adventure 2019-es. Egy Suzuki V-Strom 1050 XT eladásához kevesebb idő kell (110 nap), mint egy BMW F 850 GS Adventure eladásához (138 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW F 850 GS Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Suzuki V-Strom 1050 XT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első BMW F 850 GS Adventure beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 33 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050 XT, amelyenek a beszámolóját 2020.01.30.-án tettek közzé, 104 400 megtekintést kapott.

Ár BMW F 850 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1050 XT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH