Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. Suzuki V-Strom 650 2017

A Honda CRF1000L Africa Twin 2015 és a Suzuki V-Strom 650 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Az Africa Twin soros motorral rendelkezik, míg a V-Strom V-motorral. A Honda motorjának furata 92 mm, míg a Suzukié 81 mm. A löket a Honda esetében 75,1 mm, míg a Suzukié 62,6 mm. A Honda maximális teljesítménye 95 lóerő, míg a Suzukié 71 lóerő. A Honda maximális nyomatéka 98 Nm, míg a Suzukié 62 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik és lánc meghajtással.

A felfüggesztés terén is találunk különbségeket. Az Africa Twin elől Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, amely tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségekkel rendelkezik. A hátsó felfüggesztés lengőkaros és monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve, amely szintén tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségekkel rendelkezik. A V-Strom elől hagyományos teleszkópos villával rendelkezik, amely csak előfeszítést állítható be. A hátsó felfüggesztés is lengőkaros és monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve, de csak előfeszítést lehet beállítani.

A váz terén is különbség van a két modell között. Az Africa Twin acél vázzal rendelkezik, míg a V-Strom alumínium vázzal rendelkezik. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfékek, de a V-Stromon csak az ABS rendszer van felszerelve.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

A segédrendszerek terén is találunk különbségeket. Az Africa Twin ABS-t és kipörgésgátlót használ, míg a V-Strom csak ABS-t.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az Africa Twin elől 21 hüvelykes, míg a V-Strom elől 19 hüvelykes gumiabroncsot használ. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 150 mm, de az Africa Twin hátsó gumiabroncsának átmérője 18 hüvelyk, míg a V-Stromé 17 hüvelyk. A tengelytáv az Africa Twin esetében 1575 mm, míg a V-Strom esetében 1560 mm. Az ülésmagasság az Africa Twin esetében 850 mm-től indul, míg a V-Strom esetében 830 mm-től. Az Africa Twin menetkész tömege ABS-el 232 kg, míg a V-Stromé 213 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása az Africa Twin esetében 18,8 liter, míg a V-Strom esetében 20 liter.

Suzuki V-Strom 650 2017

Az Africa Twinnek számos erőssége van, mint például a stabil kezelhetőség, az elpusztíthatatlan összbenyomás, a makulátlan részletek, a kiváló terep- és aszfaltteljesítmény, a magas szintű utazási komfort és az alacsony üzemanyag-fogyasztás. A V-Stromnak is vannak erősségei, mint például az élénk, takarékos motor, a kiegyensúlyozott kezelhetőség, a jó szélvédelem, az alapfelszereltségben szereplő kipörgésgátló és ABS, a nagy testvér stílusában történő megjelenés, a kiterjedt műszeregység sebességváltó kijelzővel, a pilótafülkében található 12 voltos csatlakozó és az jó ár.

Az Africa Twinnek is vannak gyengeségei, mint például a wheelyk a DCT verzióval csak nehezen lehetséges és a hiányzó soros tápcsatlakozás. A V-Stromnak is vannak gyengeségei, mint például a kipörgésgátló nagyon korlátozó a 2. üzemmódban.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel, és választásuk a személyes preferenciáktól és igényektől függ.