Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021 vs. Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021

Honda Fireblade 30th Anniversary 2022
Loading...
Áttekintés - Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021 vs Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021

Honda Fireblade 30th Anniversary 2022
Műszaki specifikációk Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021 szemben Honda Fireblade 30th Anniversary 2022
Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021
Honda Fireblade 30th Anniversary 2022
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 79 mm | Furat | 81 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 50.9 mm | Löket | 48.5 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 200 HP | Max. Teljesítmény | 217 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 13,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 14,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 112.4 Nm | Max. Nyomaték | 113 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 11,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 12,500 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 13 | Kompresszióarány | 13.4 |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 4 | Hengerek száma | 4 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 998 ccm | Lökettérfogat | 1,000 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Deltabox | Váz típusa | Twin-Spar |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | Launch-Control, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 200 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,055 mm | Hosszúság | 2,100 mm |
Szélesség | Szélesség | 690 mm | Szélesség | 745 mm |
Magasság | Magasság | 1,150 mm | Magasság | 1,140 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,405 mm | Tengelytáv | 1,455 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 855 mm | Ülésmagasság -tól | 830 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 199 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 201 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 17 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 16.1 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Honda Fireblade 30th Anniversary 2022

Az SC82 már a 2020-as megjelenésekor sikert aratott, a fent említett kisebb szépséghibákkal, amelyeket a Honda most, 2022-ben sikeresen kiküszöbölt. Nagy elony országúton és pályán egyaránt. Az új Fireblade tehát ismét mindkét szakágban a legjobb teljesítményt nyújtja, és minden bizonnyal képes lesz biztosítani helyét az élmezonyben.
Nagyszeru motor
Jó elektronikus hangolás
Top vezethetoség és visszajelzés
A térdszög nagyon szuk, különösen a magasabb versenyzok számára.