Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Triumph Tiger Explorer 2012

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 és a Triumph Tiger Explorer 2012 között számos különbség van. A Tiger 900 Rally Pro egy háromhengeres motorral rendelkezik, míg a Tiger Explorer egy szintén háromhengeres motorral van felszerelve. A Tiger 900 Rally Pro motorjának furata 78 mm, míg a Tiger Explorer motorjának furata 85 mm. A löketeik is eltérnek, a Tiger 900 Rally Pro lökete 61,9 mm, míg a Tiger Explorer lökete 71,4 mm. A maximális teljesítmény szintén különbözik, a Tiger 900 Rally Pro 95,2 lóerőt, míg a Tiger Explorer 137 lóerőt nyújt. A maximális nyomaték szintén eltérő, a Tiger 900 Rally Pro 87 Nm-t, míg a Tiger Explorer 121 Nm-t kínál. A véghajtás is különbözik, a Tiger 900 Rally Pro láncos, míg a Tiger Explorer kardánhajtású.

A felfüggesztések is eltérnek a két modell között. A Tiger 900 Rally Pro Showa felfüggesztést használ mind az első, mind a hátsó részen, amelyek több beállítási lehetőséggel rendelkeznek. A Tiger Explorer Kayaba felfüggesztést használ mind az első, mind a hátsó részen, de csak az első felfüggesztés állítható előfeszítéssel. A váz típusa mindkét modellnél azonos, rácsos csőváz.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

A fékek is különböznek a két modell között. A Tiger 900 Rally Pro Brembo fékeket használ elöl, míg a Tiger Explorer Nissin fékeket használ. Mindkét modell dupla tárcsafékkel rendelkezik az elülső részen.

A vezetést segítő rendszerek között is vannak különbségek. A Tiger 900 Rally Pro több segédrendszert kínál, mint az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. A Tiger Explorer csak kipörgésgátlóval rendelkezik.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Tiger 900 Rally Pro-nek 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérője van, míg a Tiger Explorer-nek 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérője van. A tengelytáv is különbözik, a Tiger 900 Rally Pro-nak 1551 mm, míg a Tiger Explorer-nek 1530 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél azonos, 850 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása is azonos, mindkét modellnek 20 liter.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

A Tiger 900 Rally Pro-nak számos előnye van, mint például a háromhengeres motor, a javított terepjáró képesség, a kényelmes rugózás, a gyorsváltó alapfelszereltségként blipperrel, a bőséges alapfelszereltség és a jó ergonómia. A Tiger Explorer-nek is vannak előnyei, mint például az optimális szélvédelem, a kellemes üléspozíció, a kényelmes nyereg és a kiváló motor.

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Tiger 900 Rally Pro-nak a kézvédők nem túl robusztusak terepen való használatra, valamint a bal oldali kormányon lévő kapcsolók áradata lehet probléma. A Tiger Explorer-nek nagy a súlya, ideges vonóerőpontja és viszonylag gyenge fékrendszere.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 szemben Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Triumph Tiger Explorer 2012

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat85 mm
LöketLöket61,9 mmLöket71,4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95,2 HPMax. Teljesítmény137 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9300 ford./perc
NyomatékNyomaték87 NmNyomaték121 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál7850 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,27 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat1215 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekKipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség935 mmSzélesség885 mm
MagasságMagasság1452 mmMagasság1410 mm
TengelytávTengelytáv1551 mmTengelytáv1530 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Lenyugözo, hogy a kerékpár milyen jól egyensúlyoz az országúti és a terepjáró között, és pontosan azt teszi, amire egy túraendurónak képesnek kell lennie, vagy amit egy túraenduróval akarsz tenni. És mindezt olyan érettséggel, ami egy új modellhez képest egyenesen elképeszto, és azt mutatja, hogy a Triumph elvégezte a házi feladatát, és értelmes módon továbbfejlesztette a már amúgy is alábecsült Tiger 800-at. Még akkor is, ha néhány megrögzött Tiger-rajongó hiányolhatja a háromhengeres motor immár kevésbé hangsúlyos, jellegzetes fütyülését. Arra a kérdésre, hogy a Tiger 900 Rally Pro készen áll-e az utazásra, csak egy "mikor indulunk már megint?" választ tudok adni!

Háromhengeres, karakteres motor

jelentosen javított terepjáró képesség

kényelmes rugózási elemek

szériafelszereltségként gyorsváltó blipperrel

pazar szériafelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és az utastárs számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszútávú képességek.

Nem túl robusztus kézvédok terepen való használathoz

a bal kormányon lévo kapcsolók áradata

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

A háromhengeresbol hiányzik egy kis nyomás a fordulatszám-tartományból, de úgy pörög és visít a csúcsról, mint egy háromfeju pokolkutya. Különösen az XC változat igazi férfimotor, rengeteg erovel és tömeggel.

Eros és élénk motor

kényelmes futómu

nagy súly

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Tiger Explorer

Egy 2020-as Triumph Tiger 900 Rally Pro és egy 2012-es Triumph Tiger Explorer között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Triumph Tiger 900 Rally Pro jelenlegi átlagára körülbelül 65%-al magasabb. A Triumph Tiger Explorer 2012-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 8 Triumph Tiger Explorer 2012-es és 4 Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-as. Egy Triumph Tiger Explorer eladásához kevesebb idő kell (56 nap), mint egy Triumph Tiger 900 Rally Pro eladásához (91 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Triumph Tiger Explorer kapcsán a 2012-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 Rally Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger Explorer, amelyenek a beszámolóját 2011.10.23.-án tettek közzé, 13 600 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger Explorer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások