Triumph Tiger Explorer XRT 2016 vs. Suzuki V-Strom 1000 2016

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger Explorer XRT 2016 vs Suzuki V-Strom 1000 2016

A Triumph Tiger Explorer XRT 2016 és a Suzuki V-Strom 1000 2016 között számos különbség és hasonlóság található. Először is, mindkét motor rendelkezik egy Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és egy Monoshock lengéscsillapítóval a hátsó felfüggesztésben, ami kiváló stabilitást és kezelhetőséget biztosít. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, amely segít a biztonságosabb fékezésben.

Azonban a motorok motor- és meghajtási jellemzői jelentősen különböznek. A Triumph Tiger Explorer XRT 2016 egy háromhengeres motorral rendelkezik, amely sok ütemelési erőt biztosít. A motor furata 85 mm, lökete pedig 71,4 mm, ami nagyobb teljesítményt és nyomatékot eredményez. A motor maximális teljesítménye 139 HP, míg a maximális nyomatéka 123 Nm. A véghajtás kardán, ami kevesebb karbantartást igényel és simább hajtást eredményez. A motor lökettérfogata 1215 ccm, ami nagyobb teljesítményt és gyorsulást eredményez.

A Suzuki V-Strom 1000 2016 egy erőteljes motorral rendelkezik, amelynek furata 100 mm, lökete pedig 66 mm. A motor maximális teljesítménye 100 HP, míg a maximális nyomatéka 103 Nm. A véghajtás lánc, ami könnyebb és olcsóbb karbantartást eredményez, de kevesebb simaságot nyújt a hajtásban. A motor lökettérfogata 1037 ccm, ami kisebb teljesítményt és gyorsulást eredményez.

A motorok vázaiban is különbség van. A Triumph Tiger Explorer XRT 2016 egy acél vázzal rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 1000 2016 egy alumínium vázzal rendelkezik. Az alumínium váz könnyebb és merevebb, ami jobb kezelhetőséget és stabilitást eredményez.

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

A motorok méreteiben is különbség van. A Triumph Tiger Explorer XRT 2016 első gumiabroncsának átmérője 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 170 mm és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytávja 1520 mm, és a menetkész tömege (ABS-el) 254 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása 20 l.

A Suzuki V-Strom 1000 2016 első gumiabroncsának átmérője szintén 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytávja 1555 mm, és a menetkész tömege (ABS-el) 228 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása szintén 20 l.

Mindkét motor rendelkezik kipörgésgátlóval, amely segít a jobb tapadás és kezelhetőség fenntartásában. A Triumph Tiger Explorer XRT 2016 további segédrendszerekkel rendelkezik, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, dinamikus felfüggesztés és ride by wire. Ezek a rendszerek segítenek a motor vezetésében és a kényelmes utazásban.

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

A Suzuki V-Strom 1000 2016 egy nagyon jó fékrendszerrel rendelkezik, amely biztonságosabb és hatékonyabb fékezést biztosít. A motor feszes, mégis kényelmes futóművel rendelkezik, ami kiváló kezelhetőséget és kényelmet eredményez. A motor nagyszerű túraképességgel rendelkezik, amely lehetővé teszi hosszabb utazásokat. A teljes muszerpark pedig segít a motor vezetésében és az információk könnyű elérésében.

Mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Triumph Tiger Explorer XRT 2016 erősségei közé tartozik a háromhengeres motor sok ütemelése, a magas szintű kényelem, az elektromosan állítható magasságú szélvédő, a változtatható menetmódok, a kipörgésgátló és a sportos fékrendszer. Gyengeségei közé tartozik a nagy súly és a zavaros optika.

A Suzuki V-Strom 1000 2016 erősségei közé tartozik az erőteljes motor, a széria kipörgésgátló, a nagyon jó fékek, a feszes, mégis kényelmes futómű, a nagyszerű túraképesség és a teljes muszerpark. Gyengeségei közé tartozik, hogy a szélvédő turbulenciát okozhat a fejen, és a motor a felső fordulatszám-tartományban kifullad, valamint az önkényes optika.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet az enduro motorok szerelmeseinek. A Triumph Tiger Explorer XRT 2016 nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, valamint kényelmesebb és sportosabb vezetési élményt. A Suzuki V-Strom 1000 2016 erőteljes motorral rendelkezik, kiváló fékekkel és túraképességgel, valamint feszes, mégis kényelmes futóművel. A választás a felhasználó preferenciáitól függ, hogy melyik motor felel meg jobban az igényeknek és elvárásoknak.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger Explorer XRT 2016 szemben Suzuki V-Strom 1000 2016

Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Suzuki V-Strom 1000 2016
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Suzuki V-Strom 1000 2016
Suzuki V-Strom 1000 2016

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin-Spar

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekKipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,230 mmHosszúság2,285 mm
SzélességSzélesség830 mmSzélesség865 mm
MagasságMagasság1,400 mmMagasság1,410 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,555 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)254 kgMenetkész tömeg (ABS-el)228 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

A túraendurók szegmense a motorok tekintetében sokkal puhább lett - a tipikus kéthengeres motorok mellett már négyhengeres motorok is vannak R- és V-alakban, és a Triumphnak most két másik gyártóval (MV Agusta Turismo Veloce és Yamaha Tracer 900) kell osztoznia a soros háromhengeres motor egyedi értékesítési pontján. A Tiger Explorer XRt-ben a nagy, 1215 köbcentis háromhengeres motor nagyon eros, mégis következetesen kifinomult. Már a hangja is azt sugallja, hogy valami más jön, és a 140 lóerovel a nagy Tiger semmiképpen sem alulmotorizált. A jó reakciókészségnek köszönhetoen pedig a nagyon szuk kanyarok sem jelentenek gondot az impozáns súly ellenére. A kényelem tekintetében a kiválóan felszerelt XRt változatnak sem lehet szemrehányást tenni; még elektromosan állítható magasságú szélvédo is van a fedélzeten.

Háromhengeres motor, sok ütoerovel

magas szintu kényelem

elektromosan állítható magasságú szélvédo

változtatható menetmódok

kipörgésgátló

sportos fékrendszer.

Nagy súly

zavaros optika

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legjobb ár-érték arányú, ugyanakkor nem kell nélkülöznöd semmit - a kipörgésgátló és az ABS alapfelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.

Eroteljes motor

széria kipörgésgátló

nagyon jó fékek

feszes, mégis kényelmes futómu

nagyszeru túraképesség

teljes muszerpark.

A szélvédo turbulenciát okoz a fejen

a motor a felso fordulatszám-tartományban kifullad, önkényes optika

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger Explorer XRT vs Suzuki V-Strom 1000

Egy 2016-os Triumph Tiger Explorer XRT és egy 2016-os Suzuki V-Strom 1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Triumph Tiger Explorer XRT jelenlegi átlagára körülbelül 45%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 1000 2016-os motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger Explorer XRT 2016-os található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 Suzuki V-Strom 1000 2016-os és 5 Triumph Tiger Explorer XRT 2016-os. A Triumph Tiger Explorer XRT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 74 nap, míg a Suzuki V-Strom 1000 eladása 106 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 2 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger Explorer XRT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Triumph Tiger Explorer XRT beszámolója 2016.09.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 18 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1000, amelyenek a beszámolóját 2002.07.23.-án tettek közzé, 6 300 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger Explorer XRT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen