Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2019

A Ducati Streetfighter V2 2022 és a Ducati Hypermotard 950 SP 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek V-motorja van, de a Streetfighter V2-nek nagyobb a lökettérfogata, 955 ccm, míg a Hypermotard 950 SP-nek 937 ccm. A Streetfighter V2-nek nagyobb a maximális teljesítménye, 153 lóerő, míg a Hypermotard 950 SP-nek csak 114 lóerő. A Streetfighter V2-nek magasabb a maximális nyomatéka, 101,4 Nm, míg a Hypermotard 950 SP-nek csak 96 Nm.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a Streetfighter V2-nek Showa márkájú, míg a Hypermotard 950 SP-nek Öhlins márkájú. A Streetfighter V2-nek kisebb a rugóútja, 120 mm, míg a Hypermotard 950 SP-nek nagyobb, 185 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél egyetlen lengőkar, de a Streetfighter V2-nek Sachs márkájú, míg a Hypermotard 950 SP-nek Öhlins márkájú. A Streetfighter V2-nek kisebb a rugóútja, 130 mm, míg a Hypermotard 950 SP-nek 175 mm.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A váz terén is eltérnek a két modell. A Streetfighter V2-nek alumínium váza van, míg a Hypermotard 950 SP-nek acél váza. A Streetfighter V2-nek monocoque típusú váza van, míg a Hypermotard 950 SP-nek rácsos cső váza.

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemez féke van az elülső kerekén, de a Streetfighter V2-nek Brembo márkájú, míg a Hypermotard 950 SP-nek Brembo márkájú radiális Monoblock technológiával. Az átmérőjük mindkét modellnél 320 mm, és mindkét modellnek négy dugattyús féke van az elülső kerekén.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire-el, quickshifterrel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie-val.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek ugyanazok a gumiabroncsai, 120 mm-es szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű elülső gumiabroncs, valamint 180 mm-es szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű hátsó gumiabroncs. A Streetfighter V2-nek kisebb a tengelytávja, 1465 mm, míg a Hypermotard 950 SP-nek nagyobb, 1493 mm. A Streetfighter V2-nek alacsonyabb az ülésmagassága, 845 mm-től, míg a Hypermotard 950 SP-nek magasabb, 890 mm-től. A Streetfighter V2-nek nagyobb a száraz tömege ABS-sel, 178 kg, míg a Hypermotard 950 SP-nek kisebb, 176 kg. A Streetfighter V2-nek nagyobb a menetkész tömege ABS-sel, 200 kg, míg a Hypermotard 950 SP-nek nagyobb, 204 kg. A Streetfighter V2-nek nagyobb az üzemanyagtartály kapacitása, 17 liter, míg a Hypermotard 950 SP-nek kisebb, 14,5 liter.

Összességében a Ducati Streetfighter V2 2022 egy erőteljes naked bike, nagy teljesítménnyel és precíz kezelhetőséggel. A Ducati Hypermotard 950 SP 2019 pedig egy kiváló supermoto motor, sok karbon kiegészítővel és Öhlins felfüggesztéssel. Mindkét modellnek megvannak a maga erősségei és gyengeségei, és a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V2 2022 szemben Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat100 mmFurat94 mm
LöketLöket60.8 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény153 HPMax. Teljesítmény114 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték101.4 NmMax. Nyomaték96 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat955 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút185 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaSachsMárkaÖhlins
RugóútRugóút130 mmRugóút175 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás94 mmKormányutánfutás104 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,493 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)178 kgSzáraz tömeg (ABS-el)176 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)200 kgMenetkész tömeg (ABS-el)204 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása14.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.

nagy fordulatszámú V2 motor

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként finom érzékenységu futómu

eroteljes fékek

precíz kezelhetoség

sportos és kifinomult megjelenés

sportos és elérheto üléshelyzet

Nincs üzemanyagszint-méro

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

Hoképzodés a vezetoülés alatt

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

A Ducatinál nincs olyan sorozat, amelyben ne lenne olyan csúcsmodell, amelyik legalább egy alapmodellel szemben elsobbséget élvez. Ez jó, mert az olaszok megengedhetik maguknak, hogy felháborítóan többet kérjenek. Felháborítóan többet persze csak azoknak, akik nem engedhetik meg maguknak a Ducati Hypermotard 950 SP-t - a normál változat szinte mindent ugyanúgy tud. De a finom különbséget olyan finom összetevok teszik ki, mint a csillogó aranyszínu olajfelszerelés elöl-hátul, a kovácsolt Marchesini felnik, a finom karbon alkatrészek és a Ducati Corse kinézeture sikeredett fényezés.

klasszis szórakoztató motor

kulturált, eros motor

kiváló minoségu Brembo fékek kanyar ABS-szel

quickshifter széria

sok karbon

Öhlins felfüggesztés

teljes elektronikus felszereltség IMU-val

most egyedülálló a supermoto szegmensben

még menobb megjelenés, mint a normál Hyper 950.

Még magasabb ár

fékezéskor némi megszokást igényel

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V2 vs Ducati Hypermotard 950 SP

Egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 és egy 2019-es Ducati Hypermotard 950 SP között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 darab. Egy Ducati Streetfighter V2 eladásához (68 nap) ugyanannyinap kell, mint az amire egy Ducati Hypermotard 950 SP eladásához szükség van(68 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 a Ducati Hypermotard 950 SP kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V2 beszámolója 2021.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 59 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Hypermotard 950 SP, amelyenek a beszámolóját 2018.11.04.-én tettek közzé, 42 700 megtekintést kapott.

Ár Ducati Streetfighter V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Hypermotard 950 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen