BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs BMW R 1250 GS 2020

A BMW R 1250 GS Adventure 2019 és a BMW R 1250 GS 2020 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét modell ugyanazt a Boxer motortípust használja, amelynek furata és lökete is megegyezik, valamint mindkét motor rendelkezik ugyanazzal a maximális teljesítménnyel és nyomatékkal. Mindkét modell elektromos indítással és kardán hajtással rendelkezik, valamint mindkét motor 2 hengerrel és 1254 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik.

Az első felfüggesztés mindkét modell esetében Telelever típusú, azonban a 2019-es Adventure modellnek nagyobb rugóútja van, mint a 2020-as GS-nek. Mindkét motor hátsó felfüggesztése egyetlen lengőkar típusú, de a 2019-es Adventure modellnek nagyobb rugóútja van. Mindkét modell esetében a rugóelőfeszítés és a visszapattanás beállítása is lehetséges.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

A váz mindkét modell esetében acélból készül, és mindkét motor ugyanazt a teherbíró motortípust használja. Azonban a kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás mérete különbözik a két modell között. A fékek mindkét modell esetében dupla lemezes típusúak.

Mindkét modell rendelkezik ABS-szel, csúszásgátló vezérléssel, utazási módokkal és Ride by Wire rendszerrel. Az első gumiabroncs átmérője és a hátsó gumiabroncs szélessége megegyezik mindkét modell esetében, azonban a 2019-es Adventure modellnek nagyobb a hátsó gumiabroncs átmérője. A tengelytáv és az ülésmagasság mindkét modell esetében különbözik, és mindkét motor rendelkezik állítható szélvédővel.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

A 2019-es Adventure modell nagyobb menetkész tömeggel rendelkezik, mint a 2020-as GS, és nagyobb üzemanyagtartállyal is rendelkezik. Mindkét modell rendelkezik LED-fényszórókkal, és mindkét motor esetében állítható a szélvédő.

A 2019-es Adventure modellnek nagyobb menetkomfortja van, extrém hatótávolsággal rendelkezik, jó ergonómiával és kiváló időjárásvédelemmel. A nyomaték gömbölyű és a reakció tiszta. Az alacsony súlypontnak köszönhetően általában jó vezethetőséggel rendelkezik, és testreszabási lehetőségek is elérhetőek. A 2020-as GS rendkívül nagy nyomatékú boxermotorral rendelkezik, jó hangzást biztosít, kényelmes üléshelyzetet kínál hosszú utakra is, stabil fékezési teljesítménnyel rendelkezik, jó időjárásvédelemmel, és színes TFT kijelzővel alapfelszereltségként. A 2019-es Adventure modellnek nagyobb súlya és magasabb ára van, míg a 2020-as GS-nek kezelhető alapfelszereltsége van, de hosszú felárlistával rendelkezik, és szaggatott megjelenése kevés eleganciával bír.

Műszaki specifikációk BMW R 1250 GS Adventure 2019 szemben BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW R 1250 GS 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1250 GS 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaBoxer
FuratFurat102.5 mmFurat102.5 mm
LöketLöket76 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője52 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék-levegő
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésTelelever
ÁtmérőÁtmérő37 mmÁtmérő37 mm
RugóútRugóút210 mmRugóút190 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút220 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.1 fokKormányzási tengely szöge62.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás95.4 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő276 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by WireVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,270 mmHosszúság2,207 mm
SzélességSzélesség952 mmSzélesség952.5 mm
TengelytávTengelytáv1,504 mmTengelytáv1,525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól890 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.910 mmÜlésmagasság max.870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)268 kgMenetkész tömeg (ABS-el)249 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED-fényszórók, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

A bajorok univerzális fegyvere, amely az ambiciózus terepjárókat is könnyedén kezeli. A 2 centiméterrel nagyobb rugóútnak és a 10 literrel több üzemanyagnak köszönhetoen a tankban nincs túl hosszú túra és nincs túl nagy kihívás. A viszonylag alacsony súlypont segíti a kezelhetoséget, az erosebb motor pedig menetdinamikailag sokkal közelebb hozza a normál R 1250 GS-hez. Az új 1250-es modellgenerációban nem csak az átdolgozott motort kínálja, amely még jobb vezethetoséget eredményez, hanem az alapfelszereltség és a biztonság terén is egy pluszt. Az Adventure legádázabb vetélytársa mégis a saját háza táján leselkedik rá, hiszen már a hagyományos, olcsóbb GS is remek mindenes.

Nagyszeru menetkomfort

extrém hatótávolság

jó ergonómia

kiváló idojárásvédelem

gömbölyu nyomaték

tiszta reakció

az alacsony súlypontnak köszönhetoen általában jó vezethetoség

testreszabási lehetoségek.

A fékezési zónában érezheto nagy súly

magas ár

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

A BMW R 1250 GS az R 1200 GS logikus továbbfejlesztése - logikus mindenekelott azért, mert egy ilyen népszeru motorkerékpártól nem szabad elvárni, hogy gyökeresen megváltozzon. Ennek megfeleloen a formatervet óvatosan változtatták meg, a futómu és az elektronika terén pedig megtartották a megszokott lehetoségeket. Az új név, R 1250 GS azonban új motort ígér - és ez tényleg nem semmi! A 136 lóero 7750-es fordulatszámon és a 6250-es fordulatszámon leadott 143 newtonméteres maximális forgatónyomaték abszolút bombaeros! A BMW tehát szinte tökéletesen felújította a nagy GS-t: egyértelmuen felismerheto marad, szériafelszereltségként egy kicsivel több elektronika, a felárak még mindig hosszú listája (amit a vásárlók szeretnek A-tól Z-ig kipipálni) és egy most még jobb és szuverénebb eroforrás - mi mást is kívánhatna az ember?!

rendkívül nagy nyomatékú boxermotor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet, hosszú utakra is alkalmas

stabil fékezési teljesítmény

jó idojárásvédelem

színes TFT kijelzo alapfelszereltség

LED fényszórók

Kezelheto alapfelszereltség, hosszú felárlista

szaggatott megjelenés kevés eleganciával

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R 1250 GS

Egy 2019-es BMW R 1250 GS Adventure és egy 2020-as BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es BMW R 1250 GS Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 5%-al magasabb. Egy 2019-es BMW R 1250 GS Adventure egy év tulajdon után 349 380 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as BMW R 1250 GS esetében 269 520 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW R 1250 GS 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW R 1250 GS Adventure 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 71 BMW R 1250 GS 2020-as és 24 BMW R 1250 GS Adventure 2019-es. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (43 nap), mint egy BMW R 1250 GS Adventure eladásához (51 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első BMW R 1250 GS Adventure beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 43 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1250 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH