KTM RC 125 2020 vs. Yamaha R1 2019

KTM RC 125 2020

Yamaha R1 2019
Loading...
Áttekintés - KTM RC 125 2020 vs Yamaha R1 2019

KTM RC 125 2020

Yamaha R1 2019
Műszaki specifikációk KTM RC 125 2020 szemben Yamaha R1 2019
KTM RC 125 2020
Yamaha R1 2019
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 58 mm | Furat | 79 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 47.2 mm | Löket | 50.9 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 15 HP | Max. Teljesítmény | 200 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 13,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 12 Nm | Max. Nyomaték | 112.4 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 8,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 11,500 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12.6 | Kompresszióarány | 13 |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 4 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 124.7 ccm | Lökettérfogat | 998 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|
Váz
Váz | Váz | Króm-molibdén | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Deltabox |
Fékek elöl
Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Dupla lemez |
---|
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,340 mm | Tengelytáv | 1,405 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 820 mm | Ülésmagasság -tól | 855 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 135 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 199 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 10 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 17 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A1 | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM RC 125 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Yamaha R1 2019

A 2020-as R1 modell - amely már szeptembertol kapható - egy evolúciós lépés, amely mind a pályaversenyzo, mind a Yamaha SBK csapat számára elonyös. Az amatorök leginkább a valóban tökéletes elektronikának örülhetnek, és egy kis plusz teljesítményt is értékelni fognak.
eros motor
tiszta reakció
a megfelelo kezekben egy nagyon gyors pályamotor
tökéletesen hangolt elektronika
Az ABS-rendszer nem 100 százalékban kielégíto
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM RC 125 vs Yamaha R1
Ár KTM RC 125
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Yamaha R1
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak