Zero S 2021 vs. Yamaha YZF-R125 2021

Zero S 2021

Zero S 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Loading...

Technical Specifications Zero S 2021 compared to Yamaha YZF-R125 2021

Zero S 2021
Yamaha YZF-R125 2021

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény54 HPMax. Teljesítmény15 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény4,300 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték12.4 Nm
VéghajtásVéghajtásÖvVéghajtásLánc
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút161 mmRugóút114 mm

Váz

Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge25 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás80 mmKormányutánfutás89 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő292 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő230 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,355 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól807 mmÜlésmagasság -tól825 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Zero S 2021

Zero S 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

A Yamaha YZF-R125 a 2019-es változatban megnehezíti az újságírók életét. Keresed és keresed a hibát, de nem találod - egyszeruen frusztráló! Mert a 15 lóeros, változó szelepvezérlésu (VVA) egyhengeres kiválóan teljesít, és kétségtelenül a 125 köbcentis géposztály egyik legjobb eroforrása. A kezelhetoség a mindennapokban és a versenypályán egyaránt meggyozo, még akkor is, ha a futómu a bukkanókon a sportos oldalát mutatja. De egy szupersportmotoron vagyunk, így ez nem komoly kritikai pont. Lehet, hogy néhány hétig még motoroznom kell az R125-össel, hogy megtaláljam az Achilles-sarkát mindezek után.....

kiváló motor

meno megjelenés

sportos futómu

nagyon eros a versenypályán

nagyon jó szupersport csomag

sajnos semmi.

Price Comparison Avarage Market Price Zero S vs Yamaha YZF-R125

Price Zero S

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Yamaha YZF-R125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons