Kawasaki Z900 2020 vs. Yamaha MT-09 2018

A Kawasaki Z900 2020 és a Yamaha MT-09 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a Z900 2020 erősebb, 125,4 lóerővel, míg a MT-09 2018 "csak" 115 lóerőt tud. A Z900-nek magasabb a maximális nyomatéka is, 98,6 Nm, míg a MT-09-nek 87,5 Nm. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagbefecskendezéssel és folyadékhűtéssel. A Z900 hengerűrtartalma 948 ccm, míg a MT-09-é 847 ccm.

A felfüggesztéseknél mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. A lengéscsillapító mindkét motoron monoshock típusú. Azonban a Z900 vázának acél a szerkezete, míg a MT-09 váza alumíniumból készült. A Z900 váza dupla bölcső típusú, míg a MT-09 váza twin tube típusú.

Kawasaki Z900 2020

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, de a Z900-nak nagyobb átmérője van, 300 mm, míg a MT-09-nek 298 mm. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a Z900-nak van ride by wire rendszere és utazási módokat is kínál.

Az adatok és méretek terén mindkét motoron az első gumiabroncs szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is azonos, 180 mm, és átmérője is 17 hüvelyk mindkét motoron. A tengelytáv a Z900-nál 1450 mm, míg a MT-09-nél 1440 mm. Az ülésmagasság a Z900-nál 795 mm-től indul, míg a MT-09-nél 815 mm-től. A menetkész tömeg a Z900-nál 210 kg ABS-sel, míg a MT-09-nél 193 kg ABS-sel.

Yamaha MT-09 2018

A Z900 2020 erősségei közé tartozik a nagy teljesítményű négyhengeres motor, a kiváló kezelhetőség, a jó felszereltség, az agresszív megjelenés és az ár-érték arány. A MT-09 2018 erősségei közé tartozik az optikai és karakteres összhang, a sima kerekek, az élénk kezelhetőség, a kényelmes üléspozíció még a magas motorosok számára is, valamint a motor hihetetlenül erős benyomása.

A Z900 2020 gyengeségei közé tartozik a kissé fárasztó menü navigáció és a hiányzó gyorsváltó opció. A MT-09 2018 gyengeségei közé tartozik, hogy fárasztó lendületes vezetésnél, több vezetési készséget igényel, mint más középkategóriás naked bike-ok, a hátsó kerék tapadásának érzete nem olyan nagyszerű, valamint a precizitás hiánya.