KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 1050 Adventure 2015
KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 1050 Adventure 2015
Áttekintés - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 1050 Adventure 2015
A KTM 1290 Super Duke GT 2020 és a KTM 1050 Adventure 2015 között számos különbség van. A 1290 Super Duke GT erőteljes motorral rendelkezik, amely magabiztos teljesítményt nyújt. A 175 lóerős maximális teljesítmény és a 141 Nm-es maximális nyomaték lehetővé teszi, hogy könnyedén gyorsuljon és magabiztosan haladjon. Ezzel szemben a 1050 Adventure 95 lóerős maximális teljesítményt és 107 Nm-es maximális nyomatékot kínál, ami kevésbé erőteljes, de még mindig kielégítő teljesítményt nyújt.
A motorok meghajtása mindkét modellnél lánc által történik, és mindkettő elektromos indítással rendelkezik. A 1290 Super Duke GT 1301 cm³ lökettérfogattal rendelkezik, míg a 1050 Adventure 1050 cm³ lökettérfogattal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a 1290 Super Duke GT nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami több erőt és gyorsulást eredményez.
Mindkét modellnek van egy Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztésben, amelyet a WP márka gyárt. A hátsó felfüggesztés is ugyanaz a WP márka mindkét modellnél. A váz típusa mindkét modellnél rácsos cső, de a 1290 Super Duke GT váza króm-molibdénből készült, míg a 1050 Adventure váza acélból készült.
KTM 1290 Super Duke GT 2020
A fékek elöl mindkét modellnél radiálisak és a Brembo márka gyártja őket. Az első gumiabroncs szélessége a 1290 Super Duke GT-nél 120 mm, míg a 1050 Adventure-nél 110 mm. A hátsó gumiabroncs szélessége a 1290 Super Duke GT-nél 190 mm, míg a 1050 Adventure-nél 150 mm. Mindkét modellnél a gumiabroncsok átmérője 17 hüvelyk.
A tengelytáv a 1290 Super Duke GT-nél 1482 mm, míg a 1050 Adventure-nél 1560 mm. Az ülésmagasság a 1290 Super Duke GT-nél 835 mm-től indul, míg a 1050 Adventure-nél 850 mm-től indul. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél 23 liter.
A KTM 1290 Super Duke GT 2020 rendelkezik néhány további erősséggel, például egy pazar alapfelszereltséggel, precíz félaktív futóművel és praktikus csomagtartórendszerrel. Emellett van egy 6,5 hüvelykes színes TFT kijelző is, amely könnyű hozzáférést biztosít az információkhoz.
KTM 1050 Adventure 2015
A KTM 1050 Adventure 2015-nek is vannak előnyei, például egy erős és kulturált motor, kikapcsolható ABS és állítható kipörgésgátló. Emellett az állítható ergonómia és az agilis kezelhetőség is pozitívumok. A 1050 Adventure megjelenése is tekintélyes, hasonlóan a nagyobb testvérekhez.
Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A 1290 Super Duke GT viszonylag magas fogyasztással rendelkezik, és a polarizáló optika nem mindenki ízlésének felel meg. A 1050 Adventure fordulatszám-korlátozója már 8500-as fordulatszámnál bekapcsol, és a szélvédelem nem teljesen optimális.
Összességében a KTM 1290 Super Duke GT 2020 és a KTM 1050 Adventure 2015 két különböző típusú motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A 1290 Super Duke GT erőteljes és agilis sport túra motorkerékpár, míg a 1050 Adventure egy könnyű és kezelhető enduro motorkerékpár.
Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke GT 2020 szemben KTM 1050 Adventure 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Szükséged van 175 lóerore, vagy akár indításvezérlésre egy túramotorban? Természetesen nem. Szórakoztató? Határozottan! Bár a Super Duke GT nem rejtheti el génjeit, és 209 kg-os száraz súlya ellenére tagadhatatlanul egy Duke a mozgékonyság és a kanyarvétel tekintetében, mégis nyugodtan lehet vele cirkálni, persze mindig feltételezve egy bizonyos "érettséget" ilyen teljesítményadatok mellett. Mert ellentétben a Super Duke R-rel vagy akár egy 890 Duke R-rel, ez nem a fogaim közé szorított kést sugallja állandóan, hanem a szuverenitás érzését, szabadon, a "tudok, de nem kell" mottó szerint. És mindez pazar alapfelszereltséggel, vagyis úgy, ahogyan azt egy Ausztriában 22 499 euróba, Németországban pedig 19 053 euróba kerülo motorkerékpártól elvárhatjuk.
KTM 1050 Adventure 2015
A KTM 1050 Adventure ott folytatja, ahol a 990 Adventure néhány évvel ezelott abbahagyta: Körülbelül 100 lóeros teljesítmény, játékos kezelhetoség és annyi vagy annyi elektronika, amennyi vagy amennyit éppen a legmodernebb. A motor minden, csak nem gyenge, az ABS és a kipörgésgátló biztonságosan és feltunésmentesen szabályoz, a kezelhetoség pedig - részben a viszonylag keskeny gumik miatt - rendkívül szórakoztató. És mindezt olyan áron, amelyet csak néhány versenytárs alulmúl a nagy túraendurók ligájában. Bármilyen szomorú is, a két 1190 Adventure és mindenekelott a zászlóshajó 1290 Super Adventure ára nagyon magasra szökött. Éppen ezért a KTM 1050 Adventure talán a legösszetartóbb a négy Adventure modell közül.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1050 Adventure
Egy 2020-as KTM 1290 Super Duke GT és egy 2015-ös KTM 1050 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 1290 Super Duke GT jelenlegi átlagára körülbelül 54%-al magasabb. Egy 2020-as KTM 1290 Super Duke GT motorkerékpárnál egy év alatt 601 510 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 130 790 HUF. Ellentétben, egy 2015-ös KTM 1050 Adventure esetében az első évben 156 930 HUF míg a második évben 342 040 HUF veszteséget tapasztalunk. A KTM 1050 Adventure 2015-ös motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Duke GT 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 KTM 1050 Adventure 2015-ös és 5 KTM 1290 Super Duke GT 2020-as. Egy KTM 1050 Adventure eladásához kevesebb idő kell (75 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke GT eladásához (104 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke GT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a KTM 1050 Adventure kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke GT beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 23 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1050 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2014.11.04.-én tettek közzé, 10 900 megtekintést kapott.
