Yamaha MT-10 2022 vs. BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-10 2022 vs BMW S 1000 R 2021

A Yamaha MT-10 2022 és a BMW S 1000 R 2021 között számos hasonlóság és különbség áll fenn. Mindkét motor típusa soros motorral rendelkezik, amelyek maximális teljesítménye közel azonos, 166 lóerő a Yamaha és 165 lóerő a BMW esetében. A maximális nyomaték szintén hasonló, 112 Nm a Yamaha-nál és 114 Nm a BMW-nél. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel, 4 hengerrel és folyadékhűtéssel.

Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa, amely tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkezik. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve, amelyek szintén tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkeznek.

A váz mindkét motoron alumíniumból készült, de a Yamaha-nál a váz típusa Deltabox, míg a BMW-nél Twin Tube vázat találunk. Mindkét motor elöl dupla lemezfékekkel rendelkezik, amelyek átmérője 320 mm, és négy dugattyúval működnek. A fékek technológiája mindkét motoron radiális.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, utazási módok, kanyar-ABS, Ride by Wire, váltó asszisztens Blipperrel, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszer.

Az adatok és méretek terén is találhatunk néhány különbséget. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, de a Yamaha-nál az átmérő 17 hüvelyk, míg a BMW-nél nincs megadva az átmérő. A hátsó gumiabroncs mindkét motoron 190 mm széles és 17 hüvelykes átmérővel rendelkezik. A tengelytáv a Yamaha-nál 1405 mm, míg a BMW-nél 1450 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, 835 mm a Yamaha-nál és 830 mm a BMW-nél. A menetkész tömeg (ABS-el) a Yamaha-nál 212 kg, míg a BMW-nél 199 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Yamaha-nál 17 liter, míg a BMW-nél 16,5 liter.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

A Yamaha MT-10 2022 néhány erőssége közé tartozik a kedves CP4 motor, a nagyszerű elektronikai csomag, a jellegzetes megjelenés, a kényelmes üléspozíció, a könnyen leolvasható műszerek és a kanyarstabilizáló ABS. A BMW S 1000 R 2021 erősségei közé tartozik az erős motor, a jó fékek, a kényelmes ergonómia, a magas árú, de nagy teljesítményű opcionális extrák, az egyszerű kezelhetőség, mégis nagyon gyors és a nagyszerű mindenes.

A Yamaha MT-10 2022 néhány gyengesége közé tartozik a nem állítható kuplungkar, a hiányzó acélból fonott féktömlok és a kijelző kicsi mérete. A BMW S 1000 R 2021 gyengeségei közé tartozik a jó, de nem tökéletes quickshifter, valamint a kormányban tapasztalható rezgések.

Összességében mindkét motor rendelkezik erős motorral, kiváló fékekkel és számos vezetést segítő rendszerrel. A Yamaha MT-10 2022 egyedi megjelenéssel és kényelmes üléspozícióval rendelkezik, míg a BMW S 1000 R 2021 könnyen kezelhető és nagyon gyors.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-10 2022 szemben BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 2022
BMW S 1000 R 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha MT-10 2022
Yamaha MT-10 2022
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat79 mmFurat80 mm
LöketLöket50.9 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény166 HPMax. Teljesítmény165 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték114 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC, Szelepemelő himba
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút117 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102 mmKormányutánfutás96.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,090 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség812 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)212 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Az új MT-10 igazán sikeres továbbfejlesztése elodjének, de teljesen hu marad karakteréhez. Az új elektronikai csomag a 6 tengelyes IMU-val egy csapás, minden funkció olyan jól összehangolt és jól muködik együtt, hogy a versenyzot minden helyzetben optimálisan támogatja az elektronika anélkül, hogy túlzottan lekezelné. A futómu és a fékek többi alkatrésze is teljesen rendben van, a Mad Max-Brachialo stílusú megjelenés pedig az elodhöz képest közvetlen összehasonlításban kicsit tompult, de még mindig egyedi és egyértelmuen MT-10-ként felismerheto marad.

Kedves CP4 motor

nagyszeru elektronikai csomag

jellegzetes megjelenés

kényelmes üléspozíció

könnyen leolvasható muszerek

kanyarstabilizáló ABS.

Kuplungkar nem állítható

nincsenek acélból fonott féktömlok

kijelzo kissé kicsi

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Igazán lenyugözo, ahogy a BMW-nek mindig sikerül a jó motorkerékpárokat még jobbá tenni. A sportos S 1000 R M csomaggal és karbonfelnikkel elsore kicsit fenyegetonek tunik. De az S 1000 R még 2021-ben is grandiózus, használható dózisban tálalja a csúcstechnológiát és a teljesítményt. A gép pontosan vezet, jól kezelheto, de nem billeg. A motor tüzel a kanyarokból, de nem terheli túl. Egy rohadt gyors motor!

Eros motor

jó fékek

kényelmes ergonómia

magas árú, de nagy teljesítményu opcionális extrák

egyszeru kezelhetoség, mégis nagyon gyors

nagyszeru mindenes.

Quickshifter jó, de nem tökéletes, a hang még mindig kissé tolakodó

még mindig rezgések a kormányban

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-10 vs BMW S 1000 R

Egy 2022-es Yamaha MT-10 és egy 2021-es BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 15%-al magasabb. A 2021-es BMW S 1000 R motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha MT-10 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 76 2022-es Yamaha MT-10 és 15 2021-es BMW S 1000 R. Egy BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő kell (67 nap), mint egy Yamaha MT-10 eladásához (151 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 32 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-10 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Yamaha MT-10 beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 20 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-10

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen