Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

A Kawasaki Versys 1000 SE 2020 és a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 között számos különbség van. Először is, a Kawasaki Versys 1000 SE 2020 erősebb motorral rendelkezik, amely 120 lóerős teljesítményt és 102 Nm nyomatékot biztosít. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 csak 102 lóerős teljesítményt és 105 Nm nyomatékot kínál.

A két motorkerékpár első felfüggesztése hasonló, mindkettőnél Upside-Down teleszkópos villa található. Azonban a Honda CRF1100L Africa Twin 2022-nek hosszabb rugóútja van, 230 mm, míg a Kawasaki Versys 1000 SE 2020-nek csak 150 mm. Ez azt jelenti, hogy a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 jobban alkalmazkodik a terepviszonyokhoz és kényelmesebb vezetést biztosít.

A két motorkerékpár váza is különbözik. A Kawasaki Versys 1000 SE 2020 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 acél vázzal. Az alumínium váz könnyebb és merevebb, ami javítja a motor irányíthatóságát és stabilitását. Az acél váz viszont erősebb és strapabíróbb, ami előnyös lehet terepen való használatkor.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

A két motorkerékpár fékei hasonlóak, mindkettő dupla lemezféket használ. Mindkét modell ABS-szel is rendelkezik, ami biztonságosabb fékezést tesz lehetővé.

A felszereltség terén is vannak különbségek. A Kawasaki Versys 1000 SE 2020 fűthető markolatokkal, kanyarfényszóróval és LED-fényszórókkal rendelkezik. A Honda CRF1100L Africa Twin 2022 Bluetooth kapcsolódással, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel rendelkezik.

Mindkét motorkerékpár rendelkezik elektronikus vezetési segédeszközökkel, de a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 többet kínál. Utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, sebességtartó automatikával, kipörgésgátlóval és anti-wheelie funkcióval rendelkezik.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

A Kawasaki Versys 1000 SE 2020-nak magasabb üzemanyagtartály kapacitása van, 21 liter, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2022-nek csak 18,8 liter. Ez lehetővé teszi a hosszabb távolságok megtételét a Kawasaki Versys 1000 SE 2020-nal.

Végül, mindkét motorkerékpár rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Kawasaki Versys 1000 SE 2020 kiváló vezetési kényelmet, nagyszerű futóművet és erős motorral rendelkezik, de a szélvédo mérete túl nagyvonalú, és a kijelző és a mobilalkalmazás nem követi a versenytársakat. A Honda CRF1100L Africa Twin 2022 erős motort, kifinomult elektronikus vezetési segédeszközöket és jó ergonómiát kínál, de az elektronika működési koncepciója nem világos, a kézvédők nem elég erősek terepen való használathoz, és az ergonómia nem ideális az álló motorozáshoz.

Összességében mindkét motorkerékpár kiváló választás lehet, attól függően, hogy milyen célra szeretnénk használni őket. A Kawasaki Versys 1000 SE 2020 inkább az utcai használatra és hosszabb utakra alkalmas, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 jobban teljesít terepen és kalandosabb környezetben.

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 SE 2020 szemben Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat92 mm
LöketLöket56 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény120 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték102 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.3 Kompresszióarány10.1
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút150 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút152 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge62.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106 mmKormányutánfutás113 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, QuickshifterVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,330 mm
SzélességSzélesség950 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,530 mmMagasság1,395 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,574 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)257 kgMenetkész tömeg (ABS-el)226 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségFűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED-fényszórókFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

A Kawasaki Versys 1000 SE a nehezen kategorizálható típus különösen jól megtervezett képviseloje. Végeredményben egyszeruen egy nagyon jó és univerzális motorkerékpár. A törzsasztalnál 120 lóerovel aligha fog pontot szerezni. De a gyakorlatban a motor minden eleme úgy van megtervezve és méretezve, hogy sokáig élvezd a motorozást. Hosszú túrákon elegendo teljesítményt nyújt, dinamikus kezelhetoséget és magas szintu menetkomfortot kínál. A konkurenciához képest alig hiányzik az ero. A Kawasakinak javítania kellene a Navigatinos alkalmazás integrálásán a kijelzobe.

Magas fokú vezetési kényelem a lovas és az utas számára

Nagyszeru szél- és idojárásvédelem

Kiváló minoségu futómu, amely nagyon pontosan beállítható az igényekhez

Jól szabályozható és fordulatszám-gyors motor

Eros húzóero a motorból

Magas homérsékleten a széria szélvédo túl nagyvonalúan méretezett - még a legalacsonyabb fokozaton is alig érezheto szél

a kijelzo és a mobiltelefonos alkalmazás nem tud lépést tartani a konkurenciával.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

eros motor

kifinomult elektronikus vezetési segédeszközök

csodálatosan muködo DCT (opció)

színes érintoképernyos kijelzo

jó ergonómia

Hosszú távú képességek

Szélvédo jól használható terepen

Az elektronika muködési koncepciója nem túl világos és intuitív

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

A szélvédo kezelheto védelmet nyújt

Ergonómia nem ideális az álló motorozáshoz

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1000 SE vs Honda CRF1100L Africa Twin

Egy 2020-as Kawasaki Versys 1000 SE és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Kawasaki Versys 1000 SE jelenlegi átlagára körülbelül 10%-al magasabb. A 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin motorkerékpárhoz képest több 2020-as Kawasaki Versys 1000 SE található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 8 2020-as Kawasaki Versys 1000 SE és 4 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin. Egy Honda CRF1100L Africa Twin eladásához kevesebb idő kell (82 nap), mint egy Kawasaki Versys 1000 SE eladásához (156 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Versys 1000 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 28 a Honda CRF1100L Africa Twin kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Kawasaki Versys 1000 SE beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Versys 1000 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGSchuberthcalimoto GmbHContinental Motorradreifen