Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Áttekintés - Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs Aprilia Tuono 660 2021

A Ducati Scrambler Desert Sled 2017 és az Aprilia Tuono 660 2021 között számos különbség van. Kezdve a motor típusával, a Ducati egy V-motort használ, míg az Aprilia egy soros forgattyústengely-eltolású motort. A Ducati maximális teljesítménye 73 lóerő, míg az Aprilia 95 lóerővel rendelkezik. Mindkét motor ugyanakkora maximális nyomatékkal rendelkezik, 67 Nm.

A motorok üzemanyagrendszere azonos, mindkettőnél injekcióval működik. Mindkét motor 2 hengerrel rendelkezik, és mindkettőt levegő vagy folyadék hűti, a Ducati esetében levegővel, az Aprilia esetében pedig folyadékkal.

A Ducati Scrambler Desert Sled 2017-nek egy Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, amelyet tömörítés, előfeszítés és visszapattanás állítási lehetőségekkel lehet szabályozni. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapító, amelyek előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségekkel rendelkeznek. Az anyaguk mindkét esetben alumínium. A váz a Ducatinál acél, míg az Apriliánál alumínium.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

A fékek elöl mindkét motoron egyetlen lemezt használnak, de az átmérőjük különbözik. A Ducatinál 330 mm, míg az Apriliánál 320 mm. Mindkét motor Brembo fékeket használ, de a Ducati féktechnológiája radiális, monoblokk, míg az Apriliánál csak radiális.

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, de az Aprilia további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például utazási módok, launch control, ride by wire, quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie. A Ducati ezeket a rendszereket nem tartalmazza.

Az első és hátsó gumiabroncsok méretei különböznek a két motor között. A Ducatinál az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 170 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. Az Apriliánál az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A tengelytáv a Ducatinál 1585 mm, míg az Apriliánál 1370 mm. Az ülésmagasság a Ducatinál 860 mm-től indul, míg az Apriliánál 820 mm-től. A Ducati száraz tömege ABS-el 191 kg, míg az Apriliáé 169 kg. A menetkész tömeg ABS-el a Ducatinál 207 kg, míg az Apriliánál 183 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducatinál 13,5 liter, míg az Apriliánál 15 liter.

A Ducati Scrambler Desert Sled 2017-nek néhány erőssége van, mint például a menő megjelenés, kulturált motor, robusztus megjelenés, jó fékek és igazán alkalmas terepjáró használatra. Az Aprilia Tuono 660 2021-nek is vannak erősségei, mint például a könnyen kezelhető motor jó hanggal, sikeres megjelenés sportos kezelhetőséggel, jó ergonómia, tisztességes fékek és kiterjedt elektronika - bár részben feláras.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Ducati Scrambler Desert Sled 2017-nek nincs alapfelszereltségként kézvédője, és a kisebb lovasok számára kissé magas az ülése. Az Aprilia Tuono 660 2021-nek az ár/teljesítmény aránya nem megfelelő, és az IMU csomag feláras.

Műszaki specifikációk Ducati Scrambler Desert Sled 2017 szemben Aprilia Tuono 660 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Aprilia Tuono 660 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat88 mmFurat81 mm
LöketLöket66 mmLöket63.93 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték67 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,750 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány13.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat803 ccmLökettérfogat659 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő46 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás112 mmKormányutánfutás104.6 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,200 mmHosszúság1,995 mm
SzélességSzélesség940 mmSzélesség745 mm
TengelytávTengelytáv1,585 mmTengelytáv1,370 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól860 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)191 kgSzáraz tömeg (ABS-el)169 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)207 kgMenetkész tömeg (ABS-el)183 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.5 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

A Desert Sled nem kemény terepjáró használatra készült, hanem kavicsos utakon és könnyu terepen való szórakozásra. Megerosített vázával, nagyméretu 19"-os elso kerekével és teljesen állítható felfüggesztési elemeivel figyelembe veszi az új felhasználási terület követelményeit. 860 milliméteres ülésmagassága (alacsonyabb üléssel 840 milliméter) szintén azt sugallja, hogy a terepjárós kirándulások sem teljesen abszurdak. A Ducati Scrambler Desert Sled éppen ilyen, de nem hagyja figyelmen kívül az életstílus szellemét. Szerencsére az új Scrambler fényszórórácsa homologizált, akárcsak a magas sárvédok.

meno megjelenés

kulturált motor

robusztus megjelenés

jó fékek

igazán alkalmas terepjáró használatra

Alapfelszereltségként nincs kézvédo

kissé magas ülés a kisebb lovasok számára

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono a kanyarokban azt nyújtja, amit a neve ígér. A sportos naked bike precízen vezet, és élvezed a sportos kanyarvadászatot. A kanyar kijáratánál azonban több érzelemre és adrenalinra vágyik az ember. A sportos elvárást természetesen a Tuono pikáns megjelenése és pimasz viselkedése is megteremti. De ez az elvárás a nyeregben sajnos nem igazán teljesül.

Könnyen kezelheto motor jó hanggal

sikeres megjelenés sportos kezelhetoség

jó ergonómia

tisztességes fékek

kiterjedt elektronika - de részben feláras

stabil és precíz futómu.

Ár/teljesítmény arány nem megfelelo

az IMU csomag feláras

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Scrambler Desert Sled vs Aprilia Tuono 660

Egy 2017-es Ducati Scrambler Desert Sled és egy 2021-es Aprilia Tuono 660 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Aprilia Tuono 660 jelenlegi átlagára körülbelül 17%-al magasabb. Az Aprilia Tuono 660 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Scrambler Desert Sled 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 Aprilia Tuono 660 2021-es és 11 Ducati Scrambler Desert Sled 2017-es. A Ducati Scrambler Desert Sled eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 96 nap, míg a Aprilia Tuono 660 eladása 122 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Scrambler Desert Sled kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 az Aprilia Tuono 660 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Ducati Scrambler Desert Sled beszámolója 2016.11.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 41 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono 660, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 52 500 megtekintést kapott.

Ár Ducati Scrambler Desert Sled

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH