Yamaha XSR900 2018 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Overview - Yamaha XSR900 2018 vs Kawasaki Z900 RS 2022

A Yamaha XSR900 2018 és a Kawasaki Z900 RS 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a Yamaha XSR900 2018 115 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 111 lóerőt nyújt. A maximális nyomaték szempontjából a Yamaha XSR900 2018 87,5 Nm-t kínál, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 98,6 Nm-t. A Yamaha XSR900 2018 három hengert tartalmaz, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 négy hengert. Mindkét motor folyadékhűtésű és hasonló lökettérfogattal rendelkezik, a Yamaha XSR900 2018 847 ccm-t, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 948 ccm-t.

A felfüggesztés terén mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Mindkét motor monoshock lengéscsillapítót használ a hátsó felfüggesztéshez. Azonban a Yamaha XSR900 2018 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 acél vázzal rendelkezik. A váz típusa is különbözik, a Yamaha XSR900 2018 Twin Tube vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 rácsos cső vázzal.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

A fékek terén mindkét motor dupla lemez fékeket használ az első kerekekhez. Azonban az átmérő különbözik, a Yamaha XSR900 2018 298 mm-es átmérővel rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 300 mm-es átmérővel. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel a vezetést segítő rendszerek között.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm mindkét motoron. Az átmérőjük is azonos, mindkét motoron 17 hüvelykes átmérővel rendelkeznek. A tengelytávban van egy kis különbség, a Yamaha XSR900 2018 1440 mm-es tengelytávval rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 1470 mm-es tengelytávval. Az ülésmagasságban is van egy kis eltérés, a Yamaha XSR900 2018 815 mm-től indul, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 835 mm-től. A menetkész tömegben is van különbség, a Yamaha XSR900 2018 191 kg, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 215 kg.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Végül az üzemanyagtartály kapacitásában is van különbség, a Yamaha XSR900 2018 14 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 17 literes üzemanyagtartállyal.

Összességében mindkét motor erőteljes és sportos, de vannak különbségek a teljesítményben, a vázban és az üzemanyagtartály kapacitásában. A Yamaha XSR900 2018 kiváló ár-érték aránnyal rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 szép designnal és állítható karokkal rendelkezik. Mindkét motor kényelmes üléspozíciót és erős fékeket kínál. A Yamaha XSR900 2018 közvetlenebb választ ad, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 nem rendelkezik opcionális gyorsváltóval.

Technical Specifications Yamaha XSR900 2018 compared to Kawasaki Z900 RS 2022

Yamaha XSR900 2018
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat73.4 mm
LöketLöket59.1 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény111 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87.5 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány10.8
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút137 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút140 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás103 mmKormányutánfutás98 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő250 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,075 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség815 mmSzélesség865 mm
MagasságMagasság1,135 mmMagasság1,150 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,470 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)191 kgMenetkész tömeg (ABS-el)215 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

A Yamaha XSR900 klasszikus optikai csalódás - kerek fényszórójával, szögletes tankjával és csatolt hátsó lámpájával egyértelmuen retro motornak tunik. De nem véletlenül emlékeztet a teljesítménye a Yamaha MT-09 eros középkategóriás naked bike-ra, amely az XSR900 rendkívül sportos alapját képezi. A motor tehát robbanékony, a fékek pedig megfeleloen méregdrágák. Szerencsére a mérnökök nem vitték túlzásba a futómuvet, az XSR900 kello kényelmet nyújt, és a felegyenesedett üléspozíció sokkal kényelmesebb, mint azt az eros motor alapján gondolnánk. Mindent egybevetve az XSR900 az egyik legsportosabb modell a retro motorok között.

Rendkívül sportos és pörgos motor

kiváló fékek

naked bike-szintu vezethetoség

kellemes üléshelyzet

kiváló minoségu kidolgozás

ár-érték arány.

szinte túlságosan közvetlen válasz

a retro stílus nem az utolsó részletig átgondolt

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

A Z900 RS nagy rajongótáborral rendelkezik, és 2022-ben ismét bebizonyította, hogy miért olyan népszeru. Az eroteljes motor húzóerovel és csodálatos, nem túl tolakodó hanggal pontoz. A kezelhetoség természetesnek tunik, és nem jelent kihívást. A motorhoz csak egy gyorsváltó illene - még ha az nem is illik egészen a retro elképzeléshez.

szép design

eros motor

stabil kezelhetoség

eros fék

kényelmes üléspozíció

analóg kijelzok

állítható karok

Nem áll rendelkezésre opcionális gyorsváltó

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900 RS

Egy 2018-as Yamaha XSR900 és egy 2022-es Kawasaki Z900 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Kawasaki Z900 RS jelenlegi átlagára körülbelül 56%-al magasabb. A Kawasaki Z900 RS 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha XSR900 2018-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 Kawasaki Z900 RS 2022-es és 4 Yamaha XSR900 2018-as. A Yamaha XSR900 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 123 nap, míg a Kawasaki Z900 RS eladása 127 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Kawasaki Z900 RS kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Yamaha XSR900 beszámolója 2015.11.25.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900 RS, amelyenek a beszámolóját 2017.09.06.-án tettek közzé, 63 700 megtekintést kapott.

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH