Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Loading...

Áttekintés - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

A Ducati SuperSport 950 S 2021 és a Ducati Multistrada V2 S 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell ugyanazt a V-motort használja, amelynek furata és lökete is azonos. Azonban a Multistrada V2 S 2022-nek nagyobb maximális teljesítménye és nyomatéka van, mint a SuperSport 950 S 2021-nek. Ez azt jelenti, hogy a Multistrada erősebb és dinamikusabb motorral rendelkezik.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a Multistrada V2 S 2022-nek nagyobb rugóútja van, ami azt jelenti, hogy jobban alkalmazkodik a változatos terepekhez. A hátsó felfüggesztésben is különbségek vannak: a SuperSport 950 S 2021-nek egyetlen lengőkarja van, míg a Multistrada V2 S 2022-nek lengőkarja van. Mindkét modell beállítható tömörítéssel, előfeszítéssel és visszapattanással.

A váz típusa mindkét modellnél azonos, de a kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás különbözik. A SuperSport 950 S 2021-nek meredekebb kormányzási tengely szöge van, ami sportosabb vezetést eredményez, míg a Multistrada V2 S 2022-nek kisebb kormányzási tengely szöge van, ami stabilitást és kényelmet biztosít hosszabb utak során.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

A fékek terén mindkét modellnek ugyanaz a típusa és átmérője, de a Multistrada V2 S 2022-nek elektronikusan állítható felfüggesztése van, ami további rugalmasságot és alkalmazkodást jelent a vezető számára.

Mindkét modell rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, utazási módok, quickshifter és kipörgésgátló. Azonban a Multistrada V2 S 2022-nek van egy további elektronikusan állítható felfüggesztése, amely további vezetési lehetőségeket biztosít.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Multistrada V2 S 2022-nek nagyobb tengelytávja van, ami stabilitást eredményez. Az ülésmagasság is magasabb a Multistrada V2 S 2022-nél, ami kényelmet biztosít a vezető és az utas számára.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED nappali menetfényekkel és TFT kijelzővel. Azonban a Multistrada V2 S 2022-nek állítható szélvédője van, ami további kényelmet és védelmet nyújt a vezetőnek.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Míg a SuperSport 950 S 2021-nek nagy teljesítményű motorja és kiváló minőségű futómű-alkatrészei vannak, a Multistrada V2 S 2022-nek nagyon agilis motorja és sokoldalú, félig aktív futóműve van. Mindkét modell sportos kialakítással rendelkezik, de a Multistrada V2 S 2022 kényelmes üléspozíciót kínál, és alkalmas kisebb motorosok számára is.

A Ducati SuperSport 950 S 2021-nek terhelési rezgései lehetnek az alsó fordulatszám-tartományban, míg a Multistrada V2 S 2022-nek a motor alacsony fordulatszámon rángatózik. Mindkét modellnek vannak néhány kisebb hibái, például a sebességváltó nem tökéletes a Multistrada V2 S 2022-nél.

Összességében mindkét modell rendelkezik egyedi tulajdonságokkal és előnyökkel. A Ducati SuperSport 950 S 2021 kiváló sportmotor, amely mindennapi használatra is alkalmas, míg a Ducati Multistrada V2 S 2022 sokoldalú enduro motorkerékpár, amely kényelmet és sportosságot egyesít.

Műszaki specifikációk Ducati SuperSport 950 S 2021 szemben Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Multistrada V2 S 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat94 mmFurat94 mm
LöketLöket67.5 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény113 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték94 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány12.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaSachs
RugóútRugóút144 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge64.8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás91 mmKormányutánfutás105.7 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,478 mmTengelytáv1,594 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)225 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, TFT kijelzőFelszereltségSzélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Sportossága ellenére a Ducati újratervezett és felszerelt Supersport 950 /S modellje jó fokú alkalmasságot kínál a mindennapi használatra, és elegendo teljesítményt az országúthoz vagy az alkalmi pályanapokhoz. Ha az utolsó megmaradt hiányosságot, a terhelésváltások által jellemzett gázreakciót az alsó fordulatszám-tartományban szeretnénk orvosolni, akkor megfontolandó a másodfokozat áttételének 15/43-ról 14/43-ra történo módosítása. Az egy foggal kisebb hajtómufogaskerék mindössze néhány euróba kerül, javítja a gázreakciót alacsony fordulatszámon, és a kormány- és tükörrezgéseket is elfogadható határok között tartja.

nagy teljesítményu motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek

elektronikai csomag

sportos kialakítás

mindennapi használatra alkalmas

95 dB(A) alatti állóhelyzeti zajkibocsátás

Terhelési rezgések az alsó fordulatszám-tartományban

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

A Ducati Multistrada V2 S egy rendkívül agilis és ugyanakkor kényelmes túramotor, amelyet hihetetlenül szórakoztató szögben vezetni, de hosszú távon is kényelemmel tündököl. Az alacsonyabb ülésmagasságnak, a lényegesen rövidebb ágyékgörbületnek és a motor (legalábbis egy Ducatihoz képest) javított simaságának köszönhetoen még a kisebbek és a kevésbé tapasztaltak is teljesen gondtalanul élvezhetik ezt a csodálatos motorozási élményt. Mindenekelott azoknak a motorosoknak való, akik szeretik a sportosabb megközelítést, de nem szeretnének lemondani a túrázás közbeni kényelemrol sem.

Nagyon agilis motor 6000-es fordulatszámtól

sokoldalú, félig aktív futómu

jól irányítható fékek

sportos, mégis kényelmes üléspozíció

kisebb motorosok számára is jól használható

szélesköru alapfelszereltség

jó szélvédelem könnyu beállítással

kényelmes az utastárs számára.

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

a sebességváltó az alsó fokozatokban nem kapcsol teljesen tisztán

a gyorsváltó nem tökéletes.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati SuperSport 950 S vs Ducati Multistrada V2 S

Egy 2021-es Ducati SuperSport 950 S és egy 2022-es Ducati Multistrada V2 S között van egy pár különbség. A Ducati SuperSport 950 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 93 nap, míg a Ducati Multistrada V2 S eladása 103 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati SuperSport 950 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Ducati Multistrada V2 S kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Ducati SuperSport 950 S beszámolója 2020.11.13.-án került közzétételre, és azóta több mint 45 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada V2 S, amelyenek a beszámolóját 2021.09.30.-án tettek közzé, 29 000 megtekintést kapott.

Ár Ducati SuperSport 950 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V2 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen