Yamaha Tenere 700 2020 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Loading...

Áttekintés - Yamaha Tenere 700 2020 vs Suzuki V-Strom 1000 2014

A Yamaha Tenere 700 2020 és a Suzuki V-Strom 1000 2014 között számos különbség található. Először is, a Yamaha Tenere 700 2020 egy könnyű és játékosan kezelhető enduro motorkerékpár, míg a Suzuki V-Strom 1000 2014 egy erőteljes túramotor. A Yamaha Tenere 700 2020 motorja 73 lóerővel és 68 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 1000 2014 motorja 100 lóerővel és 103 Nm nyomatékkal büszkélkedhet. A Yamaha Tenere 700 2020 lökettérfogata 689 ccm, míg a Suzuki V-Strom 1000 2014 lökettérfogata 1037 ccm.

Mindkét motorkerékpár rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, ami javítja a futómű teljesítményét. A Yamaha Tenere 700 2020 dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 1000 2014 Twin-Spar vázzal rendelkezik.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Yamaha Tenere 700 2020 első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk, míg a Suzuki V-Strom 1000 2014 első gumiabroncsának átmérője 19 hüvelyk. A Yamaha Tenere 700 2020 üzemanyagtartályának kapacitása 16 liter, míg a Suzuki V-Strom 1000 2014 üzemanyagtartályának kapacitása 20 liter.

A Yamaha Tenere 700 2020 előnyei közé tartozik a játékos kezelhetőség, a nagyszerű motor teljesítmény, a tiszta kivitel, a teljesen állítható futómű, az alacsony súly, a kikapcsolható ABS és a korrekt ár. A Suzuki V-Strom 1000 2014 előnyei közé tartozik a erőteljes motor, a széria kipörgésgátló, a nagyon jó fékek, a feszes, mégis kényelmes futómű, a nagyszerű túraképesség és a teljes műszerfal.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

A Yamaha Tenere 700 2020 gyengeségei közé tartozik a kevés elektronika az országúti utazásokhoz és az ülés kényelmetlensége hosszú utazások során. A Suzuki V-Strom 1000 2014 gyengeségei közé tartozik, hogy a szélvédő turbulenciát okozhat a fejen, a motor pedig a felső fordulatszám-tartományban kifullad, valamint zavaró megjelenése lehet.

Összességében a Yamaha Tenere 700 2020 és a Suzuki V-Strom 1000 2014 két különböző típusú motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Yamaha Tenere 700 2020 ideális választás lehet azoknak, akik játékos és könnyen kezelhető motorkerékpárt keresnek, míg a Suzuki V-Strom 1000 2014 a túrázók számára lehet vonzóbb, akik erőteljes motort és kényelmes futóművet szeretnének.

Műszaki specifikációk Yamaha Tenere 700 2020 szemben Suzuki V-Strom 1000 2014

Yamaha Tenere 700 2020
Suzuki V-Strom 1000 2014

Motor és Meghajtás

FuratFurat80 mmFurat100 mm
LöketLöket65.6 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény100 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték103 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.3
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin-Spar

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,365 mmHosszúság2,285 mm
SzélességSzélesség915 mmSzélesség865 mm
MagasságMagasság1,455 mmMagasság1,410 mm
TengelytávTengelytáv1,590 mmTengelytáv1,555 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

A KTM vagy a Husqvarna sportos egyhengeres versenytársaihoz képest, amelyeket elobb szélvédovel, nagyobb tankkal stb. kell túrázásra alkalmassá tenni, a Twin simább vezethetoséget és ezáltal jobb hosszútávú képességeket kínál, a legtöbb kéthengeres versenytársához képest pedig - a KTM 890 Adventure R kivételével - nagyobb terepjáró képességeket. Mindenesetre a Tenere 700 igazi gazdagítása lett a túraendurók szegmensének, így megérte várni rá.

játékos kezelhetoség

nagyszeru motor

tiszta kivitel

teljesen állítható futómu

alacsony súly

kikapcsolható ABS

korrekt ár

kevés elektronika az országúti utazásokhoz

az ülés kényelmetlen lehet hosszú utazásokon

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legjobb ár-érték arányú motorok között foglal helyet, ugyanakkor nem kell nélkülöznöd semmit - még a kipörgésgátló és az ABS is szériafelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.

Eroteljes motor

széria kipörgésgátló

nagyon jó fékek

feszes, mégis kényelmes futómu

nagyszeru túraképesség

teljes muszerpark.

A szélvédo turbulenciát okoz a fejen

a motor a felso fordulatszám-tartományban kifullad

zavaró megjelenés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha Tenere 700 vs Suzuki V-Strom 1000

Egy 2020-as Yamaha Tenere 700 és egy 2014-es Suzuki V-Strom 1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Yamaha Tenere 700 jelenlegi átlagára körülbelül 25%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 1000 2014-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha Tenere 700 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 23 Suzuki V-Strom 1000 2014-es és 15 Yamaha Tenere 700 2020-as. A Yamaha Tenere 700 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 56 nap, míg a Suzuki V-Strom 1000 eladása 90 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 41 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha Tenere 700 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Yamaha Tenere 700 beszámolója 2018.10.01.-én került közzétételre, és azóta több mint 50 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1000, amelyenek a beszámolóját 2002.07.23.-án tettek közzé, 6 300 megtekintést kapott.

Ár Yamaha Tenere 700

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH