Triumph Tiger 1050 2012 vs. Indian FTR Rally 2021

Triumph Tiger 1050 2012

Indian FTR Rally 2021
Loading...
Műszaki specifikációk Triumph Tiger 1050 2012 szemben Indian FTR Rally 2021
Triumph Tiger 1050 2012
Indian FTR Rally 2021
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | V |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 79 mm | Furat | 102 mm |
| Löket | Löket | 71.4 mm | Löket | 73.6 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 115 HP | Max. Teljesítmény | 120 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,400 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,250 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 100 Nm | Max. Nyomaték | 115 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,250 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,000 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12 | Kompresszióarány | 12.5 |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 3 | Hengerek száma | 2 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,050 ccm | Lökettérfogat | 1,203 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|
Váz
| Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube | Váz típusa | Rácsos cső |
|---|
Fékek elöl
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
|---|---|---|---|---|
| Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális, Monoblock |
| Márka | Márka | Nissin | Márka | Brembo |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
| Márka | Márka | Nissin | Márka | Brembo |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 80 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,110 mm | Hosszúság | 2,287 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,510 mm | Tengelytáv | 1,524 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 835 mm | Ülésmagasság -tól | 840 mm |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 13 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 1050 vs Indian FTR Rally
Ár Triumph Tiger 1050
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Indian FTR Rally
Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.



















