Triumph Street Twin 2019 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Loading...

Áttekintés - Triumph Street Twin 2019 vs BMW R nineT Scrambler 2018

A Triumph Street Twin 2019 és a BMW R nineT Scrambler 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Street Twin-nél a motor típusa soros forgattyústengely-eltolású, míg a R nineT Scrambler-nél boxermotor van. A BMW motorja erősebb, 110 lóerővel, míg a Triumph 65 lóerőt kínál. A maximális nyomaték tekintetében a BMW is előnyben van, 116 Nm-t nyújtva, míg a Triumph 80 Nm-t. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagbefecskendezéssel és két hengerrel. A hűtési rendszerben a Street Twin folyadékhűtést használ, míg a R nineT Scrambler olaj-levegő hűtéssel rendelkezik. A motorok lökettérfogata is különbözik, a Street Twin 900ccm, míg a R nineT Scrambler 1170ccm.

A felfüggesztés terén mindkét motor teleszkópos villával rendelkezik az első részen. Azonban a hátsó felfüggesztés különbözik. A Street Twin-nél lengőkaros, dual shock lengéscsillapító található, míg a R nineT Scrambler-nél paralever lengéscsillapító van. A váz típusa mindkét motoron acél, de a Street Twin központi csővázzal rendelkezik, míg a R nineT Scrambler rácsos csővázzal.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

A fékek terén mindkét motor dupla tárcsafékkel rendelkezik az első részen. Azonban a tárcsák átmérője különbözik. A Street Twin-nél 310 mm-es tárcsák találhatók, míg a R nineT Scrambler-nél 320 mm-esek.

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, amely segíti a vezetést. Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége a Street Twin-nél 100 mm, míg a R nineT Scrambler-nél 120 mm. Az első gumiabroncs átmérője a Street Twin-nél 18 hüvelyk, míg a R nineT Scrambler-nél 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Street Twin-nél 150 mm, míg a R nineT Scrambler-nél 170 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motoron 17 hüvelyk. A tengelytáv a Street Twin-nél 1445 mm, míg a R nineT Scrambler-nél 1527 mm. Az ülésmagasság a Street Twin-nél 760 mm-től indul, míg a R nineT Scrambler-nél 820 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a Street Twin-nél 12 liter, míg a R nineT Scrambler-nél 17 liter.

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

A Street Twin-nek számos erőssége van, mint például az erős motor, sok nyomaték, erős futómű, erős fékek, menő megjelenés és modern biztonsági felszerelések. Emellett a Triumph széles választékú tartozékokat is kínál a modellhez. A R nineT Scrambler erősségei közé tartozik a boxermotor karaktere, amely rezgéseket, teljesítményt és hangot is magában foglal. Emellett a motor Euro4-kompatibilis, kényelmes futóművel rendelkezik és kellemes üléspozíciót nyújt. A fékek is erősek, és a motor megjelenése is menő. Ezenkívül az R nineT jóval olcsóbb, mint az alap R nineT modell.

A Street Twin-nek talán az a gyengesége, hogy már túl modern a retro szegmenshez. A R nineT Scrambler gyengeségei közé tartozik a meglehetősen kemény nyereg és a spártai műszerfal, amely alapértelmezetten nem rendelkezik fordulatszámmérővel és sebességváltó kijelzővel.

Műszaki specifikációk Triumph Street Twin 2019 szemben BMW R nineT Scrambler 2018

Triumph Street Twin 2019
BMW R nineT Scrambler 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaBoxer
FuratFurat84.6 mmFurat101 mm
LöketLöket80 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény65 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény5,900 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték80 NmMax. Nyomaték116 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény3,230 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungSzáraz
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat900 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésParalever
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút140 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge25.1 fokKormányzási tengely szöge61.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102.4 mmKormányutánfutás110.6 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő265 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,175 mm
SzélességSzélesség785 mmSzélesség880 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,527 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól760 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

A Triumph Street Twin a külsejét leszámítva nem olyan retro, mint amilyennek elso pillantásra tunik. Vízhutéses motorjával, menetmódjaival, kipörgésgátlójával és sportos futómu-alkatrészeivel inkább egy retro dizájnba bújtatott naked bike benyomását kelti. De mindezek a tulajdonságok az eros nyomatékkal együtt az elonyére válnak, hiszen a motorkerékpár-bemutatón nem kell elbújnia a hasonlóan eros naked bike-ok elol. Mindkét világ legjobbja, hogy úgy mondjam.

eros motor

sok nyomaték

eros futómu

eros fékek

meno megjelenés

modern biztonsági felszerelések

nagy választékú tartozékok

Talán már túl modern a retro szegmenshez

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Igazából nincs értelme megpróbálni kitalálni, hogy miért olyan népszeru az R nineT, a koncepció nyilvánvalóan kiválóan illeszkedik napjainkba. A BMW R nineT Scrambler is kiválóan muködik, ugyanarra a "régi", léghutéses boxermotorra támaszkodva, amelyet a BMW csodával határos módon Euro4-kompatibilissé tett anélkül, hogy a teljesítmény vagy a karakter feláldozná. A futómu lágyabb, a tengelytáv hosszabb, a felszereltség pedig spártai - de Scrambler álnéven ez tökéletesen elfogadható, elvégre a hangsúly a kényelmes motorozáson van. Az opcionális egyszemélyes nyereg kissé kemény, de az R nineT Scrambler korántsem kényelmetlen, és a vezetési pozíció különösen meggyozo. Ha tehát együtt tudsz élni a kevesebb felszereltséggel, az alumínium helyett acéllal és egyszerubb rugóelemekkel, akkor a Scramblerrel rengeteg pénzt spórolhatsz - amit aztán a legjobban a testreszabásba fektethetsz!

Boxermotor karakterrel - rezgések, teljesítmény és hang is benne van. Mindemellett Euro4-kompatibilis

kényelmes futómu

kellemes üléspozíció

eroteljes fékek

meno megjelenés

jóval olcsóbb, mint az R nineT.

meglehetosen kemény nyereg

spártai muszerfal, az alapban fordulatszámméro és sebességváltó kijelzo nélkül

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Twin vs BMW R nineT Scrambler

Egy 2019-es Triumph Street Twin és egy 2018-as BMW R nineT Scrambler között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 darab. Egy BMW R nineT Scrambler eladásához kevesebb idő kell (75 nap), mint egy Triumph Street Twin eladásához (96 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Street Twin kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a BMW R nineT Scrambler kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Triumph Street Twin beszámolója 2015.12.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 45 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R nineT Scrambler, amelyenek a beszámolóját 2016.07.05.-én tettek közzé, 40 200 megtekintést kapott.

Ár Triumph Street Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R nineT Scrambler

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH