Triumph Street Twin 2019 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

Triumph Street Twin 2019

BMW R nineT Scrambler 2018
Áttekintés - Triumph Street Twin 2019 vs BMW R nineT Scrambler 2018
A Triumph Street Twin 2019 és a BMW R nineT Scrambler 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Street Twin-nél a motor típusa soros forgattyústengely-eltolású, míg a R nineT Scrambler-nél boxermotor van. A BMW motorja erősebb, 110 lóerővel, míg a Triumph 65 lóerőt kínál. A maximális nyomaték tekintetében a BMW is előnyben van, 116 Nm-t nyújtva, míg a Triumph 80 Nm-t. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagbefecskendezéssel és két hengerrel. A hűtési rendszerben a Street Twin folyadékhűtést használ, míg a R nineT Scrambler olaj-levegő hűtéssel rendelkezik. A motorok lökettérfogata is különbözik, a Street Twin 900ccm, míg a R nineT Scrambler 1170ccm.
A felfüggesztés terén mindkét motor teleszkópos villával rendelkezik az első részen. Azonban a hátsó felfüggesztés különbözik. A Street Twin-nél lengőkaros, dual shock lengéscsillapító található, míg a R nineT Scrambler-nél paralever lengéscsillapító van. A váz típusa mindkét motoron acél, de a Street Twin központi csővázzal rendelkezik, míg a R nineT Scrambler rácsos csővázzal.

Triumph Street Twin 2019
A fékek terén mindkét motor dupla tárcsafékkel rendelkezik az első részen. Azonban a tárcsák átmérője különbözik. A Street Twin-nél 310 mm-es tárcsák találhatók, míg a R nineT Scrambler-nél 320 mm-esek.
Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, amely segíti a vezetést. Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége a Street Twin-nél 100 mm, míg a R nineT Scrambler-nél 120 mm. Az első gumiabroncs átmérője a Street Twin-nél 18 hüvelyk, míg a R nineT Scrambler-nél 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Street Twin-nél 150 mm, míg a R nineT Scrambler-nél 170 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motoron 17 hüvelyk. A tengelytáv a Street Twin-nél 1445 mm, míg a R nineT Scrambler-nél 1527 mm. Az ülésmagasság a Street Twin-nél 760 mm-től indul, míg a R nineT Scrambler-nél 820 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a Street Twin-nél 12 liter, míg a R nineT Scrambler-nél 17 liter.

BMW R nineT Scrambler 2018
A Street Twin-nek számos erőssége van, mint például az erős motor, sok nyomaték, erős futómű, erős fékek, menő megjelenés és modern biztonsági felszerelések. Emellett a Triumph széles választékú tartozékokat is kínál a modellhez. A R nineT Scrambler erősségei közé tartozik a boxermotor karaktere, amely rezgéseket, teljesítményt és hangot is magában foglal. Emellett a motor Euro4-kompatibilis, kényelmes futóművel rendelkezik és kellemes üléspozíciót nyújt. A fékek is erősek, és a motor megjelenése is menő. Ezenkívül az R nineT jóval olcsóbb, mint az alap R nineT modell.
A Street Twin-nek talán az a gyengesége, hogy már túl modern a retro szegmenshez. A R nineT Scrambler gyengeségei közé tartozik a meglehetősen kemény nyereg és a spártai műszerfal, amely alapértelmezetten nem rendelkezik fordulatszámmérővel és sebességváltó kijelzővel.
Műszaki specifikációk Triumph Street Twin 2019 szemben BMW R nineT Scrambler 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Triumph Street Twin 2019

A Triumph Street Twin a külsejét leszámítva nem olyan retro, mint amilyennek elso pillantásra tunik. Vízhutéses motorjával, menetmódjaival, kipörgésgátlójával és sportos futómu-alkatrészeivel inkább egy retro dizájnba bújtatott naked bike benyomását kelti. De mindezek a tulajdonságok az eros nyomatékkal együtt az elonyére válnak, hiszen a motorkerékpár-bemutatón nem kell elbújnia a hasonlóan eros naked bike-ok elol. Mindkét világ legjobbja, hogy úgy mondjam.
BMW R nineT Scrambler 2018

Igazából nincs értelme megpróbálni kitalálni, hogy miért olyan népszeru az R nineT, a koncepció nyilvánvalóan kiválóan illeszkedik napjainkba. A BMW R nineT Scrambler is kiválóan muködik, ugyanarra a "régi", léghutéses boxermotorra támaszkodva, amelyet a BMW csodával határos módon Euro4-kompatibilissé tett anélkül, hogy a teljesítmény vagy a karakter feláldozná. A futómu lágyabb, a tengelytáv hosszabb, a felszereltség pedig spártai - de Scrambler álnéven ez tökéletesen elfogadható, elvégre a hangsúly a kényelmes motorozáson van. Az opcionális egyszemélyes nyereg kissé kemény, de az R nineT Scrambler korántsem kényelmetlen, és a vezetési pozíció különösen meggyozo. Ha tehát együtt tudsz élni a kevesebb felszereltséggel, az alumínium helyett acéllal és egyszerubb rugóelemekkel, akkor a Scramblerrel rengeteg pénzt spórolhatsz - amit aztán a legjobban a testreszabásba fektethetsz!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Twin vs BMW R nineT Scrambler
Egy 2019-es Triumph Street Twin és egy 2018-as BMW R nineT Scrambler között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 darab. Egy BMW R nineT Scrambler eladásához kevesebb idő kell (75 nap), mint egy Triumph Street Twin eladásához (96 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Street Twin kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a BMW R nineT Scrambler kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Triumph Street Twin beszámolója 2015.12.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 45 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R nineT Scrambler, amelyenek a beszámolóját 2016.07.05.-én tettek közzé, 40 200 megtekintést kapott.