Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. KTM 890 Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Áttekintés - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs KTM 890 Duke R 2021

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 és a KTM 890 Duke R 2021 között számos különbség van. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 egy erőteljes és könnyen kezelhető motorral rendelkezik, amely 175 lóerővel és 120 Nm nyomatékkal rendelkezik. Ez a négyhengeres motor folyadékhűtéssel rendelkezik és 1077 cm³ lökettérfogattal rendelkezik. A motorhoz Öhlins felfüggesztés tartozik mind az első, mind a hátsó részen. Az alumínium váz segít a könnyűségben és a stabilitásban. A fékek elöl dupla lemezesek és radiális technológiát alkalmaznak. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, míg a hátsóé 190 mm. A tengelytáv 1445 mm, és a száraz tömeg 184 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása 18,5 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

A KTM 890 Duke R 2021 egy másik erős naked bike, amelynek 121 lóerő a maximális teljesítménye és 99 Nm a maximális nyomatéka. Ez a két hengeres motor folyadékhűtéssel rendelkezik és 890 cm³ lökettérfogattal rendelkezik. Az első felfüggesztés WP márkájú Upside-Down teleszkópos villa, míg a hátsó felfüggesztés WP márkájú monoshock. A váz króm-molibdénból készül, ami szilárdságot és tartósságot biztosít. A fékek elöl dupla lemezesek és radiális technológiát alkalmaznak. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, míg a hátsóé 180 mm. A tengelytáv hosszabb, mint az Aprilia Tuono V4 1100 Factory-é, 1482 mm. Az ülésmagasság 834 mm, és a száraz tömeg 166 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása kisebb, 14 liter.

Mindkét motornak megvannak a saját erősségei és gyengeségei. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 rendkívül erős és könnyen kezelhető motorral rendelkezik. Az Öhlins felfüggesztés és a kényelmes üléspozíció kiváló vezetési élményt nyújt. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 különleges megjelenéssel rendelkezik, és kiváló minőségű alkatrészekből áll. A KTM 890 Duke R 2021 magas fordulatszámú és sportos motorral rendelkezik, amely nagyszerű gyorsváltást tesz lehetővé. Az elektronikai csomag kiváló, és a fékek is kiválóak. A KTM 890 Duke R 2021 alacsony súlya miatt könnyen kezelhető és jó futóművel rendelkezik.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 egyetlen gyengesége a nagyon magas ára, míg a KTM 890 Duke R 2021-nél az olcsó gombok és kapcsolók, valamint a kissé ideges geometria jelentenek problémát.

Műszaki specifikációk Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 szemben KTM 890 Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
KTM 890 Duke R 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat90,7 mm
LöketLöket52,3 mmLöket68,8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény175 HPMax. Teljesítmény121 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11 000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9250 ford./perc
NyomatékNyomaték120 NmNyomaték99 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál9000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál7750 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1077 ccmLökettérfogat890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1445 mmTengelytáv1482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól834 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)184 kgSzáraz tömeg (ABS-el)166 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18,5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Már most is létezhetnek olyan power naked motorok, amelyek hihetetlenül eros motorokkal kiválóan szerepelnek a versenypályán. De az Öhlins futómuvével, a sok szupermotoros alkatrésszel és ezzel a hihetetlen teljesítménnyel az Aprilia Tuono V4 1100 Factory jelenleg a legjobb naked bike a versenypályán. Ami a legelképesztobb, hogy a tiszteletet parancsoló 175 lóero és 120 newtonméteres nyomaték az utcán és még a kanyargós Alpokban is olyan egyszeruen és könnyen irányíthatóan viselkedik - a Tuono Factory nemcsak gyors, hanem hihetetlenül szórakoztató is!

Hihetetlenül eros és könnyen irányítható motor

ízléses Öhlins felfüggesztés

kényelmes üléspozíció

jó aerodinamika

átlátható fékek

független megjelenés

kiváló minoségu alkatrészek

kiváló kipufogóhang.

Nagyon magas ár

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R a 890 Duke legsportosabb evolúciós fokozata. Nagyobb teljesítmény, feszesebb futómu, élesebb fékek - ezek az összetevok, valamint a jármu amúgy is alacsony tömege igazi precíziós géppé teszik. Gyors és vagány motor a motorozás örömfetisisztáknak, az ambiciózus otthoni pályafutoknek és nem utolsósorban igazi ajánlólevél a pályanapok látogatóinak. A felsotest sportos elhelyezése és a kissé hegyesebb térdszög azonban a kényelem rovására megy. Végül, de nem utolsósorban az alapfelszereltségben állítható felfüggesztés valóban ropogósra hangolt. Aki egy kicsit kényelmesebben szeretné élvezni az eros 890-es motort és a kiváló minoségu elektronikát, az még mindig nyugodt lelkiismerettel választhatja az alapmodellt.

eros és fordulatszám-élénk motor

finoman szabályozható reakció

jó (opcionális) gyorsváltó

sportos üléspozíció biztosítja a jó elso kerékérzetet

kiváló minoségu, állítható felfüggesztés

eros Brembo fékek

alacsony jármutömeg

kiterjedt (részben opcionális) elektronika.

Az alapmodellnél igényesebb üléspozíció

a szuk alapbeállítás nem mindenki ízlése szerint.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs KTM 890 Duke R

Egy 2016-os Aprilia Tuono V4 1100 Factory és egy 2021-es KTM 890 Duke R között van egy pár különbség. Egy KTM 890 Duke R eladásához kevesebb idő kell (99 nap), mint egy Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladásához (126 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a KTM 890 Duke R kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Aprilia Tuono V4 1100 Factory beszámolója 2014.11.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 84 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Duke R, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 126 600 megtekintést kapott.

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások