Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Ducati Monster 821 2017

A Ducati Monster 1200 S 2020 és a Ducati Monster 821 2017 között több különbség van a műszaki specifikációkban és a teljesítményben. A Monster 1200 S 2020 nagyobb teljesítményű, 147 lóerős motorral rendelkezik, míg a Monster 821 2017 csak 109 lóerőt tud felmutatni. A Monster 1200 S 2020-nak nagyobb a nyomatéka is, 126.2 Nm, míg a Monster 821 2017-nek csak 87 Nm. Mindkét motor típusa ugyanaz, V-motorral rendelkezik, és mindkettőnek folyadékhűtése van. Az üzemanyagrendszer mindkét modellnél ugyanaz, injekció.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét motorhoz Upside-Down teleszkópos villa tartozik az első felfüggesztéshez, de a Monster 1200 S 2020-hoz Öhlins márkájú, míg a Monster 821 2017-hez Sachs márkájú. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél Monoshock, de a Monster 1200 S 2020-hoz Öhlins lengéscsillapító tartozik, míg a Monster 821 2017-hez Sachs.

A váz mindkét motorhoz acélból készül, és mindkét modellnek rácsos csőváza van. A fékek mindkét motoron dupla lemezesek, négy dugattyúval és radiális, Monoblock technológiával. A fékek márkája mindkét modellnél Brembo.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, de a Monster 1200 S 2020-hoz 17 hüvelykes átmérőjű gumiabroncs tartozik, míg a Monster 821 2017-hez 180 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű gumiabroncs. A tengelytáv mindkét modellnél hasonló, de a Monster 1200 S 2020-nál 1485 mm, míg a Monster 821 2017-nél 1480 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, de a Monster 1200 S 2020-nál 795 mm-től, míg a Monster 821 2017-nél 785 mm-től. A száraz tömeg mindkét modellnél hasonló, de a Monster 1200 S 2020-nál 185 kg, míg a Monster 821 2017-nél 179.5 kg. A menetkész tömeg mindkét modellnél hasonló, de a Monster 1200 S 2020-nál 211 kg, míg a Monster 821 2017-nél 205.5 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél hasonló, de a Monster 1200 S 2020-nál 16.5 l, míg a Monster 821 2017-nél 17.5 l.

A Ducati Monster 1200 S 2020 erősségei közé tartozik a nagy teljesítményű motor, amely alacsony fordulatszámon is bőséges nyomatékot biztosít. Emellett fantasztikus elektronikus felszereltséggel rendelkezik, amelynek része a DTC, DWC, RbW rendszerek. A vezetési módok és asszisztensrendszerek szabadon konfigurálhatók. A motor kiváló minőségű futóművel és nagyszerű üléspozícióval rendelkezik. A Monster 1200 S 2020 nagyon koherens és harmonikus összképet mutat, agilis és fordulékony. Emellett érzelmesen szép, mint az olasz dizájn.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

A Ducati Monster 821 2017 erősségei közé tartozik a 25 éves kiváló megjelenés, az erős és harmonikus motor, valamint a kényelmes üléspozíció. Az ülésmagasság állítható, és a motor jó kidolgozást mutat. Teljes körű elektronikai felszereltséggel rendelkezik.

A Ducati Monster 1200 S 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy a gyorsváltó némi érzékenységet igényel, amíg az ember hozzászokik. A felsőtestre ható szélterhelés 130 km/órától érezhetően megnő. Az S változatban hiányzik a kormánycsillapító.

A Ducati Monster 821 2017 gyengeségei közé tartozik, hogy a felfüggesztési villa nem állítható, és a fékek egy kicsit túl mérgezőek lehetnek.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 1200 S 2020 szemben Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster 821 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat106 mmFurat88 mm
LöketLöket67.9 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény147 HPMax. Teljesítmény109 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték126.2 NmMax. Nyomaték87 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,750 ford./percMaximális teljesítmény7,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány12.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,198.4 ccmLökettérfogat821 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaSachs

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaSachs

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,485 mmTengelytáv1,480 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)185 kgSzáraz tömeg (ABS-el)179.5 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)211 kgMenetkész tömeg (ABS-el)205.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

A Ducati Monster 1200 köbcentiméteres vízhutéses Testastretta kéthengeres motorja 147 lóerot és 124 Nm nyomatékot termel. Ez azt jelenti, hogy az országúton minden helyzetben több mint jól motorizálható! A 213 kg-os, könnyu, menetkész össztömegu gép átfogó koncepciója a kiváló minoségu Öhlins felfüggesztéssel és a top asszisztencia rendszerekkel kombinálva szinte tökéletes naked bike-á teszi a gépet. A klasszikus, idotlen dizájn modern alkatrészekkel párosulva teszi ezt az Italo szépséget "bennfentes tippé" a 200 lóeros + hiperhiper naked bike rakéták idején! Apró kompromisszumokat kell kötni a szélvédelemmel és a gyorsváltóval. Ez utóbbit egy kicsit meg kell szokni.

147 lóero Nagy teljesítményu eroforrás boséges nyomatékkal már alacsony fordulatszámon is

Fantasztikus elektronikus felszereltség, DTC, DWC, RbW és és és és és...

Vezetési módok és asszisztensrendszerek szabadon konfigurálhatók

Kiváló minoségu futómu és nagyszeru üléspozíció

Nagyon koherens és harmonikus összkoncepció - agilis és fordulékony! Érzelmes Italo szépség!

A gyorsváltó némi érzékenységet igényel, amíg bele nem jön az ember

a felsotestre ható szélterhelés 130 km/órától érezhetoen megno

az S változatban egy kormánycsillapító lett volna a hab a tortán

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

A Ducati Monster 821 tökéletesen illeszkedik a beléposzintu Monster 797 és a csúcsmodell Monster 1200 közötti résbe. A Monster 821 számos elektronikus kütyüjével, mint például az állítható ABS, az állítható kipörgésgátló, a vezetési módok és a színes TFT kijelzo, inkább az 1200-as modellekhez igazodik. A tipikus V2-es motor a desmodromic-kal eroteljesen, de nagyon harmonikusan dolgozik, a futómubol hiányoznak az állítási lehetoségek, különösen a villánál, de a kényelmes kompromisszum mégis látható és érezheto. Vizuálisan amúgy sincs semmi kivetnivaló, a Monster 821-es is egyértelmuen felismerheto Monsterként, és mindenekelott a sárga fényezésben méltó modell a Monster 25. évfordulójára.

25 év kiváló megjelenés

eros és harmonikus motor

kényelmes üléspozíció

állítható ülésmagasság

jó kidolgozás

teljes köru elektronikai felszereltség.

Felfüggesztési villa nem állítható: fékek egy kicsit túl mérgezo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster 1200 S vs Ducati Monster 821

Egy 2020-as Ducati Monster 1200 S és egy 2017-es Ducati Monster 821 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Monster 1200 S jelenlegi átlagára körülbelül 91%-al magasabb. A Ducati Monster 821 2017-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster 1200 S 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 Ducati Monster 821 2017-es és 5 Ducati Monster 1200 S 2020-as. A Ducati Monster 1200 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 102 nap, míg a Ducati Monster 821 eladása 114 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster 1200 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Ducati Monster 821 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Ducati Monster 1200 S beszámolója 2014.02.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 24 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Monster 821, amelyenek a beszámolóját 2014.05.27.-én tettek közzé, 12 500 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Monster 821

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH