BMW R nineT Scrambler 2021 vs. Triumph Street Scrambler 2020
BMW R nineT Scrambler 2021
Triumph Street Scrambler 2020
Loading...
ĂttekintĂ©s - BMW R nineT Scrambler 2021 vs Triumph Street Scrambler 2020
BMW R nineT Scrambler 2021
Triumph Street Scrambler 2020
MƱszaki specifikåciók BMW R nineT Scrambler 2021 szemben Triumph Street Scrambler 2020
BMW R nineT Scrambler 2021
Triumph Street Scrambler 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
KĂŒlönbsĂ©gek
BMW R nineT Scrambler 2021 | Triumph Street Scrambler 2020 |
Motor Ă©s MeghajtĂĄs
Motor tĂpusa | Motor tĂpusa | Boxer | Motor tĂpusa | Soros forgattyĂșstengely-eltolĂĄs |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 101 mm | Furat | 84.6 mm |
Löket | Löket | 73 mm | Löket | 80 mm |
Max. TeljesĂtmĂ©ny | Max. TeljesĂtmĂ©ny | 109 HP | Max. TeljesĂtmĂ©ny | 65 HP |
FordulatszĂĄm max. TeljesĂtmĂ©ny | FordulatszĂĄm max. TeljesĂtmĂ©ny | 7,250 ford./perc | FordulatszĂĄm max. TeljesĂtmĂ©ny | 7,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 116 Nm | Max. Nyomaték | 80 Nm |
MaximĂĄlis teljesĂtmĂ©ny | MaximĂĄlis teljesĂtmĂ©ny | 6,000 ford./perc | MaximĂĄlis teljesĂtmĂ©ny | 3,200 ford./perc |
KompressziĂłarĂĄny | KompressziĂłarĂĄny | 12 | KompressziĂłarĂĄny | 11 |
Ăzemanyagrendszer | Ăzemanyagrendszer | InjekciĂł | Ăzemanyagrendszer | InjekciĂł |
IndĂtĂĄs | IndĂtĂĄs | Elektromos | IndĂtĂĄs | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | KemĂ©nyĂtett, SzĂĄraz | Kuplung | Többlemezes olajfĂŒrdĆben |
VĂ©ghajtĂĄs | VĂ©ghajtĂĄs | KardĂĄn | VĂ©ghajtĂĄs | LĂĄnc |
Sebességvåltó | Sebességvåltó | Sebességvåltó | Sebességvåltó | Sebességvåltó |
Fokozatok szĂĄma | Fokozatok szĂĄma | 6 | Fokozatok szĂĄma | 5 |
Hengerek szĂĄma | Hengerek szĂĄma | 2 | Hengerek szĂĄma | 2 |
Ătemek szĂĄma | Ătemek szĂĄma | 4 ĂŒtemƱ | Ătemek szĂĄma | 4 ĂŒtemƱ |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | OHC |
HƱtĂ©s | HƱtĂ©s | Olaj-levegĆ | HƱtĂ©s | folyadĂ©k |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,170 ccm | Lökettérfogat | 900 ccm |
ElsĆ FelfĂŒggesztĂ©s
ElsĆ felfĂŒggesztĂ©s | ElsĆ felfĂŒggesztĂ©s | Upside-Down teleszkĂłpos villa | ElsĆ felfĂŒggesztĂ©s | TeleszkĂłpos villa |
---|---|---|---|---|
ĂtmĂ©rĆ | ĂtmĂ©rĆ | 43 mm | ĂtmĂ©rĆ | 41 mm |
RugĂłĂșt | RugĂłĂșt | 125 mm | RugĂłĂșt | 120 mm |
HĂĄtsĂł FelfĂŒggesztĂ©s
HĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©s | HĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©s | Paralever | HĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©s | LengĆkar |
---|---|---|---|---|
LengĂ©scsillapĂtĂł | LengĂ©scsillapĂtĂł | Monoshock | LengĂ©scsillapĂtĂł | Dual Shock |
RugĂłĂșt | RugĂłĂșt | 140 mm | RugĂłĂșt | 120 mm |
BeĂĄllĂtĂĄsi lehetĆsĂ©g | BeĂĄllĂtĂĄsi lehetĆsĂ©g | ElĆfeszĂtĂ©s, VisszapattanĂĄs | BeĂĄllĂtĂĄsi lehetĆsĂ©g | TömörĂtĂ©s, ElĆfeszĂtĂ©s |
VĂĄz
Våz | Våz | Acél | Våz | Acél |
---|---|---|---|---|
VĂĄz tĂpusa | VĂĄz tĂpusa | RĂĄcsos csĆ, TeherbĂrĂł motor | VĂĄz tĂpusa | Központi csĆ |
Kormånyzåsi tengely szöge | Kormånyzåsi tengely szöge | 61.5 fok | Kormånyzåsi tengely szöge | 64.4 fok |
KormĂĄnyutĂĄnfutĂĄs | KormĂĄnyutĂĄnfutĂĄs | 110.6 mm | KormĂĄnyutĂĄnfutĂĄs | 109 mm |
Fékek elöl
TĂpus | TĂpus | Dupla lemez | TĂpus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
ĂtmĂ©rĆ | ĂtmĂ©rĆ | 320 mm | ĂtmĂ©rĆ | 310 mm |
DugattyĂș | DugattyĂș | NĂ©gy dugattyĂș | DugattyĂș | NĂ©gy dugattyĂș |
Felvétel | Felvétel | Fix féknyereg | Felvétel | Fix féknyereg |
FĂ©kek hĂĄtul
TĂpus | TĂpus | Lemez | TĂpus | Lemez |
---|---|---|---|---|
ĂtmĂ©rĆ | ĂtmĂ©rĆ | 265 mm | ĂtmĂ©rĆ | 255 mm |
DugattyĂș | DugattyĂș | Dupla dugattyĂș | DugattyĂș | Dupla dugattyĂș |
FelvĂ©tel | FelvĂ©tel | ĂszĂł fĂ©knyereg | FelvĂ©tel | ĂszĂł fĂ©knyereg |
Segédrendszerek
VezetĂ©st segĂt rendszerek | VezetĂ©st segĂt rendszerek | ABS, UtazĂĄsi mĂłdok, Kanyar-ABS | VezetĂ©st segĂt rendszerek | ABS, Ride by Wire |
---|
Adatok Ă©s MĂ©retek
ElsĆ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge | ElsĆ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge | 120 mm | ElsĆ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge | 100 mm |
---|---|---|---|---|
ElsĆ gumiabroncs magassĂĄga | ElsĆ gumiabroncs magassĂĄga | 70 % | ElsĆ gumiabroncs magassĂĄga | 90 % |
ElsĆ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | ElsĆ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 19 hĂŒvelyk | ElsĆ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 19 hĂŒvelyk |
Håtsó gumiabroncs szélessége | Håtsó gumiabroncs szélessége | 170 mm | Håtsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga | HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga | 60 % | HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga | 70 % |
HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 17 hĂŒvelyk | HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 17 hĂŒvelyk |
HosszĂșsĂĄg | HosszĂșsĂĄg | 2,175 mm | HosszĂșsĂĄg | 2,125 mm |
Szélesség | Szélesség | 865 mm | Szélesség | 835 mm |
MagassĂĄg | MagassĂĄg | 1,330 mm | MagassĂĄg | 1,180 mm |
TengelytĂĄv | TengelytĂĄv | 1,527 mm | TengelytĂĄv | 1,445 mm |
ĂlĂ©smagassĂĄg -tĂłl | ĂlĂ©smagassĂĄg -tĂłl | 820 mm | ĂlĂ©smagassĂĄg -tĂłl | 790 mm |
ĂzemanyagtartĂĄly kapacitĂĄsa | ĂzemanyagtartĂĄly kapacitĂĄsa | 17 l | ĂzemanyagtartĂĄly kapacitĂĄsa | 12 l |
JogosĂtvĂĄny tĂpusok | JogosĂtvĂĄny tĂpusok | A | JogosĂtvĂĄny tĂpusok | A |
ĂrösszehasonlĂtĂĄs Ătlagos piaci ĂĄr BMW R nineT Scrambler vs Triumph Street Scrambler
Ăr BMW R nineT Scrambler
Modellév
Jelenlegi ĂĄtlagos piaci ĂĄrak
Ăr Triumph Street Scrambler
Modellév
Jelenlegi ĂĄtlagos piaci ĂĄrak
AlternatĂv összehasonlĂtĂĄsok
Ad
HallottĂĄl mĂĄr a Kawasaki Good Times Tour-rĂłl?
Teszteld most a vadonatĂșj Kawasakikat a 2024-es rendezvĂ©nysorozat MagyarorszĂĄgi ĂĄllomĂĄsainAd
HallottĂĄl mĂĄr a Kawasaki Good Times Tour-rĂłl?
Teszteld most a vadonatĂșj Kawasakikat a 2024-es rendezvĂ©nysorozat MagyarorszĂĄgi ĂĄllomĂĄsainAd
HallottĂĄl mĂĄr a Kawasaki Good Times Tour-rĂłl?
Teszteld most a vadonatĂșj Kawasakikat a 2024-es rendezvĂ©nysorozat MagyarorszĂĄgi ĂĄllomĂĄsainAd