Yamaha XSR900 2018 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Áttekintés - Yamaha XSR900 2018 vs Kawasaki Z900 RS 2021

A Yamaha XSR900 2018 egy rendkívül sportos és pörgős motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 115 HP. Emellett kiváló fékekkel rendelkezik, amelyek biztonságos és hatékony fékezést tesznek lehetővé. A naked bike-szintű vezethetőségnek köszönhetően könnyedén kezelhető és manőverezhető. Az üléshelyzet kellemes és kényelmes, ami hosszabb utak során is kényelmes vezetést biztosít. A motor kidolgozása kiváló minőségű, és a Yamaha hírnevéhez méltó. Az ár-érték arány kiváló, hiszen a motor sok erősséggel rendelkezik a megfizethető árához képest.

A Kawasaki Z900 RS 2021 egy hiteles és gyönyörű retro megjelenéssel rendelkezik, amely a klasszikus motorok rajongóit is magával ragadja. A kényelmes üléspozíció lehetővé teszi a hosszabb utak kényelmes megtételét. A motor könnyű és kényelmes vezetést biztosít, ami különösen fontos hosszabb utak során. A motor teljesítménye 111 HP, és maximális nyomatéka 98,6 Nm, ami elegendő erőt biztosít a dinamikus és élvezetes vezetéshez. A motor kidolgozása kiváló minőségű, és a retro stílus minden részletére odafigyeltek.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Mindkét motor sor motorral rendelkezik, amelyek kiváló teljesítményt és nyomatékot biztosítanak. Mindkét motor hűtése folyadékkal történik, ami hatékony hűtést és megbízható működést eredményez. A Yamaha XSR900 2018 három hengerrel rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 RS 2021 négy hengerrel. Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és lengőkar hátsó felfüggesztéssel. A lengéscsillapítók minőségi és kényelmes vezetést biztosítanak. A Yamaha XSR900 2018 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 RS 2021 acél vázzal. Mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik, amelyek hatékony fékezést biztosítanak. A Yamaha XSR900 2018 fék átmérője 298 mm, míg a Kawasaki Z900 RS 2021 fék átmérője 300 mm.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

A Yamaha XSR900 2018 első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm. Mindkét gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv a Yamaha XSR900 2018-nál 1440 mm, míg a Kawasaki Z900 RS 2021-nél 1470 mm. Az ülésmagasság a Yamaha XSR900 2018-nál 815 mm-től indul, míg a Kawasaki Z900 RS 2021-nél 835 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Yamaha XSR900 2018-nál 191 kg, míg a Kawasaki Z900 RS 2021-nél 215 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Yamaha XSR900 2018-nál 14 l, míg a Kawasaki Z900 RS 2021-nél 17 l.

Összességében mindkét motor rendkívül vonzó tulajdonságokkal rendelkezik. A Yamaha XSR900 2018 sportos és pörgős motorral, kiváló fékekkel és naked bike-szintű vezethetőséggel rendelkezik. A Kawasaki Z900 RS 2021 pedig hiteles retro megjelenéssel, kényelmes üléspozícióval és könnyű vezethetőséggel rendelkezik. Mindkét motor kiváló minőségű kidolgozással és megbízható teljesítménnyel büszkélkedhet. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik motor felel meg jobban az egyéni igényeknek és stílusnak.

Műszaki specifikációk Yamaha XSR900 2018 szemben Kawasaki Z900 RS 2021

Yamaha XSR900 2018
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat73,4 mm
LöketLöket59,1 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény111 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10 000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./perc
NyomatékNyomaték87,5 NmNyomaték98,6 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál8500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,5 Kompresszióarány10,8
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat948 ccm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABSVezetést segítő rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2075 mmHosszúság2100 mm
SzélességSzélesség815 mmSzélesség865 mm
MagasságMagasság1135 mmMagasság1150 mm
TengelytávTengelytáv1440 mmTengelytáv1470 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)191 kgMenetkész tömeg (ABS-el)215 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

A Yamaha XSR900 egy klasszikus optikai csalódás – kerek fényszórójával, szögletes üzemanyagtartályával és ráhelyezett hátsó lámpájával egyértelmuen retró motorkerékpárnak tunik. A teljesítménye azonban nem véletlenül emlékeztet a nagy teljesítményu, középkategóriás Yamaha MT-09 naked bike-ra, hiszen ez szolgál az XSR900 rendkívül sportos alapjául. A motor tehát igazi erogép, a fékek pedig ehhez illoen rendkívül agresszíven muködnek. A futómuvet illetoen a mérnökök szerencsére nem túloztak el: az XSR900 elegendo kényelmet nyújt, és az egyenes üléspozíció is kényelmesebb, mint amit az eroteljes motor alapján várnánk. A retro motorok sorában az XSR900 összességében mégis az egyik legsportosabb modell.

rendkívül sportos és jól irányítható motor

kiváló fékek

a „naked bike”-okhoz hasonló vezetési élmény

kényelmes üléspozíció

kiváló kivitelezés

ár-érték arány

szinte már túl közvetlen vezetési viselkedés

a retro stílus nem lett minden apró részletig átgondolva

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

A Kawasaki Z900 RS a klasszikus dizájn és a modern technológia tökéletes ötvözete. Selymesen simán muködo, négyhengeres soros motorja lineáris teljesítményleadást és lenyugözo rugalmasságot biztosít a teljes fordulatszám-tartományban. A futómu ideális egyensúlyt teremt a kényelem és a stabilitás között, ami tökéletessé teszi a motort mind a hosszú távú utazásokhoz, mind a sportos vezetéshez. A szélvédo hiánya ellenére a Z900 RS kényelmes üléspozícióval és agilis vezetési viselkedéssel gyozi meg a motorosokat. Esztétikailag a legendás Z1 elott tiszteleg, míg a modern elemek, mint például a tapadásvezérlés és a kiváló minoségu kivitelezés, egy nagyon sikeres összképet alkotnak. Mindenkinek, aki a retro megjelenést a mai teljesítménnyel szeretné ötvözni, a Z900 RS megbízható és sokoldalú társ, mind a mindennapi használatban, mind a hosszabb túrákon.

szép kialakítás

eroteljes motor

stabil menetviszony

hatékony fékek

kényelmes üléspozíció

analóg muszerfal

állítható karok

selymesen muködo négyhengeres soros motor

lineáris teljesítményleadás

kiváló mechanikai kidolgozottság

kényelmes, sportos jellegu rugózás

kiváló kivitelezés

fürge kezelhetoség

sokoldalúság mind a hosszú távú utazásokon, mind a mindennapi használatban

a motor nagy rugalmassága.

Nem kapható opcionális Quickshifterrel

az RS hátsó lengéscsillapítója a kisebb kátyúknál kissé durván reagál

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900 RS

Egy 2018-as Yamaha XSR900 és egy 2021-es Kawasaki Z900 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Kawasaki Z900 RS jelenlegi átlagára körülbelül 41%-al magasabb. A Kawasaki Z900 RS 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha XSR900 2018-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 Kawasaki Z900 RS 2021-es és 4 Yamaha XSR900 2018-as. A Yamaha XSR900 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 123 nap, míg a Kawasaki Z900 RS eladása 125 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Kawasaki Z900 RS kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Yamaha XSR900 beszámolója 2015.11.25.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900 RS, amelyenek a beszámolóját 2017.09.06.-án tettek közzé, 63 700 megtekintést kapott.

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások