Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Loading...

Áttekintés - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

A Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 és a Triumph Street Triple 765 RS 2020 között számos különbség van. Először is, a Speed Triple 1200 RS-nek nagyobb motorja van, 1160ccm-es lökettérfogattal, míg a Street Triple 765 RS-nek csak 765ccm-es motorja van. Ez azt jelenti, hogy a Speed Triple erősebb, 180 lóerővel, míg a Street Triple 123 lóerővel rendelkezik. A Speed Triple-nek is nagyobb a maximális nyomatéka, 125 Nm, míg a Street Triple-nek csak 79 Nm.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Speed Triple-nek Öhlins felfüggesztése van mind elöl, mind hátul, és számos beállítási lehetőséggel rendelkezik. A Street Triple-nek Showa első felfüggesztése van, és Öhlins hátsó felfüggesztése. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a Speed Triple-nek van egy különleges Twin Tube váza. A fékek terén mindkét motor Brembo márkájú radiális Monoblock fékeket használ, de a Speed Triple-nek nagyobb átmérőjű tárcsái vannak, 320 mm helyett 310 mm-esek, és a Street Triple-nek csak négy dugattyúja van, míg a Speed Triple-nek hat.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. Azonban a Street Triple-nek van egy gyorsváltója, míg a Speed Triple-nek nincs. Az adatok és méretek terén a két motor nagyon hasonló, mindkettőnek 17 hüvelykes gumiabroncsai vannak, és az üzemanyagtartályuk kapacitása sem tér el jelentősen.

A Speed Triple-nek néhány gyengesége van, mint például a terhelésváltási reakciók alacsony sebességnél, a kormányszög túl alacsony, és a mobiltelefon-kapcsolat problémás lehet. A fékek is nyikoroghatnak, és a kipörgésgátló túl defenzív lehet. A felfüggesztés is lehetne érzékenyebb, mivel az alapbeállítás túl feszes. A Street Triple-nek néhány kisebb gyengesége van, például a menü navigáció kicsit bonyolult lehet, és a csatlakoztatási rendszer hibás lehet. A beállítási csavarok a villa esetében is nehezen hozzáférhetőek.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Mindkét motor erős és jól kezelhető. A Speed Triple 1200 RS univerzális motor, amely könnyen vezethető a városban, de szupergyors is lehet szükség esetén. A Street Triple 765 RS fantasztikusan élénk motorral rendelkezik, és kiváló alapfelszereltséggel rendelkezik. Mindkét motor könnyű és kompakt, és stabilan vezethető még gyors kanyarokban is. A fékek mindkét motoron erősek, és mindkettő precízen kezelhető.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet, és a választás a személyes preferenciáktól függ. A Speed Triple 1200 RS erősebb és nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, míg a Street Triple 765 RS könnyebb és sportosabb megjelenéssel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 szemben Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90 mmFurat78 mm
LöketLöket60.8 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény123 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték79 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,350 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány12.54
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút115 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút120 mmRugóút131 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge23.9 fokKormányzási tengely szöge66.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás104.7 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség792 mmSzélesség775 mm
MagasságMagasság1,089 mmMagasság1,085 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)198 kgMenetkész tömeg (ABS-el)187 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precíz, eros és gyors! A Triumph nagyon szórakoztató az alpesi hágókon. A feszes futómuvet azonban csak akkor bocsátja meg, ha Ön sportos motoros. A motort viszont imádni kell. Mindegy, hogy sétálgatsz vagy melegítesz - az ero mindig jól adagolva áll rendelkezésre.

Hihetetlenül univerzális - könnyen vezetheto a városi forgalomban, de szupergyors is, ha kell

Fordulatszám-élénk és eros motor

Top gyorsváltó

Csendesen vezetheto, ha kell

Könnyu és kompakt utazás

Stabil vezethetoség gyors kanyarokban is

Eros fékek

Precíz kezelhetoség.

Terhelésváltási reakciók alacsony sebességnél

kissé túl alacsony kormányszög

szuk térdszög magas embereknek

makacs mobiltelefon-kapcsolat

nyikorgó fékek

túl defenzív a kipörgésgátló még pálya üzemmódban is

vibráció a kormányon

a felfüggesztés nem reagál elég érzékenyen - túl feszes az alapbeállítás.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Mint korábban, az RS csúcsmodell valóban a legkívánatosabb a Street Triples közül. A megszokott játékos kezelhetoség, a szuperdirekt Brembo fékek és a háromhengeres motor lendületes karaktere mellett mostantól egy gömbölyubb középtartomány, továbbfejlesztett elektronika, valamint Brembo M50 fék és az ismét kiélezett megjelenés is megjelenik. A nagyon sportos Pirelli Supercorsa SP V3 abroncsoknak köszönhetoen a pályanapok valóban komolyan vehetok, és az immár szériafelszereltségu, blipper funkcióval ellátott váltóasszisztens nagyban növeli a váltásra való ösztönzést. Csodálatos szórakoztató gép országútra és pályára egyaránt!

Fantasztikusan élénk motor

magas színvonalú alapfelszereltség

gyorsváltó szériafelszereltségként blipperrel

üvölto hang

kiváló Brembo M50 fékrendszer

ABS és kipörgésgátló szériafelszereltségként

sportos megjelenés

alacsony súly.

kissé bonyolult menü navigáció

a csatlakoztatási rendszer hibás

a villán lévo beállítási csavarok nehezen hozzáférhetoek

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Street Triple 765 RS

Egy 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS és egy 2020-as Triumph Street Triple 765 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS jelenlegi átlagára körülbelül 49%-al magasabb. A 2020-as Triumph Street Triple 765 RS motorkerékpárhoz képest több 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS és 5 2020-as Triumph Street Triple 765 RS. Egy Triumph Street Triple 765 RS eladásához kevesebb idő kell (91 nap), mint egy Triumph Speed Triple 1200 RS eladásához (124 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Speed Triple 1200 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Triumph Street Triple 765 RS kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Triumph Speed Triple 1200 RS beszámolója 2021.01.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 79 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 RS, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.

Ár Triumph Speed Triple 1200 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 765 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH