Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Loading...

Áttekintés - Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Műszaki specifikációk Ducati Hypermotard 950 SP 2019 szemben Triumph Street Triple 765 RS 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat94 mmFurat78 mm
LöketLöket67.5 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény114 HPMax. Teljesítmény123 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték96 NmMax. Nyomaték79 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény9,350 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány12.54
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút185 mmRugóút115 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút175 mmRugóút131 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás104 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség860 mmSzélesség775 mm
MagasságMagasság1,150 mmMagasság1,085 mm
TengelytávTengelytáv1,493 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól890 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)176 kgSzáraz tömeg (ABS-el)166 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)204 kgMenetkész tömeg (ABS-el)187 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

A Ducatinál nincs olyan sorozat, amelyben ne lenne olyan csúcsmodell, amelyik legalább egy alapmodellel szemben elsobbséget élvez. Ez jó, mert az olaszok megengedhetik maguknak, hogy felháborítóan többet kérjenek. Felháborítóan többet persze csak azoknak, akik nem engedhetik meg maguknak a Ducati Hypermotard 950 SP-t - a normál változat szinte mindent ugyanúgy tud. De a finom különbséget olyan finom összetevok teszik ki, mint a csillogó aranyszínu olajfelszerelés elöl-hátul, a kovácsolt Marchesini felnik, a finom karbon alkatrészek és a Ducati Corse kinézeture sikeredett fényezés.

klasszis szórakoztató motor

kulturált, eros motor

kiváló minoségu Brembo fékek kanyar ABS-szel

quickshifter széria

sok karbon

Öhlins felfüggesztés

teljes elektronikus felszereltség IMU-val

most egyedülálló a supermoto szegmensben

még menobb megjelenés, mint a normál Hyper 950.

Még magasabb ár

fékezéskor némi megszokást igényel

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Mint korábban, az RS csúcsmodell valóban a legkívánatosabb a Street Triples közül. A megszokott játékos kezelhetoség, a szuperdirekt Brembo fékek és a háromhengeres motor lendületes karaktere mellett mostantól egy gömbölyubb középtartomány, továbbfejlesztett elektronika, valamint Brembo M50 fék és az ismét kiélezett megjelenés is megjelenik. A nagyon sportos Pirelli Supercorsa SP V3 abroncsoknak köszönhetoen a pályanapok valóban komolyan vehetok, és az immár szériafelszereltségu, blipper funkcióval ellátott váltóasszisztens nagyban növeli a váltásra való ösztönzést. Csodálatos szórakoztató gép országútra és pályára egyaránt!

Fantasztikusan élénk motor

magas színvonalú alapfelszereltség

gyorsváltó szériafelszereltségként blipperrel

üvölto hang

kiváló Brembo M50 fékrendszer

ABS és kipörgésgátló szériafelszereltségként

sportos megjelenés

alacsony súly.

kissé bonyolult menü navigáció

a csatlakoztatási rendszer hibás

a villán lévo beállítási csavarok nehezen hozzáférhetoek

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Hypermotard 950 SP vs Triumph Street Triple 765 RS

Ár Ducati Hypermotard 950 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 765 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth