Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati SuperSport S 2017

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs Ducati SuperSport S 2017

A Ducati Streetfighter V4 S 2020 és a Ducati SuperSport S 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Streetfighter V4 S egy erőteljes V4 motorral rendelkezik, amelynek furata 81 mm, lökete pedig 53,5 mm. Ez a motor 208 lóerővel és 123 Nm nyomatékkal rendelkezik, és 1103 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik. A SuperSport S viszont egy V2 motorral rendelkezik, amelynek furata 94 mm, lökete pedig 67,5 mm. Ez a motor 110 lóerővel és 96,7 Nm nyomatékkal rendelkezik, és 937 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik. Tehát a Streetfighter V4 S sokkal erősebb és nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, mint a SuperSport S.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét motor Öhlins felfüggesztéssel rendelkezik, de a Streetfighter V4 S-nek 43 mm-es átmérőjű előfeszítési lehetőséggel rendelkező fordított teleszkópos villája van, míg a SuperSport S-nek 48 mm-es átmérőjű fordított teleszkópos villája van. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron azonos, egyetlen lengőkar és Öhlins lengéscsillapítóval rendelkezik. Tehát a SuperSport S-nek erősebb előfeszítési lehetősége van az első felfüggesztésnél, míg a Streetfighter V4 S-nek kisebb átmérője van.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A váz terén is vannak különbségek. A Streetfighter V4 S-nek alumínium monocoque váza van, míg a SuperSport S-nek acél rácsos csőváza van. A Streetfighter V4 S-nek kisebb kormányzási tengely szöge (65,5 fok) és hosszabb kormányutánfutása (100 mm) van, míg a SuperSport S-nek nagyobb kormányzási tengely szöge (66 fok) és rövidebb kormányutánfutása (91 mm) van.

A fékek terén mindkét motor Brembo radiális monoblock technológiával rendelkező dupla lemezes fékeket használ, de a Streetfighter V4 S-nek nagyobb átmérőjű féktárcsái vannak (330 mm vs 320 mm). Mindkét motoron négy dugattyús féknyergek vannak.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel, quickshifterrel és kipörgésgátlóval. Azonban a Streetfighter V4 S-nek van dinamikus felfüggesztés, kanyar-ABS, launch control és anti-wheelie rendszere is, amelyek a SuperSport S-en nem találhatók meg.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motor 17 hüvelykes kerekeket használ, de a Streetfighter V4 S-nek szélesebb első (120 mm vs 120 mm) és hátsó (200 mm vs 180 mm) gumiabroncsai vannak. A tengelytáv mindkét motoron hasonló (1488 mm vs 1478 mm), de a Streetfighter V4 S-nek magasabb ülésmagassága van (845 mm vs 810 mm). A száraz tömeg mindkét motoron hasonló (178 kg vs 184 kg), de a menetkész tömeg a Streetfighter V4 S-nél kisebb (199 kg vs 210 kg). Mindkét motor 16 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik.

Összességében a Ducati Streetfighter V4 S 2020 és a Ducati SuperSport S 2017 között számos különbség van. A Streetfighter V4 S erősebb motorral, kisebb átmérőjű első felfüggesztéssel, alumínium monocoque vázzal és nagyobb féktárcsákkal rendelkezik. Emellett több segédrendszerrel is rendelkezik, mint a SuperSport S. Mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei, és a választás a felhasználó preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V4 S 2020 szemben Ducati SuperSport S 2017

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati SuperSport S 2017
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati SuperSport S 2017
Ducati SuperSport S 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat94 mm
LöketLöket53.5 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény208 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték123 NmMax. Nyomaték96.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány12.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,103 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút130 mmRugóút144 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás91 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,488 mmTengelytáv1,478 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)178 kgSzáraz tömeg (ABS-el)184 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A motor a sportos gyökerek nagy részét a Panigale-tól vette át. Ez a streetfighter barátainak is örömet fog okozni. Az elektronika és a motor teljesítménye kiváló, a futómu radikálisan gyors, és a gép uralkodik a stopperpárbajokban. Vannak azonban durva élei. A nagy meglepetés: jól ülsz a nemes fenevadon, és valóban hosszabb túrákra is fel lehet vele ülni!

Elektronikai csomag az abszolút csúcsszinten

Nagy fordulatszámú és brutálisan eros motor

Nagyon agilis kezelhetoség

Meglepoen kényelmes üléspozíció még magas motorosok számára is

Eroteljes fékek

Sportos, kiváló minoségu futómu

Nagyszeru aerodinamika - stabil szélviszonyok még a nyeregben is

Halálosan szép megjelenés.

Félelemhez a nyeregben, fordulatszámra van szükség - nincs gozkalapács a pincébol

Városi forgalomban és a mindennapokban kissé durva motorreakció

Kis sebességnél billego kezelhetoség

Erosen változó motorzaj - sebességtol és féklap állásától függoen.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

A Ducati Supersport S a választás, ha gyakrabban szeretnél a versenypályára menni. A teljesen állítható Öhlins felfüggesztés nem csak optikailag telitalálat, hanem kiválóan végzi a dolgát. A beépített gyorsváltó blipper funkcióval szintén kihagyhatatlan. A Supersport S-en még a tapasztalatlan versenypályás motorosok is hamar otthon érzik magukat, és nagyon jól fognak szórakozni vele.

Testastretta motor

rengeteg nyomaték

gyorsváltó buborékvetovel

Öhlins felfüggesztés

rengeteg elektronika

kényelmes ergonómia

fürge kezelhetoség

Ducati megjelenés

szélesköru felhasználási lehetoségek.

érezheto rezgések a kormányon

ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati SuperSport S

Egy 2020-as Ducati Streetfighter V4 S és egy 2017-es Ducati SuperSport S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 98%-al magasabb. A 2017-es Ducati SuperSport S motorkerékpárhoz képest több 2020-as Ducati Streetfighter V4 S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 2020-as Ducati Streetfighter V4 S és 4 2017-es Ducati SuperSport S. A Ducati Streetfighter V4 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 62 nap, míg a Ducati SuperSport S eladása 122 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 17 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 4 a Ducati SuperSport S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V4 S beszámolója 2020.03.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 73 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati SuperSport S, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 105 100 megtekintést kapott.

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati SuperSport S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH