BMW S 1000 RR 2015 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 RR 2015 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017

A BMW S 1000 RR 2015 és a Honda CBR1000RR Fireblade 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a BMW-nek nagyobb furata van (80 mm vs. 76 mm), míg a Honda hosszabb lökettel rendelkezik (55 mm vs. 49.7 mm). A BMW-nek magasabb a maximális teljesítménye (199 HP vs. 192 HP), de a Honda-nek nagyobb a maximális nyomatéka (114 Nm vs. 113 Nm). Mindkét motor kompresszióaránya 13:1, és mindkét modell ugyanazt a 999 ccm-es lökettérfogatot használja.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A BMW-nek teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Honda-nak Upside-Down teleszkópos villa van. Mindkét modellnek lengőkar a hátsó felfüggesztése. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, és mindkét váz típusa Twin Tube.

A fékek terén mindkét modell dupla lemezes fékekkel rendelkezik, de a Honda-nak radiális és monoblock technológiával is ellátott fékek vannak.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Az adatok és méretek terén is találunk különbségeket. Mindkét modellnek ugyanaz a gumiabroncs szélessége és átmérője (120 mm és 17 hüvelyk), valamint ugyanaz a hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője (190 mm és 17 hüvelyk). A BMW-nek hosszabb a tengelytávja (1425 mm vs. 1405 mm), de a Honda-nek magasabb az ülésmagassága (832 mm vs. 815 mm). A Honda könnyebb is (196 kg vs. 204 kg), és kisebb üzemanyagtartállyal rendelkezik (16 l vs. 17.5 l).

A BMW S 1000 RR 2015-nek számos erőssége van. Kiváló váltóasszisztense van, és rendkívül erős és fordulatszám-gyors motorral rendelkezik. Nagyszerű tartozékválaszték áll rendelkezésre, és versenykész adatrögzítő és kalibrációs eszköz is kapható hozzá.

A Honda CBR1000RR Fireblade 2017-nek is vannak erősségei. Jó fékekkel rendelkezik, alacsony súllyal és fürge kezelhetőséggel. A motor nagy nyomást fejt ki a fordulatszám-tartományból, és magas építési minőséggel rendelkezik.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

A BMW S 1000 RR 2015-nek is vannak gyengeségei. A futómű gyorsan eléri a határt a szakemberek kezében.

A Honda CBR1000RR Fireblade 2017-nek is vannak gyengeségei. Nincs váltóasszisztense, a gázmarkolat lomha és nem túl pontos. A futómű "szép" a versenypályán, de nem elég jó a nagyszerű kezelhetőség pontos beállításához. Hátrányok vannak a csúcsteljesítményben a hosszú egyenesekben.

Összességében mindkét modell kiváló teljesítményt nyújt, de különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkezik. A választás a felhasználó preferenciáitól függ, hogy melyik modell felel meg leginkább az igényeinek és elvárásainak.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2015 szemben Honda CBR1000RR Fireblade 2017

BMW S 1000 RR 2015
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat76 mm
LöketLöket49.7 mmLöket55 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény199 HPMax. Teljesítmény192 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték113 NmMax. Nyomaték114 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,500 ford./percMaximális teljesítmény11,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány13
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,050 mmHosszúság2,065 mm
SzélességSzélesség826 mmSzélesség720 mm
TengelytávTengelytáv1,425 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól832 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)204 kgMenetkész tömeg (ABS-el)196 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

A BMW 2015-ben még mindig kemény tényekkel tud pontot szerezni. Aki a csúcsteljesítményt szereti, annak a BMW-t kell megvennie. Hihetetlenül erosnek bizonyul a csúcson, és 200-ról elhajtja a mezony többi tagját. A nagydarab és nehéz motorosok még jobban ki tudják ezt használni. A BMW nem könnyítette meg a dolgát ezzel a motorral, és egy nagyon univerzális motorkerékpárt rakott össze. Ha 50 különbözo motorossal (újonctól a profikig) végeznének egy összehasonlító tesztet, akkor a BMW kapná a legjobb átlagot az 1000 köbcentis motorok közül. Az elektronikus futómu, de a vezetést segíto eszközök is a profikat gyorsakká, a kezdoket pedig biztonságossá teszik az úton. A legjobb ajánlás egy nagyon széles célcsoport számára. A nagyon gyors hobbi motorosok nem lesznek 100%-ig elégedettek a széria futómuvel. Aki nem akarja átalakítani a futómuvet, az inkább egy R1M, egy Panigale S vagy egy RSV RF mellett döntsön. Ha mindenképpen át akarod alakítani, akkor az S 1000 RR a legerosebb és leguniverzálisabb alap. Meglepo módon az eros gép országúton is nagyon jól megy. Összességében kompromisszumnak tunik, de a gyakorlatban sosem érzodik annak.

Kiváló váltóasszisztens

hihetetlenül eros és fordulatszám-gyors motor

nagyszeru tartozékválaszték

versenykész adatrögzíto eszköz és kalibrációs eszköz kapható.

Futómu gyorsan a határon a szakemberek kezében

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

A Honda méltó új kiadása. Még ha a széria változatban nem is ragyog olyan fényesen, mint az Öhlins Golddal az "SP" változatban, a Fireblade sokkal jobb motor 2017-ben. Az elektronikai csomag jó, a kezelhetoség remek, az üléspozíció pedig nagyon jó. A motor egységes egésznek tunik, és boldoggá teszi a Honda rajongókat.

Jó fékek

Alacsony súly és fürge kezelhetoség

A motornak nagy a nyomása a fordulatszám-tartományból

Magas építési minoség

Nincs váltóasszisztens

lomha és nem túl pontos gázmarkolat

futómu "szép" a versenypályán, de nem elég jó a nagyszeru kezelhetoség pontos beállításához

hátrányok a csúcsteljesítménynél a hosszú egyenesekben.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Honda CBR1000RR Fireblade

Egy 2015-ös BMW S 1000 RR és egy 2017-es Honda CBR1000RR Fireblade között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös BMW S 1000 RR jelenlegi átlagára körülbelül 9%-al magasabb. Egy 2015-ös BMW S 1000 RR motorkerékpárnál egy év alatt 712 360 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 385 130 HUF. Ellentétben, egy 2017-es Honda CBR1000RR Fireblade esetében az első évben 233 550 HUF míg a második évben 300 080 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2017-es Honda CBR1000RR Fireblade motorkerékpárhoz képest több 2015-ös BMW S 1000 RR található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 8 2015-ös BMW S 1000 RR és 4 2017-es Honda CBR1000RR Fireblade. A BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 77 nap, míg a Honda CBR1000RR Fireblade eladása 112 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 71 a Honda CBR1000RR Fireblade kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CBR1000RR Fireblade, amelyenek a beszámolóját 2003.11.25.-én tettek közzé, 3 700 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CBR1000RR Fireblade

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások