Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Suzuki GSX-S1000 2021

A Kawasaki Z900 RS 2022 és a Suzuki GSX-S1000 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek soros motorja van, de a Suzuki GSX-S1000 2021 erősebb, 152 lóerővel, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 111 lóerőt teljesít. A Suzuki GSX-S1000 2021-nek is magasabb maximális nyomatéka van, 106 Nm, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 csak 98,6 Nm-t ér el. Mindkét modellnek injekciós üzemanyagrendszerrel van felszerelve, és mindkettőnek 4 hengere van. A hűtés mindkét motor esetében folyadékkal történik, és mindkét motor lökettérfogata meghaladja a 900 köbcentimétert, a Suzuki GSX-S1000 2021 999 köbcentiméteres, míg a Kawasaki Z900 RS 2022 948 köbcentiméteres.

A felfüggesztés terén mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése. Mindkét motoron lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, és mindkét motoron monoshock lengéscsillapító található. A hátsó felfüggesztésen mindkét motoron lehetőség van az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A váz típusa különbözik a két modell között. A Kawasaki Z900 RS 2022-nek acél váza van, míg a Suzuki GSX-S1000 2021-nek alumínium váza van. A fékek mindkét modellnél dupla lemezfék, de a Suzuki GSX-S1000 2021-nek nagyobb átmérőjű féktárcsái vannak, 310 mm-esek, míg a Kawasaki Z900 RS 2022-nek 300 mm-esek. Mindkét motoron négy dugattyús féknyergek találhatók.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

A vezetést segítő rendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. A Suzuki GSX-S1000 2021-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például az utazási módok, a Ride by Wire és a váltó asszisztens Blipperrel.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. Az első és hátsó gumiabroncsok méretei hasonlóak mindkét motoron, de a Suzuki GSX-S1000 2021-nek szélesebb hátsó gumiabroncsa van, 190 mm, míg a Kawasaki Z900 RS 2022-nek csak 180 mm-es. A tengelytáv mindkét motoron közel azonos, de a Suzuki GSX-S1000 2021-nek valamivel rövidebb, 1460 mm, míg a Kawasaki Z900 RS 2022-nek 1470 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron kényelmes, de a Suzuki GSX-S1000 2021-nek alacsonyabb, 810 mm, míg a Kawasaki Z900 RS 2022-nek magasabb, 835 mm. A menetkész tömeg mindkét motoron közel azonos, de a Suzuki GSX-S1000 2021-nek valamivel könnyebb, 214 kg, míg a Kawasaki Z900 RS 2022-nek 215 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Suzuki GSX-S1000 2021-nek nagyobb, 19 liter, míg a Kawasaki Z900 RS 2022-nek 17 literes.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

A Kawasaki Z900 RS 2022 erősségei közé tartozik a szép design, az erős motor, a stabil kezelhetőség, az erős fékek, a kényelmes üléspozíció, az analóg kijelzők és az állítható karok. A Suzuki GSX-S1000 2021 erősségei közé tartozik az erős motor, a sima gyorsváltó, a sportos kezelhetőség, a kényelmes üléshelyzet és az agresszív megjelenés.

A Kawasaki Z900 RS 2022 gyengesége, hogy nem áll rendelkezésre opcionális gyorsváltó. A Suzuki GSX-S1000 2021 gyengesége, hogy nehezen olvasható a kijelzője.

Összességében mindkét modell kiváló naked bike-ok, de a Suzuki GSX-S1000 2021 erősebb motorral és néhány további vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 RS 2022-nek van néhány kényelmi funkciója, mint például az állítható karok. Mindkét modell vonzó lehet azoknak, akik szeretnének egy erős és jól kezelhető naked bike-ot.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 RS 2022 szemben Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z900 RS 2022
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat73.4 mm
LöketLöket56 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.8 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője36 mmFojtószelep átmérője44 mm
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás98 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,115 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság1,150 mmMagasság1,080 mm
TengelytávTengelytáv1,470 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)215 kgMenetkész tömeg (ABS-el)214 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

A Z900 RS nagy rajongótáborral rendelkezik, és 2022-ben ismét bebizonyította, hogy miért olyan népszeru. Az eroteljes motor húzóerovel és csodálatos, nem túl tolakodó hanggal pontoz. A kezelhetoség természetesnek tunik, és nem jelent kihívást. A motorhoz csak egy gyorsváltó illene - még ha az nem is illik egészen a retro elképzeléshez.

szép design

eros motor

stabil kezelhetoség

eros fék

kényelmes üléspozíció

analóg kijelzok

állítható karok

Nem áll rendelkezésre opcionális gyorsváltó

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

A Suzuki a GSX-S1000 továbbfejlesztésével teljes sikert aratott. Bár alapkonstrukcióját tekintve régi ismeros, a 2021-es Euro5-ös frissítéssel, valamint számos átdolgozással a japánok egy csodálatosan kerek csomagot alkottak a power naked szegmensben. A motor, a gázreakció és a gyorsváltó hibátlanul muködik, a futómu és a fékelemek pedig a sportos kényelemre lettek hangolva. Egy motor, amellyel nem kell rejtozködnöd - hacsak valaki nem akarja megvizsgálni a kijelzot...

eros motor

sima gyorsváltó

sportos kezelhetoség

kényelmes üléshelyzet

agresszív megjelenés

Nehezen olvasható kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 RS vs Suzuki GSX-S1000

Egy 2022-es Kawasaki Z900 RS és egy 2021-es Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Kawasaki Z900 RS jelenlegi átlagára körülbelül 13%-al magasabb. A 2021-es Suzuki GSX-S1000 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Kawasaki Z900 RS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2022-es Kawasaki Z900 RS és 16 2021-es Suzuki GSX-S1000. Egy Suzuki GSX-S1000 eladásához kevesebb idő kell (77 nap), mint egy Kawasaki Z900 RS eladásához (127 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Kawasaki Z900 RS beszámolója 2017.09.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 63 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH