BMW F 800 R 2015 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Áttekintés - BMW F 800 R 2015 vs Suzuki GSX-S1000 2021

A BMW F 800 R 2015 és a Suzuki GSX-S1000 2021 között számos különbség van. A Suzuki GSX-S1000 2021 erősebb motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 152 HP, míg a BMW F 800 R 2015 csak 90 HP-t tud felmutatni. A Suzuki GSX-S1000 2021-nek magasabb maximális nyomatéka is van, 106 Nm, míg a BMW F 800 R 2015-nek csak 86 Nm. A Suzuki GSX-S1000 2021-nél négy henger található, míg a BMW F 800 R 2015-nek csak két hengere van. A Suzuki GSX-S1000 2021-nek nagyobb a lökettérfogata is, 999 ccm, míg a BMW F 800 R 2015-nek csak 798 ccm. Mindkét motorhoz azonos típusú első felfüggesztés tartozik, az Upside-Down teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés mindkét motornál lengőkaros. A váz mindkét motornál alumíniumból készül, de a Suzuki GSX-S1000 2021-nél a váz típusa Twin Tube, míg a BMW F 800 R 2015-nél Twin Tube, Teherbíró motor. A fékek mindkét motoron dupla lemezesek, de a Suzuki GSX-S1000 2021-nél a dugattyúk száma négy, míg a BMW F 800 R 2015-nél nincs információ erről. A Suzuki GSX-S1000 2021-nél a fékek technológiája radiális és monoblock, míg a BMW F 800 R 2015-nél csak radiális. Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, de a Suzuki GSX-S1000 2021-nél ezek többek között ABS, utazási módok, Ride by Wire, váltó asszisztens Blipperrel és kipörgésgátló. A gumiabroncsok mérete mindkét motoron azonos, az első gumiabroncs szélessége 120 mm, az átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Suzuki GSX-S1000 2021-nél 190 mm, míg a BMW F 800 R 2015-nél 180 mm. A tengelytáv mindkét motoron eltérő, a Suzuki GSX-S1000 2021-nél 1460 mm, míg a BMW F 800 R 2015-nél 1520 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron eltérő, a Suzuki GSX-S1000 2021-nél 810 mm, míg a BMW F 800 R 2015-nél 790-770-820 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása a Suzuki GSX-S1000 2021-nél nagyobb, 19 l, míg a BMW F 800 R 2015-nél csak 15 l. A BMW F 800 R 2015-nek kiváló minőségű felszerelése van, mint például az ESA, RDC és ASC, és nagyon univerzálisan használható. Gyorsan vezethető és mégis kényelmes. A Suzuki GSX-S1000 2021-nek erős motora van, sima gyorsváltóval és sportos kezelhetőséggel. Kényelmes üléshelyzetet biztosít és agresszív megjelenéssel rendelkezik. A BMW F 800 R 2015-nek az a gyengesége, hogy a megfizethető belépő szintű motor viszonylag drágává válik, ha az összes extrát beépítjük. Papíron és menet közben is fantasztikus, de hiányzik belőle az a bizonyos valami, ami "kultikussá" teszi, mint egy Monster vagy egy Street Triple. A Suzuki GSX-S1000 2021-nek a gyengesége, hogy nehezen olvasható a kijelzője.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Műszaki specifikációk BMW F 800 R 2015 szemben Suzuki GSX-S1000 2021

BMW F 800 R 2015
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat82 mmFurat73.4 mm
LöketLöket75.6 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény90 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték86 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,800 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.02 Kompresszióarány12.2
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyal
LökettérfogatLökettérfogat798 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztésVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,145 mmHosszúság2,115 mm
SzélességSzélesség860 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság1,235 mmMagasság1,080 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790,770,820 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Az F 800 R egy olyan motor, amelynek nincsenek igazi gyengeségei, de összességében még a frissítés után is meglehetosen visszafogott marad. Nagyon pozitívum az általános felszereltség, amely ebben a ligában igen magas színvonalú.

Kiváló minoségu felszerelés, mint például ESA, RDC és ASC

nagyon univerzálisan használható

gyorsan vezetheto és mégis kényelmes.

A megfizetheto belépo szintu motor viszonylag drágává válik, ha az összes extrát beépítjük

papíron és menet közben is fantasztikus, de hiányzik belole az a bizonyos valami, ami "kultikussá" teszi, mint egy Monster vagy egy Street Triple.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

A Suzuki a GSX-S1000 továbbfejlesztésével teljes sikert aratott. Bár alapkonstrukcióját tekintve régi ismeros, a 2021-es Euro5-ös frissítéssel, valamint számos átdolgozással a japánok egy csodálatosan kerek csomagot alkottak a power naked szegmensben. A motor, a gázreakció és a gyorsváltó hibátlanul muködik, a futómu és a fékelemek pedig a sportos kényelemre lettek hangolva. Egy motor, amellyel nem kell rejtozködnöd - hacsak valaki nem akarja megvizsgálni a kijelzot...

eros motor

sima gyorsváltó

sportos kezelhetoség

kényelmes üléshelyzet

agresszív megjelenés

Nehezen olvasható kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 800 R vs Suzuki GSX-S1000

Egy 2015-ös BMW F 800 R és egy 2021-es Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Suzuki GSX-S1000 jelenlegi átlagára körülbelül 53%-al magasabb. A Suzuki GSX-S1000 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW F 800 R 2015-ös található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 Suzuki GSX-S1000 2021-es és 14 BMW F 800 R 2015-ös. Egy Suzuki GSX-S1000 eladásához kevesebb idő kell (77 nap), mint egy BMW F 800 R eladásához (89 nap). A 2009-es modellévtől kezdve 20 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW F 800 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első BMW F 800 R beszámolója 2008.10.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 8 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.

Ár BMW F 800 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH