BMW F 800 R 2015 vs. Suzuki GSX-S950 2021

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Loading...

Áttekintés - BMW F 800 R 2015 vs Suzuki GSX-S950 2021

A BMW F 800 R 2015 és a Suzuki GSX-S950 2021 között számos különbség van. A BMW F 800 R 2015 90 lóerős maximális teljesítményt és 86 Nm maximális nyomatékot kínál, míg a Suzuki GSX-S950 2021 95 lóerős maximális teljesítménnyel és 92 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik. A BMW F 800 R 2015 két hengerrel rendelkezik, míg a Suzuki GSX-S950 2021 négy hengerrel rendelkezik. A BMW F 800 R 2015 798 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik, míg a Suzuki GSX-S950 2021 999 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik.

Mindkét motorhoz azonos típusú első felfüggesztés, az Upside-Down teleszkópos villa tartozik. Mindkét motorhoz lengőkar hátulsó felfüggesztés tartozik. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a BMW F 800 R 2015 váza Twin Tube, Teherbíró motor típusú, míg a Suzuki GSX-S950 2021 váza Twin Tube típusú.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Mindkét motorhoz dupla lemez fékek tartoznak, négy dugattyúval és radiális technológiával. A Suzuki GSX-S950 2021 további segédrendszerekkel rendelkezik, mint például az ABS, a Ride by Wire és a Kipörgésgátló.

Mindkét motorhoz azonos méretű első és hátsó gumiabroncsok tartoznak. A BMW F 800 R 2015 tengelytávja 1520 mm, míg a Suzuki GSX-S950 2021 tengelytávja 1460 mm. A BMW F 800 R 2015 ülésmagassága 790-820 mm között változik, míg a Suzuki GSX-S950 2021 ülésmagassága 810 mm. A Suzuki GSX-S950 2021 üzemanyagtartálya nagyobb kapacitással rendelkezik, 19 literes, míg a BMW F 800 R 2015 üzemanyagtartálya 15 literes.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

A BMW F 800 R 2015 rendelkezik néhány erősséggel, mint például a kiváló minőségű felszerelés, beleértve az ESA-t, az RDC-t és az ASC-t. Nagyon univerzálisan használható, gyorsan vezethető és mégis kényelmes. A Suzuki GSX-S950 2021 rendelkezik néhány erősséggel, mint például az alulról ütős motor, jó hang, stabil fékek és kényelmes üléshelyzet.

A BMW F 800 R 2015 rendelkezik néhány gyengeséggel, mint például a megfizethető belépő szintű motor, amely viszonylag drágává válik, ha az összes extrát beépítjük. Hiányzik belőle az a bizonyos valami, ami "kultikussá" teszi, mint egy Monster vagy egy Street Triple. A Suzuki GSX-S950 2021 rendelkezik néhány gyengeséggel, mint például a túl puha és nem állítható futómű, valamint a nehezen olvasható pilótafülke napfényben.

Műszaki specifikációk BMW F 800 R 2015 szemben Suzuki GSX-S950 2021

BMW F 800 R 2015
Suzuki GSX-S950 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat82 mmFurat73.4 mm
LöketLöket75.6 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény90 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,800 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték86 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,800 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.02 Kompresszióarány12.2
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat798 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztésVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,145 mmHosszúság2,115 mm
SzélességSzélesség860 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság1,235 mmMagasság1,080 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790,770,820 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Az F 800 R egy olyan motor, amelynek nincsenek igazi gyengeségei, de összességében még a frissítés után is meglehetosen visszafogott marad. Nagyon pozitívum az általános felszereltség, amely ebben a ligában igen magas színvonalú.

Kiváló minoségu felszerelés, mint például ESA, RDC és ASC

nagyon univerzálisan használható

gyorsan vezetheto és mégis kényelmes.

A megfizetheto belépo szintu motor viszonylag drágává válik, ha az összes extrát beépítjük

papíron és menet közben is fantasztikus, de hiányzik belole az a bizonyos valami, ami "kultikussá" teszi, mint egy Monster vagy egy Street Triple.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

A "kis" GSX-S950 rohadtul közel van a GSX-S1000-hez, ezért úgy tunik, hogy az 1000-es büszke felárát kelloen meg kell indokolni. Aki azonban olyan sportosra szeretné, mint a GSX-S1000-en, az már a kissé túl puha, nem állítható futómu miatt is elbukik. A 950-esnek ez a kényelmesebb kialakítása azonban nagyon jól illik a motor karakteréhez. A (mindössze) 95 lóeros, a GSX-S1000-essel megegyezo motor alulról és középen is nyomatékra van kihegyezve, nincs sok értelme makacsul kihúzni magát. Aki tehát egy A2-esnek is megfelelo, viszonylag kényelmes naked bike-ot keres, amit optikailag alig lehet megkülönböztetni a csúcsmodelltol, az sokat spórolhat!

Alulról is ütos motor

jó hang

stabil fékek

kényelmes üléshelyzet

Túl puha és nem állítható futómu

a pilótafülke napfényben nehezen olvasható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 800 R vs Suzuki GSX-S950

Egy 2015-ös BMW F 800 R és egy 2021-es Suzuki GSX-S950 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 darab. A BMW F 800 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 89 nap, míg a Suzuki GSX-S950 eladása 298 napig tart. A 2009-es modellévtől kezdve 20 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW F 800 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Suzuki GSX-S950 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első BMW F 800 R beszámolója 2008.10.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 8 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S950, amelyenek a beszámolóját 2021.06.16.-án tettek közzé, 37 200 megtekintést kapott.

Ár BMW F 800 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S950

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH